Инсталация за радио в е28.

[ogata Профил]

Някои би ли могъл да ми съдейства с описание на цветовете проводници, които стигат до радиото ?
Проблема при мен е, че старият собственик доста грубо е изтръгнал оригиналната букса за да пригоди някака друга измислена.
Зад радиото има един куп кабели, навързани, превързвани, запоявани - някъв ужас, накакъв ад.
Иска ми се да ампутирам интервенциите и да си навържа кабелите като хората за една евробукса да речем и от там нататък е лесно.


Благодаря предварително !

[M10 Профил]

Захванването го намираш с мултицет или лампа, говорителите ако са оригиналните кабели са осукани по двойки, вземаш една 9в батериика и слушаш откъде припуква.

[Lenco Профил]

radio e28.jpg

[ogata Профил]

radio e28.jpg

Не разбирам много.

Можеш ли да ми обясниш кое за какво е

[Lenco Профил]

червен - +на контакт
жълт - + постоянен
бял - авт. антена
жълт/каф+жълт/черв -предна лява
жълт/каф+жълт/бял -задна лява
син/черв+син/каф -предна дясна
син/бял+син/каф -задна дясна
КАФЯВ - винаги маса при БМВ

Тва е от по-големите модели (двигатели), но трябва да са еднакви.
Там където участва кафяво в комбинацията е логично да е минуса на говорителя/радио.

[ogata Профил]

Ако беше жена щях да ти масажирам краката, после да те любя и сугурно щях да ти кажа, че те обичам



ПП. Само илюминейшъна не си казал как да го вържа, ама ще го пусна на +са при контакт, ако няма отделен кабел ...

[Lenco Профил]

Нещо със сиво, ма тва и осветление ли има
И аз тъ УбичЪм.

[ogata Профил]

Днеска демонтирах доста маниашки тунинг дето е претърпяла тази кола.

- Пуснати са силови кабели за стъпало в багажника, БЕЗ БУШОН, дето имат поне 5 снадки - коя изолирана, коя не
- Самото стъпало е хванато с едни летви за ламарината под задната кора, а останалата част от ламарината е изрязана зверски с флекса за да бъдат натъпкани едни огромни тонколони.
- На снимката по-долу се вижда всичко което ампутирах зад барчето на радиото, докато стигна до някакъв оригинален проводник.



Сега въпросите са ми няколко

Имам два снопа кабели - единият има шест проводника.
Кой за какво е и защо не са 8 ... нали 4ри колони, по два проводника ... 8 ...
Син/черен
Жълт/червен
Син/червен
Жълт/червен
Син/кафяв
Жълт/кафяв

Втория сноп е :
Лилав/сив
Кафяв
Червен/бял
Сив/червен
Тези за какво са ?!

Освен това до антената отзад стигат два проводника - бял и червен, обаче до радиото няма такива
Сигурно са за ел. антена - ся кво правим ?

Като извадих часовника се показаха тези две буксички. За какво са ?
Проводниците са :
лилаво/сив
Сиво/лилав
жълт

Как да сваля управлението на парното, че без да искам измъкнах лявата лампичка и трябва да си я върна на мястото ...

[Lenco Профил]

Не е задължително да имаш за 4 колони, за четири тръгват от регулатора предни/задни.
Имаш ли такава врътка, и какъв модел/година е тва, с което ни мъчиш?

[ogata Профил]

Не е задължително да имаш за 4 колони, за четири тръгват от регулатора предни/задни.
Имаш ли такава врътка, и какъв модел/година е тва, с което ни мъчиш?

По вин излиза 06.02.1985
Врътка няма.

[Lenco Профил]

Син/черен - дясна предна или задна +
Жълт/червен - лява предна или задна+
Син/червен - дясна........+
Жълт/червен - лява........+
Син/кафяв - десни -
Жълт/кафяв - леви -

Втория сноп е :
Лилав/сив
Кафяв - маса
Червен/бял - плюс
Сив/червен - осветление

ТАКА ПРЕДПОЛАГАМ, трябва да мери някой, че малко странно изглежда.

[M10 Профил]

Проследи минусите и ще стигнеш до място, където се разклоняват на две (ако е нужно за новия кастофон да са отделни минусите).

[ogata Профил]

Син/черен - дясна предна или задна +
Жълт/червен - лява предна или задна+
Син/червен - дясна........+
Жълт/червен - лява........+
Син/кафяв - десни -
Жълт/кафяв - леви -

Втория сноп е :
Лилав/сив
Кафяв - маса
Червен/бял - плюс
Сив/червен - осветление

ТАКА ПРЕДПОЛАГАМ, трябва да мери някой, че малко странно изглежда.

Освен това до антената отзад стигат два проводника - бял и червен, обаче до радиото няма такива

Според моята ламерско-токаджийска логика и схемата по-долу мога да заключа, че точно лилаво-сивия е за ел. антената

Заснемане.JPG

[KriK4eTo Профил Уеб-сайт]

Здравейте. Скоро си разделях предните от задните говорители на 525-та. Оригинално както Ленко е написал по-горе са вързани заедно и минават през регулатора от дясната страна на радиото за преден/заден баланс.
Стига оригиналната иснталация да не е орязана би трябвало да са така и при теб. В случай, че колата е базова и няма регулатора може би са свързани някъде зад "барчето".
Тук имаме една 520-ка в оригинално състояние и отзад говорители няма, но предполагам инсталацията ще е на място (още не съм я разглабял).
Относно как се вади панела на парното:
1.Сваля се кората под волана.
2.Сваля се пластмасата между жабката и конзолата на парното.
3.Зад кората и пластмасата има види които държат барчето към таблото, и те се свалят.
3.Сваля се пепелника и двете види под него.
4.Сваля се конзолата около ръчната ако има такава.
5.Развива се видата зад скоростния лост която придържа барчето.
6.Барчето се навдига в задния си край и се издърпва леко назад.
7.След това ще видиш две види завити в двата горни ъгъла на конзолата за парното към барчето, те се развиват и парното ще може да излезе около 10см навън.
8.Сглабяне по обратен ред.
п.с. Това го пиша по спомен, може да съм пропуснал нещо дребно така че се оглеждай преди да дърпаш със сила. Процедурата отнема около 10-15 минути с подходящ инструмент под ръка.
Поздрави

[Lenco Профил]

Син/черен - дясна предна или задна +
Жълт/червен - лява предна или задна+
Син/червен - дясна........+
Жълт/червен - лява........+
Син/кафяв - десни -
Жълт/кафяв - леви -

Втория сноп е :
Лилав/сив
Кафяв - маса
Червен/бял - плюс
Сив/червен - осветление

ТАКА ПРЕДПОЛАГАМ, трябва да мери някой, че малко странно изглежда.

Освен това до антената отзад стигат два проводника - бял и червен, обаче до радиото няма такива

Според моята ламерско-токаджийска логика и схемата по-долу мога да заключа, че точно лилаво-сивия е за ел. антената

Заснемане.JPG

Логиката ти не важи, бял управлява антената от кастофона, червения и е плюс, и маса от корпуса, правилно си ги намерил отзад, остава да ги намериш и отпред.
Къде се намираш?