Виж темата - djanti za E28?

от **avd** » 07 Авг 2007, 21:31

zdraveite maniaci na E28!
imam edin maluk vupros kum vas, iskam malko da mi pomognete!
iskam da si sloja gotini djanti na E28-cata ama se 4udq za razmera!
preporu4aite mi kakuv razmer da sloja! sega sum s 14 no si mislq za 15 ili 16!!!
izvinqvam se 4e e na latinica ama ne sum v BG i tuk nqma kirilica!

от **WeiSTD** » 08 Авг 2007, 14:10

Аз съм с 225/50R16 и в 4те ъгъла и нема такъв кеф. . . друса и лепи!

15ките ще са добър вариант за БГ дадено дупките и т.н.

от **bmwfena** » 08 Авг 2007, 14:39

WeiSTD написа:Аз съм с 225/50R16 и в 4те ъгъла и нема такъв кеф. . . друса и лепи!

15ките ще са добър вариант за БГ дадено дупките и т.н.

и аз съм за 16 ките :?:

по добре ще е

от **MadVanio** » 08 Авг 2007, 14:47

1 глас за 16-ките и от мен

от **NeoPrint** » 08 Авг 2007, 16:44

Глас за 15-ките, на тези коли чара им е и във баланса комфорт-стабилност.С 16-ки ще го промениш драстично само към стабилност,а понякога на всеки му се иска просто да се повози с кеф. Аз лично никога не бих качил с повече от цол заводския размер.

от **MadVanio** » 08 Авг 2007, 16:51

NeoPrint написа:Глас за 15-ките, на тези коли чара им е и във баланса комфорт-стабилност.С 16-ки ще го промениш драстично само към стабилност,а понякога на всеки му се иска просто да се повози с кеф. Аз лично никога не бих качил с повече от цол заводския размер.

За тва казах 16-ки,защото М5 е на 16-ки Щом М модела е на 16-ки значи това според мен е оптималният размер

от **NeoPrint** » 08 Авг 2007, 20:47

MadVanio написа:
NeoPrint написа:Глас за 15-ките, на тези коли чара им е и във баланса комфорт-стабилност.С 16-ки ще го промениш драстично само към стабилност,а понякога на всеки му се иска просто да се повози с кеф. Аз лично никога не бих качил с повече от цол заводския размер.

За тва казах 16-ки,защото М5 е на 16-ки Щом М модела е на 16-ки значи това според мен е оптималният размер

Да де,но между М5 и 520-ка нали се сещаш,че разликата е :help:

Нема повер за 16 според мен,но момчето да си прави сметката и да решава какво би го кефило повече,според неговите нужди и предпочитания.

от **WeiSTD** » 09 Авг 2007, 11:53

NeoPrint написа:
MadVanio написа:
NeoPrint написа:Глас за 15-ките, на тези коли чара им е и във баланса комфорт-стабилност.С 16-ки ще го промениш драстично само към стабилност,а понякога на всеки му се иска просто да се повози с кеф. Аз лично никога не бих качил с повече от цол заводския размер.

За тва казах 16-ки,защото М5 е на 16-ки Щом М модела е на 16-ки значи това според мен е оптималният размер

Да де,но между М5 и 520-ка нали се сещаш,че разликата е Нема повер за 16 според мен,но момчето да си прави сметката и да решава какво би го кефило повече,според неговите нужди и предпочитания.

Е то по завоите повера не е от такова значение. . . даже за слаби коли е още по важно да лепят за да не намаляваш толкова по завоите

Факт е че с 16ките и твърдите тампони по окачването колата не е това което беше като комфорт, ама боли ма уя . . нали ги минавам от секъде :twisted:

от **NeoPrint** » 09 Авг 2007, 18:06

ти с етата си съвсем друга бира,не се прави :winky:

Знам как върви такова животно,но двайската хем няма да върви хем и комфорта ще загуби,мое си мнение.
А за лепенето по завойте си много прав

от **WeiSTD** » 11 Авг 2007, 4:22

NeoPrint написа:ти с етата си съвсем друга бира,не се прави Знам как върви такова животно,но двайската хем няма да върви хем и комфорта ще загуби,мое си мнение.
А за лепенето по завойте си много прав

Баце не знам, ама на мен вече ми е бавна

Поръчал съм на Адаша от Лондон да ми търси Е36 М3ка та кат ида напрао да скачам в обороти. :mhihi:

от **avd** » 11 Авг 2007, 23:45

Mnogo vi blagodarq! Samo trqbva da namerq na4in da gi prenesa do Bulgaria! Hah A otnosno powera mislq po-mo6tna da q pravq taka 4e spoko!

от **denko** » 12 Авг 2007, 0:25

16-ки БОРБЕТ А 9J :twisted:

и ББС РС 1 не са лоши :twisted:

от **LeX** » 12 Авг 2007, 17:11

и аз съм с 16-ки и гуми 225/50/16 и наистина се държи добре колата ама мисля да минавам на 17-ки :twisted:

от **BMW lover** » 12 Авг 2007, 19:00

LeX написа:и аз съм с 16-ки и гуми 225/50/16 и наистина се държи добре колата ама мисля да минавам на 17-ки

На теб специялно и джанти от картинг да сложиш пакще са ти големи , а ти за 17ки ми говориш ... :mhihi:

от **NeoPrint** » 12 Авг 2007, 19:56

LeX написа:и аз съм с 16-ки и гуми 225/50/16 и наистина се държи добре колата ама мисля да минавам на 17-ки

Нали се сещаш,че тукашните пътища и улици нямат нищо общо с нормалните и на момчето ще му изпадат пломбите и ще му рухне окачването за норматив. Разхода обратно ще скочи,защото 16 тежи повече от 15.
Да ви питам като сте толкова фенове на твърдото окачване,колко от времето зад волана прекарвате в гонки и колко в пътуване по работа,със семейството и тнт,абе като нормалните хора /то е ясно,че ние не сме от тях/. При мен е макс 10% времето когато ползвам на 100% възможностите на колата,през останалото време се возя и се наслаждавам на балансираното :bowdown:

перфектно поведение на петицата както е излязла от завода майка. Дори да ползвате 30% от времето колата на макс пак не си струва да съсипете баланса търсен и постигнат в Мюнхен,заради който БМВ са това което са!
Успех на автора на темата и дано остане доволен от модификациите дето ги е намислил.

Виж темата - djanti za E28?

Официален форум

djanti za E28?

djanti za E28?

Кой е на линия