Проблем с м10-ка

[M.Velichkov Профил]

Значи проблема е следния, както си карах днеска изведнъж колата заби муцунката. Гледам бензин има, ток има ама неще да работи? Вдигнах капака / с двукамерния Солекс е/ и гледам карба прелива от гориво, ама нема такъв гейзър?!? Изчаках малко да се оттече, кавам се и въртя на стартер. Гледам между двете камери има една тръбичка/ май е отдушник някакъв/ и от там бълва гориво и пълни и двете камери за отрицателно време. Говорих с един колега и е на мнение, че поплавака нещо или се е пробил или се е откачил. Някакви иделя или някой да се е сблъскал с подобен проблем?!?

[Lenco Профил]

....или клапанчето-иглата която спира горивото като се повдигне поплавъка.

[M.Velichkov Профил]

...но го прави само като подам гас, като въртя или случайно запали, ако подам гас чак тогава почва да го дави?!?

[M.Velichkov Профил]

Е*ати и номера, след като колата поседя окло 4 часа качих се, завъртях ключа и запали без дори и спомен от сутрешния яд?!? Което ме навежда на мисълта, че най-вероятно е имала някакви змръзляци в легенчето на карба

[KriK4eTo Профил Уеб-сайт]

Наи вероятно такъв е бил проблема ,не е лошо да го разглобиш,почистиш и да си смениш горивното филтърче преди него ако имаш такова изобщо Тая тръбичка беше за създаване на вакуум за да отиде горивото от чашката някъде си... забравил съм вече и явно от запушванто и многото гориво то бликва направо от там

[E21SHARK Профил]

Няма да е зле да го отвориш и да си прегледаш полплавъка,самата игла също и дали телчето което ги държи едно към друго си е на мястото,също и ускорителната помпа.Явно от натрупаните с времето мизерии от качествените горива и студа като бонус нещо е сковало за момент.

[M.Velichkov Профил]

Бе то е ясно, че треа да се разглабя ама са проблема е друг. Колата бачка на 3 тук таме на 4 цилиндъра на ниските, като я резна бачка като хората . Смених свещи, кабели, палец и намерих из сандъка дето ми беше бонус от покупката, една дистрибуторна капачка. След безбройни комбиницаий проблема си остана, даже га и бех набил сите нови чаркове бачкаше на 2/3 цилиндъра - нема логика Не съм въртял делкото, не съм объркал реда на кабелите, всичките са сложени както трябва?!?

[Gecallica]

Бе то е ясно, че треа да се разглабя ама са проблема е друг. Колата бачка на 3 тук таме на 4 цилиндъра на ниските, като я резна бачка като хората . Смених свещи, кабели, палец и намерих из сандъка дето ми беше бонус от покупката, една дистрибуторна капачка. След безбройни комбиницаий проблема си остана, даже га и бех набил сите нови чаркове бачкаше на 2/3 цилиндъра - нема логика Не съм въртял делкото, не съм объркал реда на кабелите, всичките са сложени както трябва?!?

Айде давай ми го тоя мотор вече, да ти дам аз един работещ б18

[M.Velichkov Профил]

ела да помогнеш да сглобиме синята перла, и ще говориме после

[viper Профил Уеб-сайт]

И при мен го има този проблем. Оказа се, че една от свещите е пробила и не подава свястна искра, а свещите са чисто нови. Също така не е зле да върнеш една идея аванса на запалването и да видиш, дали няма да се оправи. Ако и това не помогне - бъркай смело под тенджерата

Едит: Дръпни маркуча преди бензо-помпата и виж дали няма да се оправи. Ако прелива карба, то в този случай би трябвало да изчисти за малко (докато свърши бенза, де)

[M.Velichkov Профил]

абе дадоха ми мнение, че може да го дави в много бензин?!? да съм намалил малко сместа. но най - странното е че само 2-ри ми чезне , според мен ако е много бензина няма да мокри само на 2-ри, а на всичките

[Lenco Профил]

Във началото писа, че има проблем с карбуратора, не разбрах кво стана с него. Ако прелива, пали нормално като е студена и трудно или изобщо не пали като е загряла.
Ако прелива също е нормално да дави първо най-блиските цилиндри т.е. 2 и 3-ти.
Още повече, че пишеш как всичко е сменено, предполагам без карбуратора.

[M.Velichkov Профил]

Имах проблеми с карба, оправи се от самосебеси. Са проблема е, че нещо си е*а мамата с токовете. Работи ту на 3, ту на 4 цилиндъра. Смених всичко и пак не ще да работи като ората

[Lenco Профил]

Това с оправянето от самосебеси изглежда като малко бремена жена
Опиши малко по-подробно кво прави, като студен, топъл, на празен ход, при натоварване.

[viper Профил Уеб-сайт]

Имах проблеми с карба, оправи се от самосебеси. Са проблема е, че нещо си е*а мамата с токовете. Работи ту на 3, ту на 4 цилиндъра. Смених всичко и пак не ще да работи като ората

Стига писа из форума - вдигни капака и викни неволята Като работи на 3 цилиндъра вади кабелите един по един и виж на кой цилиндър не променя работата. Вадиш му свещта, сменяш я с някоя 100% работеща и гледаш какво става. Ако това не помогне - провери, дали не е превъртял палеца. С времето си има умора на материала и може да се е счупило палчето отдолу - където се фиксира към вала на делкото. Ако превърти малко ще ти пали трудно и ще работи неравномерно