Търся помощ

[Metan4o Профил]

Здравейте всички.
Значи вчера направих най-голямата глупост...
Понеже бях свалил акумолатора да се зарежда,и колата е с централно без ключалки,изключих,че няма отваране та въртях се вчера цял ден и мислех как да стане без да действам с отверката Знам че е глупаво и супер тъпо,но случи се ... моля някой да помогне!!!

[NeoPrint]

Подай ток през плафона в багажника ве хаймана

[Turboman Профил Уеб-сайтICQ]

Ако ти е отпред акумулатора,дигаш я на крик и лягаш отпред по колата и се опитваш да стигнеш до жилото на капака,става и като свалиш бронята или нещо по маската,ако е отзад чупиш максимално културно единия стоп и през него баркаш да отвориш багажника.
Ако имаш копчета на корите на вратите за заключване можеш да се пробваш с тел през уплатнението на вратата да я отвориш.
За повече на прима виста не мога да се сетя,нека се изкажат и автоджамбазите тук

[Metan4o Профил]

е бате брат ми го знае тоя номер ма не ще да ми каже ако ми кажеш как става ше съм доволен

[NeoPrint]

Аз лично не съм го правил. Наскоро се наложи на колега с Е34,от него го зная. Сваляш плафона и си личало коя жица е "маса" и коя "+". Подаваш съответно ток от акумолатора и би трябвало да стигне за да задейства централното.
П.С. Минуса може да го закачиш някъде по купето.

[Turboman Профил Уеб-сайтICQ]

е бате брат ми го знае тоя номер ма не ще да ми каже ако ми кажеш как става ше съм доволен

Разглабяш плафона,ориентираш се коя жичка е + и коя -,сварзваш ги към акумулатора и имаш ток

[Metan4o Профил]

мерси много за помоща,сега ще го пробвам
п.с sorrka за отнетото време

[sonny Профил]

Ся Чалъми има няколко, през решетката можеш да бръкнеш с някаква по-дебела тел която в края е закривена, виждаш жилото, хващаш го и дърпаш, така ще се отвори само дясната заколата и лявата за теб ключалка след което хващаш капака и леко го дръпваш на горе и би трябвало по този начин капака да се отвори без проблеми. Другия вариант е ако можеш да отвориш багажника не ти трябва да даваш ток прес плафона а да откачиш куплунга на машинката за централното и да подадеш тока на синята и на бялата жица, + и - там са обръщаеми за отваряне и затваряне, демек ако сложиш + на синята и - на бялата и не се отвори ги размени. Другия вариант амае по-гаден е пак с такава тел като за жилото да се бръкне между прозореца и уплътнението на вратата и да се нацели шиша за отключване и зключване, но няма гаранция защото може да е замръзнал.
Третият вариант е да вдигнеш колата отпред и да легнеш отдолу, мястото е достатъчно за да се докопаш до плюсовия кабел, да му туриш една жица, а за минус можеш да ползваш всичко по купето, например бронята и да я захраниш.

ПС Ех що не като е30ката за 30 секунди ще отворя предните капаци на 9 от 10 е30ки.

[shnitzera Профил]

бате едно триъгълно стъкло е 10 лв що се занимаваш с глупости

[sonny Профил]

бате едно триъгълно стъкло е 10 лв що се занимаваш с глупости

Щото ще чисти един месец.

ПС Между другото кво стана?

[Metan4o Профил]

ми отворих я с тел през джама какво ли не правих и накрая стана по този начин