Автомобил за теглене на...

[Ивайло Димов Профил]

Инсигнията е на халдекс, което е 4х4 колкото и Тиквун е футболист Ауди А6 3 tdi в тоя бюджет ще е гробница с неясни разходи по поддръжка , ZF кутиите са здрави ама ако ще се тегли 2-3 пъти в годината. Колегата да каже колко често ще закача каравана, ремарке или квото там е решил. Лично за мен мен най-удачният вариант е джипка, ръчка, нафтова....Х3, CRV-3, Кашкай 1,5Dci но опираме до това колко често колата ще е сиво искърско говедо.

[KUM4o Профил]

Аз тегля около 1700км много често. Обаче при мен е двуосно ремарке пълно с фракция, че си насипвам пътя към вилата. От скоро тегля ремаркета и какво забелязах. Щом ще е каравана, къмпингите не са 100% асфалтирани, а съм сигурен, че ще пробваш някога и по диво и лек автомобил автоматично ще ти създаде проблеми. Проблемите първо идват от височината на автомобила, дори ауроуд а6 е ниско за офроуд теглене. Тежък товар на теглича с черен път си иска бавни, за да не прецакваш кутията и мотора, а и се кара по приятно. Автоматично мини на джип с бавни и добри теглителни възможности. Лично аз тегля с Туарег и определено комбинацията бавни + тежък автомобил ме кара да се чувствам доста комфортно както на асфалта така и по черните пътища дето го вкарвам с 1700+ ремарке. По-горе писалите са прави и за спирането. Налагаше ми се няколко пъти да спирам по така с това ремарке и определено се чувствах сигурен в усещането на автомобила как държи ремаркето, въпреки, че аз го играя малко извън закона и съм без спирачки на ремаркето.

[BMW_POWER]

Колега, защо не вземеш един кемпер и всички проблеми отпадат

[dhtj Профил]

Е61 и Ф11 са добър вариант, но М57 и Н57 не са толкова корави в чист вид и там трябва да наливаш пари с кофи, за да станат нещата.

M57 ако не е корав, не знам кой друг мотор може да се нарече корав изобщо?
Махаш му екологиите, един кадърен чип и ще надживее караваната...

[Kroki]

Е61-то е доста по леко спрямо Ф11 като подръжка. Може да ми погледне темата да види за какво става на въпрос, а и си е все пак семеен автомобил има го 4х4, само не е високо..

[TheDriver Профил]

Е61 и Ф11 са добър вариант, но М57 и Н57 не са толкова корави в чист вид и там трябва да наливаш пари с кофи, за да станат нещата.

M57 ако не е корав, не знам кой друг мотор може да се нарече корав изобщо?
Махаш му екологиите, един кадърен чип и ще надживее караваната...

И още няколко неща трябва да му направиш и става корав. Но М57 или още по зле Н57 на незнайни километри без предварителна инвестиция е бомба със закъснител. Лагери, задрали бутала, вихрови клапи, ЕКО шитни, дюзи, HPFP помпа, охладителна система, верига.....

В това отношение 1.9TDI/2.0TDI 8V, френският DW10 или мерцедесовите редови мотори във В211 са доста по-добре. Да, след като го обслужиш и направиш М57цата ще държи много, но е сериозна първоначална инвестиция. Незнаен М57 срещу незнаен 2.0 TDI 8V, не е много добро сравнение в полза на М57цата.

[Ивайло Димов Профил]

BMM и BMP ,първият го има с "убавите" пиезо дюзи на сименс, в почти цялото VW фамили. Вторият само в Пасат и Супърб, пасатор на халдекс и аллтрак с тоя мотор не знам да има, че и ръчка ...шкода супърб па е бела лястовица въобще в пейзажа.

Тва по има смисъл , само със софтуер става 160-170 катъра

https://www.cars.bg/offer/67c62cb2abfddbb840057f13

[mr_petroff Профил]

То по тая логика едно E91 с M47 D20 на задно е перфектния избор - евтино , дуракоустойчиво ,че и даже върви , и ръчката и автомата безсмъртни ...

[ivanski_2 Профил]

То по тая логика едно E91 с M47 D20 на задно е перфектния избор - евтино , дуракоустойчиво ,че и даже върви , и ръчката и автомата безсмъртни ...

Ами не, далеч е от перфектния избор, не му дават да тегли много + че е слаб този мотор за теглене, ти пробвал ли си да теглиш нещо с 2д и голям наклон

Аз теглих порше с нисан терано 3д и пак се усещаше че още малко сила няма да е никак излишна ....

[Kroki]

Едната ни кола е такава и се справя без проблеми до Серес

[drifty Профил]

Аз съм влачил тон и половина с 28цата и не усещам кой знае какъв товар отзад. 2d би трябвало да може да тегли също. Ама с по-голямо и мощно МПС си е по-добре.

[Е.Димитров Профил ICQ]

Един бус би ти свършил перфектната работа!
Да речем , че се спреш на бус Мерцедес Вито или Транспортер Т5 пътнически. Освен, че са добри за теглене, предполагат и повече място за багаж. Няма всичко да накамариш в караваната и да не може да влезнете в нея.
Също така , буса е удобен и за пътуване . Няма да се возите в караваната от зад.
Както и да я паркираш караваната на някой паркинг за каравани, откачаш буса и той е почти, като лек автомобил, на всякъде можеш да отскочиш за пазаруване или разходка.

[ildivvy Профил]

Ако не бъркам, в караваната отзад не може да се возят хора...