какви мотори стават на Е28 ???

[avram1985 Профил]

колеги, маи стана време да си сменям мотора исакм да слойа нещо практи4но и мощтно смисъл да е здрав и пръргав мотор затова ако може кажете кой мотори стават за е28 ще съм ви много благодарен а пук ако имате и нещо за продаване разбира се със документи ще е супер ))

[TheStorm]

В този големия кош - абсолютно всичко може да влезе. Сам се сети че в Е30 влизат V8ците без проблем ... при теб даже и ще остане място да го обслужваш без да го вадиш

[avram1985 Профил]

колега за обема със сигорност ще станат но мисля да е с възможно наи малко предаботки смисъл да не сменявам стоики да дупча коша и т.н. ще си формолирам въпроса по друг начин кой мотори се присаждат наи лесно с минимални разлики на мен ми минава мисълта за мотор от е36 2.8 че маи са наи разпространени а като сменя мотора то ще трябва и скорости комплект с мотора но кардана едва ли ще стане диф имам от 2.5 мсиля че ще е добре даите идеи споделете опит и тъка предварително благодаря

[TheStorm]

За нааай-лесно ще стане двигател който някога се е вграждал в този кош - М10, М20 и М30.
Ако си харесаш такъв двигател - варианта се свежда (почти) само с оригинални заводски части. Казвам почти ... защото винаги могат да се направят разни подобрения

[avram1985 Профил]

ем маи ми звучи най добре м30 2.8 от 7ца

[Lucky Профил ICQ]

Ако ще сменяш слагай по модерно примерно М52В28. Зависи и с какви пари си готов да се разделиш.

[avram1985 Профил]

да колега , но маи няма да е чак толкова пари маи от е34 м20б25 ще е добре

[M.Velichkov Профил]

Това е супер безмислен "суап" тая 25-ца да не мислиш, че върви кой знае колко повече от 20-ката? Колегите ти казаха, минавай на по модерен вариант! Друг вариант е някой стар чогун(м30) , ама при положение, че харчи здраво а вървежа не е особенно сериозен....а и на парите за читав, изтрай още малко и скачай на м60. При всичко изброено няма да минеш на плъг енд плей, все ще трябва я лапи да се правят, електроника, скорости, кардани....а и трябва и да се спира. Само мислите как колите да литнат, а никой не мисли как да спира


Лично мнение

[P 4446 PP Профил]

колега ако нямаш много парички земи си сложи едно м20б27 хем икономично хем си върви ако ти писне после от него едно турбо и почваш да наказваш

[DEMIURGE Профил]

Съжалявам, че го казвам, но това е поредната тема - "а са вие кво ше кажете".
За да има полезни мнения и съвети, а не просто приказки (защото мненията са много индивидуални) - трябва да има коректни изходни данни и точно формулирани желания.
Това ще рече:
1. Максимална цена на проекта (като вътре е включено всичко, а не само потенциалната цена на двигателя).
2. "Искам нещо практично и мощно" - тези две неща като правило не вървят ръка за ръка...
Ще се наложи да уточниш, какво е практично и какво е мощно според теб.
3. "В смисъл - да е здрав и пъргав мотор" - отново се изисква уточнение - какъв мотор ще бъде пъргав за теб при относително тежкото купе на е28. Здравината на мотора е нещо съвсем различно и то в голяма степен зависи от маниера на каране. Легендарно-здрав двигател може да бъде пратен в небитието за половин час и също така - нещо със славата на капризно и чупливо - ако се "гали" и се полагат грижи - може безпроблемно да надживее купето.
4. Това, че имаш диференциал от 2.5 (без да е ясно от какво 2.5) не би трябвало да е водещо в твоя избор. Първо си харесай основните неща, после ще коментираме, този диференциал как ще пасне на колата и на желанията ти за мощност, пъргавина и практичност.

[Bavarcho]

Двигатели много, като минеме през М50 и С50 и стигнеме до М62.
Всичко опира до парата
И за какво ще я правиш колата.
Не че нещо, но щом питаш такова нещо, хич няма да се стигне до садене на каквото и да е.

[VesoPesa Профил]

Имам едно V12 за теб...

[Bavarcho]

Имам едно V12 за теб...

а скорости?

[DEMIURGE Профил]

Двигатели много. Всичко опира до парата
Не че нещо, но щом питаш такова нещо, хич няма да се стигне до садене на каквото и да е.

на мен ми минава мисълта за мотор от е36 2.8 че маи са наи разпространени

ем маи ми звучи най добре м30 2.8 от 7ца

да колега , но маи няма да е чак толкова пари маи от е34 м20б25 ще е добре

Весо, ти го бъзикаш на тема V12, предложенията на другите колеги някак си увиснаха...
Защо не изчакате да чуете какви са желанията на автора, не го карайте да се лута от двигател на двигател.
Иначе всеки си пее неговата песен и си пише за двигателите, които харесва (или иска да продаде).
Ако продължаваме така - ще се получи отново "бисерна" тема.

[avram1985 Профил]

колеги от каде тръгна темата сутринта нещо като запалих Чубака не работеше равномерно и си помислих че ако се наложи наложи да го правя предпочитам да дам пари за един двигател със скорости разбира се а кардана и тои няма как да не се смени а дифа е от 2.5 е28 мисля че се подразбира но не съм се ото4нявал а бюджета принципно не е ограни4ен максималната цена за мотор скорости и кардан (като мотора е около 200 коня)мился че със слагането и документи разбира се е 1000 лв а това с 5.0 кубиковия двигател маи не съм привърженик а да като казвам практичен искам да кажа двиганел лесен за подръжка масов и мога да пиша още много по темата но общо взето това са параметрите джигател скорости и кардан със документи 1000лв аз за това гледах м20б25 разбира се 4е може да е и 27 и 28 те вси4ките са околко 200 коня а ина4е турбото е добра идея но ако слагам турбина ще е на моя двигател което също е вариант но пак трябват наи малкото друг кардан а един колега беше писал и за спирачната система я имам цялата задница е от е28 2.5 мотор демек дискови отпред и отзад а и да за тора как се кара тази кола няма да я карам всеки ден аз и сега не я карам всеки ден а и няма и да се пускам по кофти "писти " ако това в калояново може да се нарече писта правя си я за кеф не че сега не ме заглеждат по улиците но друго ще е като и зву4и като звер4е не сикам углошителни тъпотии нещо семпло близко до оригиналния вид генерацията същоми е нова и ако се използва мсиля че може да побере 200 коня благодаря за фниманието