E28 Моля за мнение!

[snitch Профил]

Здравейте,
мисля да си купуя Е28 528i 1983г. и ще ви помоля да споделите своето мнение за модела =)
До сега не съм притежавала BMW и имам нужда от съвет.

[NeoPrint]

Добре дошла и приятни и полезни мигове в БМВ форума!
Сега да те подсетя да си оправиш годината в поста

[axel_stz Профил YIM]

Моя "Дзверо" е произведен на 26.06.1983г. и основните забележки от моя страна към моделите от тази година са:
1. Клапана за парното, който в един момент отказва да функционира и си остава отворен
2. Уплътненията на багажника,вратите и шибидаха трябва да се проверяват по-често, с течение на годините започват да изпускат тук-там и създават главоболия
3. Двигателя е перфектен докато не му се сложи газова уредба
Но като цяло автомобила е много добре измислена машина
Изборът ти е добър Желая ти хиляди безаварийни километри и много радостни моменти с този шедьовър на германската инженерна мисъл

[denko Профил]

Това ще ти е най грубата грешка в живота за която ще съжаляваш цял живот
тая кола вообще не е за жена или освен ако не си жена автомонтьор

тоя л жетроник ще гори 1 към гьотере ако щеш и на уран го карай
проблема на тия коли е че са стари и рядко някой им е обръщал внимание всичко е последна грижа

що не си купиш няква малка колица по женска

[axel_stz Профил YIM]

Денко, не си прав за разхода Моят Дзверо е вече на 27 години и разхода му е 9.5-10л./100км. извънградско и около 14л. градско, а на газ смесения му разход е 12.5л./100км., естествено при нормално каране , а колкото повече от "конете" използваш, толкова повече ще иска да "яде" това правило важи при всички
И недей така да отчайваш хората, при положение, че ти самият, доскоро имаше три красавици от този модел

П.П. И недей да делиш нещата на "мъжки" и "женски", че току виж някой ни обвинил в дискриминация

[snitch Профил]

Мерси за съветите =))

Въпреки, че колата не е в много добро състояние вчера я взех за 800лв. Със съпруга ми сме се навили да я направим и ни чака много работа. Легените са изгнили 4 от 4 тип Флингстон, ботушите също. Двигателя е добър, но дебитомера май не е за него. Салона е зле, ама много е зле.

Много ще съм благодарна ако кажете от къде може да се намерят някой неща или къде може а да се рециклират някой части.

[snitch Профил]

Ето я =)

[M.Velichkov Профил]

Ето я =)

уууууу...то почти лъскач бее

[akula Профил]

за ентусиазма на колежката, никога не съм мислил , че жена може да поиска е28 ца, интересно ми е на колко си години?

не ми отваря изображението но по темата:
това автомобилче си е 184 коня , под 9.0 извънградско няма как да падне, и то при идеално стечение на обстоятелствата, ама и дава доста фън при каране
все пак, имайки предвид , че си жена, препоръчително е колата найстина да е много запазена, или поне да имаш гадже/мъж/брат/баща, или поне близък приятел автомонтьор, щото тея коли показват харатер.
естествено много зависи и за какво я купуваш и какво искаш от тая кола. ако караш много и разчиташ само на нея, едва ли е най подходящата за теб- едно компактче примерно ще свърши много по добра работа. ако е въпроса да я развозваш 2-3 пъти седмично да си свършиш между другото някоя работа и да си чешеш крастата или да се кефиш на по-мощна машина или просто за манията- става. успех и ни дръж в течение

[akula Профил]

сега видях, че вече си купила 5-ката моля за извнение
еми успех, дано не се отвратиш от марката- ако не успееш, друга марка няма да погледнеш ако мотора е добър, купето се къърпи, не чак фатално. сигурен съм, че колегите, имащи подходящите части с радост ще помогнат

[axel_stz Профил YIM]

Мерси за съветите =))

Въпреки, че колата не е в много добро състояние вчера я взех за 800лв. Със съпруга ми сме се навили да я направим и ни чака много работа. Легените са изгнили 4 от 4 тип Флингстон, ботушите също. Двигателя е добър, но дебитомера май не е за него. Салона е зле, ама много е зле.

Много ще съм благодарна ако кажете от къде може да се намерят някой неща или къде може а да се рециклират някой части.

Първо: Поздравления за ентусиазма
Второ: Честито за новата придобивка
И трето: Добре дошла във филма "Shark-зараза"
А ето и няколко линка към теми от форума, които се надявам да ти помогнат в откриването на части за красавицата, която между другото и аз не успявам да видя :
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=36&t=113040
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=36&t=42849
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=36&t=32509
Желая ти успех

[VesoPesa Профил]

Салонче има, ако искаш на лично ще ти дам телефон на момчето
Иначе честита придобивка и не ги слушай че купето се кърпи
То се кърпи, ама не като разпран гащеризон
Така че се хващайте сега лятото да оправите купето, като си сметнете и цялостно боядисване
За двигателя - м30-ка - дърт котурник дето вече бере душа, ако мислите после да си я ползвате за всекидневна кола - м50б25/м52б28
Ако ще я правите музеен експонат лъснете м30-та

На лично може да питаш за разни работи с удоволствие ще помагам с каквото мога

[Lenco Профил]

snitch, интересен НИК. Мнението на denko беше най-точно.
Моето мнение ще е след снимки на е28-а и майстора и. Успех, май имаше няколко подобни опита до сега.

[lubaka_320 Профил]

Опааа женица с е28-ца,тва е интригуващо Мноо ми е интересно до къде ше е докарате тая колица.Дано сте твърдоглави,че иначе ше си остане поредната проектаджийка

[gh0sts Профил]

колежка с акула
само да кажа че колата много ще те радва след като я направиш аз не съм имал никога такава, но имам един много добър приятел и често ме вози и ми дава да я врътна и да ти кажа че няма такъв кеф да подкараш м30б28 Л-джетроник с ръчни скорости, шпер за толкова време стигнах до извода че може би ще имаш отвреме на време проблеми с инжекциона(защото е малко по капризен) но не е голяма болка ако всичко е наред по мотора бавареца ще се движи само настрани незнам как да се изразя, но някък всичко в тази кола е много първично, нервно, и удоволствието от шофирането не може да се сравни с нищо
малко по горе имаше мнение за смяна на мотор и че м30 бил стар котурник не пишете глупости че ще ви се смеят колегата едва ли подозира че говори за може би най-серозния двигател конструиран от немците задържал се почти 30 години в производство вярвай че ако смениш мотора с по горе описаните пауара отива на театър