Виж темата - 10 най-любими автомобила.

от **borislav** » 21 Дек 2008, 12:39

Ford Mustang Shelby ,Dodge Challenger това за мен са уникални коли

от **7BREYTON** » 26 Юли 2009, 23:08

от **///Явор** » 26 Юли 2009, 23:15

Penchev написа:10.БМВ Е9 - безпределна красота , двувратото купе е олдтаймер, за който особенно в спортната версия ЦСЛ се плащат луди пари
Легендата ЦСЛ ,която фактически е първият проект на М моторшпорт - донесла безкрайно много победи по пистовите шампионати на Европа, победила безапелационно изключително силната конкуренция от страна на Порше, Джагуар,Лотус и т.н.

9.Мерцедес 300 СЛ - поклон пред гения създал това бижу, с чийто гени до ден днешен се движат спортните Мерцедеси
В Женева преди 2 години в лудия възторг ,че видях този красавец в отсрещното платно замалко да сляза в движение от комбито

8.БМВ 2002 - това за мен е автомобила в който няма абсолютно нищо излишно, всичко е свръх пропорционално и изчистено ,лека и къса каросерия която в комбинация с два легена,колани,волан и мощен мотор става "болест"

7. Мак Ларън Ф1 - Нямам какво да кажа

6.През 1984 година се ражда една легенда "Отроче" на Ферари и Пинифарина до ден днешен този автомобил ,показва докъде може да стигне фантазията на човешкия гении изваял женско тяло в автомобилна каросерия 12 цилиндовия боксер с къси биели и леки бутала е нещо с което Ферари се гордеят до ден днешен

5.БМВ Е30 ///М3 - култ към техническия гении на тези които конструираха и пуснаха автомобила легенда в продажба през 1986 година, който пък донесе безброй много победи по пистите и ралита на Европейските шампионати и го превърна по всеобщо мнение в най-добрия пистов автомобил създаден някога
Култ към Джон Бош , Патрик Снайерс , Джони Чекото , Роберто Раваля и мнозината останали състезатели донесли безкрайно многото победи ,титли и слава на този автомобил и марка ...

4.БМВ Е38 & Алпина В12 - лично за мен последната уникална по себе си баварска лимузина , красота , агресия ,линия от които трябва да се учат останалите

3.БМВ Е31 850 ЦСИ - този автомобил за мен означава страшно много , един от мечтаните автомобили в гаража ми

2.БМВ Е32 - модела който донесе новите времена в БМВ преди 22 години Първият Немски 12 цилиндров двигател след 49 години , първата електронно командвана автоматична предавателна кутия , много още запетайки мога да сложа и "първия" след тях ... излишно е просто Този автомобил е освен всичко и основата на Е34 3 генерация пета серия.
Най-скъпият проект в историята на автомобилостроенето до излизането му а и доста след това - 1 Млрд. Дойче Марки вложени в него с единствената идея да се създаде най-добрата лимузина на всички времена

1.БМВ Е34 ///М5
Последният изцяло ръчно сглобяван автомобил носещ синьо-белия пропелер на предния капак Последният автомобил на БМВ ,който е имал пълен краен контрол и индивидуални тестове от фирмените тест пилоти преди да попадне в ръцете на щастливия собственик След финално одобрение и готовност за продажба един от главните инжинери на Моторшпорт е слагал подписа си ,с което е удостоверявано ,че този автомобил е не просто сглобен перфектно а създаден с истинска любов продукт ,който много години до ден днешен се слави като един от най-добрите модели на БМВ произведени някога ... До слизането от конвейрите през 1995 година - най-бързата серийно произвеждана лимузина на Нюрбургринг.Лично за мен няма друг автомобил който да носи толкова удобство, емоции , сигурност на всички възли и агрегати , динамика и излъчване както Е34 ///М5

Георги Пенчев