Поздрави от САЩ и Е28 533i/5 - Част 2-ра

[TNM Профил]

Здравейте колеги от Шарк Сектора!

Някой от вас може да са попадали на другия ми автомобил и темата която имам посветена на него в Е34 форума - http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=7&t=206408

Това ще бъде 2-ра част, където представям новата ми придобивка - Е28 1983 (82/11) Schwarz/Schwarz 533i/5 (m30b32). Местоположение - Хюстън, Тексас.









Снощи набързо я щракнах като падна мрак Ще има и по-детайлни снимки в компанията на останалите местни Е28-ци - М5, 535is и 528etа. И разбира се снимки на интериора и двигателя.

Екстрите са стандартните за американския пазар - черна кожа с комфорт седалки, ел. огледала, ел. стъкла, климатик, OBC1.

Всичко започна така преди около месец и нещо:



До тук съм освежил цялата охладителна система, ремъците, нова гарнитура на капака на клапаните, нов преден джам (оригиналният беше малко дефектен ). Втулките на скоростния лост просто не съществуваха. Има още тук там някой друг кусур, но като цяло е идеална кола за всеки ден.

Визуално съм направил пълен шадоу лайн, липосукция на американските брони и разбира се М-тех добавка от 535iS. Още обмислям дали искам да и сложа и спойлера от iS. Радиото и най-вече музиката липсва тъй като предният собственик е бил голям вандалин и ги е гепал. Незнам защо, но въпреки това колата си заслужаваше за парите, които я купих. За в бъдеще ще и сложа и премиум саунд и имам едно JVC, и въпроса е решен.

Очаквайте още скоро. Ако случайно някой му се намират фарове (евро) с удоволствие бих искал да чуя каква е цената. Края на тази седмица пътувам за България за празници и обикновенно редовно се прибирам с подаръци за Е34-та. Знам че Е28-ците са доста редки. Дори ако трябва да си призная не бях виждал една преди да се преместя в Тексас. Да не говорим за Е12, но един от местните колеги има и такава скрита в гаража си. Аз съм сигурен, че скоро и той ще си напише мнението в тази тема

Поздрави,

Павел

[magareto_yori Профил]

честита да ти е и със здраве да си я караш.много черна си я направил и на мен лично не ми харесва,малко като катафалка ми седи Не че има значение де,зажнотот е на теб да ти аресва.По принцип има ли чалъм да пребереш малко американските пейки Не бях обръщал внимание на американските е28,направо е страшно отпред

[UBAH5 Профил ICQ]

Той ги е прибрал, колегата. Силно се надявам да ги смени

[TNM Профил]

@magareto_yori Прибрани са на макс та да паснат с добавката. Може и още малко. Направил съм я в стил - мърдър аут не е по всеки вкус със сигурност, но до сега не бях имал черна кола и винаги съм искал да я направя така. Да си призная без м-тех добавката ситуацията е майка плаче, но така малко по ок става.

@UBAH5 колега прав си не си заслужава. Евро борни ще ми струват повече от колкото съм платил за колата!

Евро чарколяци ще ми трябват задължително за в бъдеще - имам мерак за Е28 с S38, но първо трябва да се освободи място в гаража.

[JOGI Профил]

тъкмо наскоро се чудех кой потребител беше докато четох за тракх проекта ти.. иначе е екстра колата, прибраната броня седи добре, единствено при е24 и е28 не са ми толкова грозни

[TNM Профил]

тракх проекта ти.. иначе е екстра колата, прибраната броня седи добре, единствено при е24 и е28 не са ми толкова грозни

Не ми остава време за такива проекти вече а и нямам OBDII автомобил

[b00st Профил]

Тия американските брони на старите бмв-та направо гледам ги и умирам от смях. Няма такъв та*ак

[Vasko_BP]

На мен ми харесва като визия, само и едни халогенчета да се сложат да не седят дупките на добавката.

[BRAAT Профил]

Колата изглежда супер, а черното на мен лично мн. ми допада Очакваме снимките.
Моята Е28-ца и сложих брони от Е34(тъй като нямаше брони и маска), а и придоби малко по съвременен вид , поне в моите очи

[TNM Профил]

@BRAAT страшна е колега. Имаш ли още снимки на броните. Само бях чувал за подобна модификация. Едим колега от местмите си прави неговата.

@b00st по този начин евро броните и фаровете са по желани

[Dirty M5 driveR Профил]

Да ти е честита, колега! Ти си един истински ентусиаст и с огромна радост ще следя и тази тема. Не се съмнявам, че ще стъкмиш и тази петица и дано и се радваш дълго.

[TNM Профил]

Да ти е честита, колега! Ти си един истински ентусиаст и с огромна радост ще следя и тази тема. Не се съмнявам, че ще стъкмиш и тази петица и дано и се радваш дълго.

Мерси колега. Ще видим до къде ще я докараме с този ентусиазъм

[Bavarcho]

Честита да ти е, изглежда супер
С интерес ще следя развитието й

[TNM Профил]

Честита да ти е, изглежда супер
С интерес ще следя развитието й

Определено чувството като седна от Е34-та в Е28-та е същото както от Е39 в Е34. С всяко следващо шаси БМВ губи по-малко от връзката между шофьора и пътя през автомобила. Карал съм Е39 540/6 и се чувствах като в балон. Всичко много комфортно, няма забележка, но не чувстваш пътя под колелата.

За тези които се чудят какъв е този м30б32 двигател и по-точно защо е в Е28. През 1982 когато на пазара в САЩ излиза 528e, голяма част от клиентите почнали да се оплакват че Е28 528е е бил по тромав от Е12 528i. И така изключително само за Американският пазар през 83-та и 84-та година се ражда 533i като двигателя е същият в 633csi и 733i. Компресията на двигателя е 8.8:1 и това е бил най-бързият седан продаван през 83-та в САЩ.

[Ronka Профил]

Уникални са и двете, успех с всяко подобрение, и аз ще следя тази тема, както и другата, пък и ще си помечтая някой ден да ги видя лайв