Е28 М20Б27 Турбо

[Master™ Профил]

колеги вече съм горд собственик на е28 м20б27 Турбо с керамичен съединител и прогресивен регулатор с по-големи дюзи + турбо бутала (трябва му само една мега ).... днеска я измъкнах от поляната отстрани на блока и вече я накичих с 18-те реплики на М6 . Обаче е малко вдигната и ми е грозна без маска престилка и брони - 2-те а и бая ремонт я чака откъм мотор че е зле много....поне купето не е изгнило а дори е много здраво (оригинална боя). Ще Ви пусна снимки утре как стои .

[lunatikbmwfen Профил]

Е,а честито колега,със кеф да си го караш(като го съживиш)

[Пинтев Профил]

Добре дошъл Пожелавам ти много приятни,незабравими и безпроблемни километри

[ivvo_bg320 Профил]

Кво напрайхте ве,нещо луди бартери сте оформили с брат ти ми се струва
и да я пазиш ей

[snitch Профил]

турбината е по- добрата оферта

добре дошъл чакат те ремонти, успех! =)

[DEMIURGE Профил]

Това въпросната кола на Р4446РР ли е?
От тук следва ли, че неговата тема за V8в е28 отпада?
Че последно време много неща се дъвчат по Шарк-форума, после се установява, че авторът вече е на път да се отърве от акулата си или вече го е сторил.
Няколко такива случаи има вече, даже и по-тежки има - свързани с фирми за скрап.
Дано да имаш силите и постоянството да й вдъхнеш пореден живот - успех ти желая...

[BRAAT Профил]

Честито , колега и само безаварийни км. с нея, повечето от които настрани хехе.
Да попитам, колата ще си е караш с турбото или ще го махаш?

[M10 Профил]

Успех и от мен
Дай повече инфо какво смяташ да я правиш? Гледам дебиломера, май мотора е турбиниран с оригиналната електроника
Нещо прочетох 18ки няма да казвам каква цигания е да сложиш нови джанти на олдскул кола... опа май го казах ...както и да е колата си е твоя.

[Vasko_BP]

Честита колега! Само с вратите ти пожелавам с тая турбинка.
Какво стана с проекта по е30ката приключи ли или ще е успоредно?

[SPEED_GABROVO Профил]

Честито колега за новата придобивка,успех с проектчето ,само безаварийни километри и да знаеш,че джантата за това бабе е само и единствено BBS.

[Master™ Профил]

всичко е 6 момчета дадох си е34-та макар и на бая загуба но пък имам големи планове за акулата джантите 18-те са супер и ще се убедите ...макар че стана малко за офроуд работата . ще си е турбо като 30-та която всъщност остава и само за писти ще е а тази ще е за ебавка по улиците с хора с хубави коли уж за возене аз ще си я спретна с кожено салонче.... мега ..... и една хубава боичка.... а и съм купил вече бая по подходяща турбинка че тая и кораб не я развърта макар че на четвърта както я карам и изведнъж на 4000 почва да върти гуми в движение и става страшно на 1 бар

[retro fan Профил]

а на бившия собтвеник какво остави да кара, не си го оставил пешеходец надяваме се, може би скоро и той ще се похвали

[Master™ Профил]

а на бившия собтвеник какво остави да кара, не си го оставил пешеходец надяваме се, може би скоро и той ще се похвали

все забравям да щракна за ден колко се промени колата .... ами даже малко бая съм вътре е34 газ.инй,климатроник,с нова боичка сиво метализе пак с 4 чисто нови зимни гуми

[retro fan Профил]

Всяко ново начало винаги е по-добро, пък и това си е страст, нали

[Master™ Профил]

колеги след като я взех колата позглобих малко вида и. Та така до днес ...монтирах праговете и следва генерацията платинената просто нямах друга протекта под ръка..... 76мм



събота и неделя след 2 изгнили опела, след един навес за магазин и след едно ремарке за дърва се наложи 2 дни отпуска и днес успях да понаглася вече акулката (а уж събота и неделя са ми почивни ) успях да наглася и новият регулатор на бензина.... и да я смъкна леко отзад и да изрежа веждите отвътре за да не опират джантите