Още една Акулка ;)

[shrekypz Профил]

За жалост т'ва ще да е най-добрия вариант... сега ще се разтърся от каква лада ще е най-удачен избор... лошото е че не исках да става франкенщайн...
От Алеко, няма ли да е по-добре, нали бяха копнали този двигател или аз се бъркам ?

[TheStorm]

абе нали М10 беше копиран за Москвич ... та там с какъв карбуратор са?

[shrekypz Профил]

абе нали М10 беше копиран за Москвич ... та там с какъв карбуратор са?

Това е въпросът, сега ще се поразровя и ще видим какво се случва, той добре беше копиран ама помня , че точно с карба имаше проблеми Москвича.

[retro.boy28 Профил]

Карбуратор на М10 става от Лада 1600 "ДААЗ" прави се единствено преходен фланец към колектора и си храни мотора перфектно. Но не взимай Солекс от Лада Самара,защото е тегав за настройка и незнам как пасва С твоето жило с леко преправяне ще стане. На е30 м10б18 е правено,но то няма кой знае какво значение

[Тато Профил]

Чакайте, чакайте. Защо бързате да правите глупости. Спрете се. Не си могъл да направиш едно нещо и хайде веднага- радикална смяна. Чакай малко, не се прави така. Не работи толкова прибързано.

Кажи какъв ти е модела на карбуратора? Ама не тоя дето пише в книгата, ами конкретния, който е в момента на твоя мотор. След това му направи 1-2 снимки да го видим и ние. Като не стане с баене, вземи го донеси. Като не стане - ще ти дадем един друг карбуратор и си готов. Какво толкова тръгнахте да хвърляте, преправяте и Жигулясвате? Недей така толкова. Ладовия карбуратор в интерес на истината е удачен вариянт за 1600 и 1800 М10. Вярно, правено е безброй пъти, работи успешно и по-добре от оригинален, амортизиран карбуратор. Проклетия ДААЗ - става само за кофата с боклук. Ползва се Вебер 2106-.......с механично отваряне на 2-ра камера. Най-простия и ремонтнопригоден вариянт при необходимост вече от поставяне на неоригинален карбуратор.

Не само Самаровия Солекс е труден за настройване, ами всички Солекси са такива. И на Самара, и на Пежо, и на Бмв, и каквото и да било във всичките им разновидности, еднокамерни, двукамерни, двойни, десеторни, капризни са.

[shrekypz Профил]

Чакайте, чакайте. Защо бързате да правите глупости. Спрете се. Не си могъл да направиш едно нещо и хайде веднага- радикална смяна. Чакай малко, не се прави така. Не работи толкова прибързано.

Кажи какъв ти е модела на карбуратора? Ама не тоя дето пише в книгата, ами конкретния, който е в момента на твоя мотор. След това му направи 1-2 снимки да го видим и ние. Като не стане с баене, вземи го донеси. Като не стане - ще ти дадем един друг карбуратор и си готов. Какво толкова тръгнахте да хвърляте, преправяте и Жигулясвате? Недей така толкова. Ладовия карбуратор в интерес на истината е удачен вариянт за 1600 и 1800 М10. Вярно, правено е безброй пъти, работи успешно и по-добре от оригинален, амортизиран карбуратор. Проклетия ДААЗ - става само за кофата с боклук. Ползва се Вебер 2106-.......с механично отваряне на 2-ра камера. Най-простия и ремонтнопригоден вариянт при необходимост вече от поставяне на неоригинален карбуратор.

Не само Самаровия Солекс е труден за настройване, ами всички Солекси са такива. И на Самара, и на Пежо, и на Бмв, и каквото и да било във всичките им разновидности, еднокамерни, двукамерни, двойни, десеторни, капризни са.

Meрси за съвета Тато, Solex 1B2 ми е карбураторчето в момента.. снимки няма да мога да постна още доста време.., ако не сте забелязали не съм писал от доста време и си има доста причини...

