Новите ГТП стикери

[randity Профил]

Аз все си мисля, че трябва не от колите да се започне. През ден гледам снимки как се горят гуми, пластмаса и какво ли не свободно. Ами зимата? От почти всяка къща през комина излиза страшна чернилка. Заводи и подобни някой следи ли ги? Или просто от колите най-лесно се взимат пари.

Изпратено от моят SAMSUNG S9 SM-G960F с помощта на Tapatalk

[bum_bum]

То няма лошо да се почне от колите. И ще е много добре много собственици на Е шейсе, Е девеДесе и Еф десет да научат цените на нов ДПФ, но начина не е правилен. Както винаги калинките оплескаха нещата.

[Exclusive89 Профил]

Да, то защото шеесетките и тем подобни като си оправят DPF въздухът ще стане хипер чист... Иначе преди бях споменал, че на големият ми талон са написали бензин вместо дизел и днес не успях да мина ГТП. Сега трябва да сменям талона... а моят човек от вчера е в отпуск... май май ще има чакане в КАТ, заради глупаците... как може да напишат 530Д БЕНЗИН

[Е.Димитров Профил ICQ]

Вчера гледах репортаж за въпросните стикери.
Какво се оказа на практика.
Та значи, влиза автомобил , произведен 1991 година, бензин, перфектен и без никакви пушеци, "замерват" емисиите и му дават първа категория, без значение, че е чист , защото, според този, дето даваше интервюто от ГТП пункта, то автомобила е стар и те ръчно пишели коя категория да е, щото бил произведен преди еди коя си година и бил с еди коя си категория...
Единствено, ако много ти чади колата над допустимото, те връщали да си я оправиш.
В момента системата им била такава, не била автоматична според показанията на сондата, а според екологичната оценка на автомобила.
Което според мен няма никакъв смисъл.

[Jordana Профил]

Тези стикери не са за да сложат висока еко категория на старите автомобили . Точно обратното е това което е заложено в нея , колкото може повече автомобили да се сложат в ниска еко категория . Няма как автомобил произведен евро 2 да стане евро 3 ...но може да падне на евро 1 ако чади или пункта реши че така трябва да стане и показанията на сондата в канала . Как ще бъдат наказани собствениците на всички автомобили предстои да видим щото с тоя преглед не се свършва . Наредбата влиза от 2022г . Според мен логиката на събитията е такава че рестрикции ще има още от следващата година за най ниската еко категория . Както се правят на света вода ненапита в момента и утре ще почнат да ги спират 1 и 2 категория в големите градове .

[DigitalExile Профил]

Съмнявам се да почнат от 2022г. при положение,че все още в КАТ София лепят от старите стикери, а вече сме август
т.е ще има една масовка коли дето ще си перкат със старите стикери може би цялата друга година

[Exclusive89 Профил]

Такаа, днес смених талоните на колата в КАТ, всичко беше готово за 50мин. разбира се с познат. След това ходих да мина ГТП, лепнаха ми стикер с еко кат. 2. Човекът, който измерваше димност/изгорели газове/чадене каза, че преди мен минали две коли, едната ЕУ6, а другата ЕУ5 и ми сподели, че замърсявали/пушели/чадили много повече от моята, но само заради датата на производство получили по-висока категория.... Та така всичко ще се оправи с новите стикери

[Jordana Профил]

Съмнявам се да почнат от 2022г. при положение,че все още в КАТ София лепят от старите стикери, а вече сме август
т.е ще има една масовка коли дето ще си перкат със старите стикери може би цялата друга година

Влиза в сила от 1 януари 2022 г ...в момента още не е валидно спирането на автомобили поради ниска еко категория . Това имах предвид че не важи още . Дали ще започнат общините да го прилагат нямам представа но при всички случаи ще има опити да се наложи тая простотия .

[DigitalExile Профил]

Последната ми кола е регистрирана средата на Юли. Прегледа ми е до средата на Юли 2022г., със стария стикер съм от КАТ такъв ми дадоха, такъв дават ина всички регистрирани до ден днешен,а това май продължава и все още. Как по точно ще влиза в сила от 1 януари 2022. като повече от 50% от колите ще са със старите стикери? Или викаш ще глобяват само тия с новите стикери Със стар стикер минаваш гратис.

[Jordana Профил]

Има национална програма за чистотата на въздуха и крайния срок за създаване на чисти зони забранени за автомобили с ниска еко категория е юни 2022г . Вероятно е свързано със старта на новите стикери за да се направи една година и всички автомобили да са с нови стикери . Дали така ще стане нямам представа както казах но това е прието и предстои общините да обособят до юни 2022г еко зони . Това за 1 януари го слушах някъде по телевизиите но може и нещо друго да са коментирали . Например правото на общините да обособяват чисти еко зони .. Това че слагат от старите стикери няма значение , автомобил получил еко категория се вписва в досието и по номера могат да я четат . Тоа новия стикер бил щото видиш ли ако валял дъжд не можели да четат номерата и требвало еко стикер горе на джама ..

[TNT Профил]

Аз подозирам, че щом правят 2 зони... в най-централната като нищо ще стане целогодишно за колите от 1-ва категория. Но не съм видял в някой друг град изобщо да има изградени Еко зони, освен София ? В последният момент не става, щото им трябва и инфраструктура.

[DigitalExile Профил]

Е как ще няма, има си - low emission zones - и принципно околовръстното е "бариерата"

[c04 Профил]

А нещо за класиките над 25-30 год., някой глупак ще измисли ли

[TNT Профил]

Че то половината автопарк е на 25 години

[zAcK]

Минах ГТП преди малко и ме шибнаха в третата им група. Колата е 535d 2008.
Не видях да правят нищо по-различно. Младежът нещо закачаше, форсираше на място, като някаква програма му казваше кога да го прави и те така.

Само като ми показа стикера накрая и къде трябва да го сложи и... Ебати малоумщината. Накарах го да го шибне горе в дясно, да не пречи на разните там камери и т.н. Ще снимам като се махне шибаното слънце. Оказа се, така като го е лепнал, не го виждам дори Надявам се няма да се заядат за погрешната локация