От днес съм горд собственик на БМВ акула E21

[Nik400 Профил]

Колеги днес купих колата на драгостойнов.Докарах я с платформа и преди малко запали. Има проблем с карбуратора, може и помпата. Но важното е че с почерпка пали и работи докато не я изгори. Утре ще я прегледам, скоро ще кача снимки и може да стане чудесен проект. Поздрави !

[Nik400 Профил]

Днеска се опитах да и възродя нейния карбуратор и помпата, но нищо не стана. Утре като стана, ще сложа друг двукамерен карбуратор, който преди време работеше на Ладата ми, която си я правя за Дрифт, а помпата ще я разглобя премисля и тогава ще търся нова.

Също така всички релета и бушони от бушонното табло са откраднати.
Утре мисля да му сложа и едни много рядки джанти, които стояха на Ладата ми. BMW e21 INTRA 6j et19 или et9. Сега е с двойни и обърнати акулски е21, но е сиво, а те бели и не се връзват много много.

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Честито!

Дай снимки на акулата и джантите.

[koky_1 Профил]

Колега, честито за акулката
Ладата ти е за дрифт - ясно... хубава 2вратка
А каква съдба ще има 21цата?

[Nik400 Профил]

Мерси много!

Снимки след 15 ти септември, сега няма как да кача. Днес заработи с ладовия карбуратор на място... И смеша водата с маслото, незнаино защо...
Но ще го правим.
П.С Кво стана с калъпите за седалките? Предполагам ще се сетиш кой съм..
Понеже си мой човек ето ти една стара снимка на предните джанти дето ми стояха на Ладата а именно Интрата :

Може ли да се намери гарнитура на главата за тоз моя змей. М10б18 благодаря предварително.

[Nik400 Профил]

Попринцип я купих за тренировъчна... Обаче нещата винаги се променят и просто мисля, че не си заслужава да съсипвам един рядък егземпляр, който става все по-рядък. Пък и ми харесва ужасно много тая класика.Поне за мен. А и аз е21 доста рядко виждам, а съм такъв човек, че не обичам някой да има същата кола като моята . Като план за сега за реставрация я глася. А ако има пари, ще стане малък хот-род проектец Поздрави!

[///ivanE30 Профил]

що не събра малко пари и не си взе не изгнила кола ? от 2 стола се пада , приятелски съвет

[Nik400 Профил]

Не ми е интересно така колега. Има хора и хора. Аз съм от тия дето обичат да им е трудно. Всъщност нямам и гараж, но не спирам да мечтая. Предпочитам изгниляк за 600 лв отколкото лъскарана за 500 лв. Предполагам знаеш на какво прилича колата, щом говориш по този начин...

Но не знаеш двигателя как е сглобен Като от 7мокласници в час по труд и техника. Пълен хаос и ужас. Ужас ужас

[VesoPesa Профил]

Не ми е интересно така колега. Има хора и хора. Аз съм от тия дето обичат да им е трудно. Всъщност нямам и гараж, но не спирам да мечтая. Предпочитам изгниляк за 600 лв отколкото лъскарана за 500 лв. Предполагам знаеш на какво прилича колата, щом говориш по този начин...

Но не знаеш двигателя как е сглобен Като от 7мокласници в час по труд и техника. Пълен хаос и ужас. Ужас ужас

Мазохистите не са на изчезване определено

Иначе честита придобивка и дано да успееш да я вдигнеш на крака

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

П.С Кво стана с калъпите за седалките? Предполагам ще се сетиш кой съм..
Понеже си мой човек ето ти една стара снимка на предните джанти дето ми стояха на Ладата а именно Интрата :

Колега, предполагам, че говориш на мен за седалките. Съжалявам, не мога да се сетя кой си от ника.

Извадил съм калъп от седалките и скоро ще мога да правя копия. Та пиши на ЛС, ако се интересуваш.

[Nik400 Профил]

Тоя дет ти помогна да извадиш калъпите в на радко гаража
На радко приятелчето (с Ладата)
Акулата много хубаво върви за класически автомобил. Не съжелявам, макар и всички дето я видят да ме разобеждават
Пък и си обещал нещо 1:0 за мене, ще трябва да ослужиш Трябваше ти да ма потърсиш... шегувам са

[alpina-ma6inata Профил Уеб-сайтICQ]

Да, и аз така си помислих. Аз звъннах на Радо, ама той беше на море. Пак ще ви звънна тия дни, сега да не ти спамя темата.

[Nik400 Профил]

Акулата почина. За жалост ще е мега не рентабилно да правя от нищото кола. Просто няма къде да се хвана на здраво. За това пък ще живеят мега здравите руски машини с м10б18 + турбо

Ето 2 снимки:




Дано януари я подкарам с по-дългия мотор

П.С Не ме разбирайте погрешно, харесвах си акулата, ама тази кола няма оправяне. Бих я направил ако имах условията и парите, аз като я обърнах и като видях каква е отдолу лошо ми стана. Греди, мостове, държат се на магия. Някога пак ще имам акула или нещо по-дърто дай боже.