Покрай другите неща ми се насъбраха доста глупости на главата като... евентуално прекъсване на университета (финансово и поради невзети изпити), нямам пари за общежитие, до края на месеца съм на работа, , което означава 0 лв. отивайки за колата в най-добрия случай..... и за капак приятелката започна да се държи странно , но идва и по-лоши момент... лошия момент.. ако я оставя така някъде чисто и просто ще изгние, за това мисля че ще е най-добре да се разделя с колата... просто не ми е писано сега да се занимавам с нея, нито имам пари, нито време, надявам се някой колега да я хареса и продължи от там където аз я оставям

Колата я пускам за продажба с цена 600лв.без акумулатор и 660лв. с чисто нов акумулатор.., колата я продавам до 30 Октомври, до тогава ако не намери купувач ще заминава на гробищата за жалост... трябват ми пари.

Ако някой модератор счете , че темата е за ключ нека да я заключи.

[Lenco Профил]

Историята е лоша, но доста ентусиасти се е случвала. Ти сам си знаеш, но 600 са за месец или два, после, помисли да не съжаляваш.
Тая приятелка дето гледа странно кат няма кинти да знаеш, не е твоята, по-добре нея смени, не барай акулчето.
Дано има по-добро продължение

[taran Профил Уеб-сайт]

Пратих хабер на едни юнаци дето търсеха акулка,барем,да не ходи на вторични.

[retro.boy28 Профил]

Историята е лоша, но доста ентусиасти се е случвала. Ти сам си знаеш, но 600 са за месец или два, после, помисли да не съжаляваш.
Тая приятелка дето гледа странно кат няма кинти да знаеш, не е твоята, по-добре нея смени, не барай акулчето.
Дано има по-добро продължение

Подкрепям напълно! Помисли добре,защото това са супер малко пари и после ще съжаляваш за акулчето

[shrekypz Профил]

Хора напълно ви разбирам, но ако не запиша семестъра прекъсвам... имам и доста други неща на главата, главно финансови, което си е доста голям проблем... тези 600лв. по-голямата част ще отидат главно в уни-то... (общежитие, сместър, учебници)... в началото на лятото като я взимах си мислех, че ще мина по-леко с парите заради работата, но уви нещата не са толкова розови както винаги...

Таран - пиши ако има развитие...

[taran Профил Уеб-сайт]

Таран - пиши ако има развитие...

Доколкото разбрах имате сделка .Момчетата са ентусиасти.

[shrekypz Профил]

О да, колата вече е в София и си има нов собственик, честито на момчетата...

Екшъна беше голям, но тепърва предстои

[taran Профил Уеб-сайт]

Е,другата седмица ще я видя на живо.Май ще има продължение темата.

[moskvich Профил]

Ето я:

[Тато Профил]

Така, така. Ами, ясно, каква е работата. Сега, аз като по-дърт съм длъжен да кажа някои работи. Ама ги вземи на вътре. На дневен план е нуждата от еднодневен размисъл. Жоре, вярвам ще ме разбереш правилно. От всичко казано до тук, само една грешка искаш да направиш. Не прекъсвай. Груба грешка! Не я прави. В смисъл, точно това не го прави и ако трябва, в такъв случай разкарай тая кола. Може да те кефи, може и мен да ме кефи, но 2 дини под една мишница - трудно. Не, че е невъзможно, но си твърде млад и непорочен, за да се хабиш толкова за ....... кауза пердута. Колкото й вземеш - вземи и записвай. Не си проваляй най-хубавите години - години на младост, свобода, студенски живот и..... разврат. Това трябва да го сложиш за главен приоритет. Нямаш представа, как ми липсва София, животът, ТУ-то, хората, развратът, к**ва, лекциите, ровенето по цели нощи из буквари, таблици, уравнения и в крайна сметка подобни работи. Недей прави грешни маневри, ами се напъни. Имаш вид и не само вид на кадърен човек. Аз съм убеден, че подхванеш ли го сериозно- ще стане. Онзи горе гледа. Ама, много-много не му разчитай де.