Виж темата - РЕСТАВРАЦИЯ - '73 2002 tii

от **b00st** » 30 Юни 2009, 1:39

Аз лично бих избрал оранжевото. Жълтото също не е лошо, но е много крещящо и студено и бие в неоново зелената гама (затова и привлича толкова погледа), докато оранжевото много спокойно и топло стои. Но не си мисли, че ако е оранжева няма да привлича погледите

от **BMW дизайн** » 30 Юни 2009, 9:23

евала колега това което правиш е достойно за почин дано по скоро завършиш офанзивата и да я видим в действие

от **alpina-ma6inata** » 30 Юни 2009, 17:52

zBoost написа:Аз лично бих избрал оранжевото. Жълтото също не е лошо, но е много крещящо и студено и бие в неоново зелената гама (затова и привлича толкова погледа), докато оранжевото много спокойно и топло стои. Но не си мисли, че ако е оранжева няма да привлича погледите

Ами и това го мислих много. Оранжевото също е много хубав цвят и доста класически за модела, но и за оранжевото по-нататъка ще намериме друга 2002-ка. :winky:

от **BRAAT** » 01 Юли 2009, 0:17

Аз лично съм за жълтото,но това си е мое мнение

от **Bullet_1** » 03 Юли 2009, 11:46

Жълто и от мен :wave:

това е цвета :mhihi:

от **alpina-ma6inata** » 03 Юли 2009, 16:32

Bullet_1 написа:Жълто и от мен това е цвета

Е то вие с брат ти оставаше да не сте за жълто!

от **NeedHead** » 04 Юли 2009, 23:41

Абре Миташки кога пусна темата нали щеше да е тайна бе????

Инак колата е един път,не се жали нищо!!!! :winky:

от **retro.boy28** » 06 Юли 2009, 21:38

На това мога да кажа само - ЕВАЛА !!!

Страхотна е !!!!

от **UBAH5** » 13 Юли 2009, 18:42

Успех!

от **alpina-ma6inata** » 13 Юли 2009, 18:57

Мерси за хубавата снимка.

Веднага отива в колекцията. :mhihi:

Междудругото точно на такава престилка съм хвърлил око и сериозно обмислям като стане готова колата някой ден да я метна на нея.

Иначе уикенда ходих да работя по купето, всъщност в момента свалям ръчно с шкурка боята до метал там където не мога да го направя с машина. И става бавно, а тези участъци да доста.

Тези дни ще си взема апарата да направя няколко снимки. Но и поради на време надали купето ще е готово и боядисано до 1-2 месеца.

И тъй като по всяка вероятност ще сложа бутала от М30, 92 мм :twisted:

тези дни се сдобих с глава като за такава камера (Е12-кова глава). Скоро ще взема комплект 6-те бутала и ще избера най-добрите, ще направя всмукателните отвори на главата от 42 на 46 мм, както е на tii-то и ще я закарам за ревизиране.

от **alpina-ma6inata** » 15 Юли 2009, 19:22

Ето обещаните снимки на купето в момента.

Наистина това купе ми отне досега половин година и тепърва има още работа, но това за мен е може би най-важната част при една реставрация, защото най-се забелязва и е важно да издържи още бая години. И искам колата да бъде опъната като струна и да няма забележка.

Някои дни в следващата седмица се надявам да намеря време и малко да се погрижа за някои хромирани детайли и да ги полирам с няколко вида хром пасти и да бъдат подготвени вече за качване на колата.

По мотора не знам кога ще има някакви съществени новини. В момента съм дал на майстора ми всички поръчани части досега и главно се занимава с преправянето на спирачките, за да се сложат задните дискове и предните от Е21. В момента големия филм е слагането на задните дискове и още се умува как ще стане.

от **alpina-ma6inata** » 15 Юли 2009, 19:22

Ето обещаните снимки на купето в момента.

Наистина това купе ми отне досега половин година и тепърва има още работа, но това за мен е може би най-важната част при една реставрация, защото най-се забелязва и е важно да издържи още бая години. И искам колата да бъде опъната като струна и да няма забележка.

Някои дни в следващата седмица се надявам да намеря време и малко да се погрижа за някои хромирани детайли и да ги полирам с няколко вида хром пасти и да бъдат подготвени вече за качване на колата.

По мотора не знам кога ще има някакви съществени новини. В момента съм дал на майстора ми всички поръчани части досега и главно се занимава с преправянето на спирачките, за да се сложат задните дискове и предните от Е21. В момента големия филм е слагането на задните дискове и още се умува как ще стане.

от **Gecallica** » 15 Юли 2009, 20:26

alpina-ma6inata написа:Ето обещаните снимки на купето в момента. Наистина това купе ми отне досега половин година и тепърва има още работа, но това за мен е може би най-важната част при една реставрация, защото най-се забелязва и е важно да издържи още бая години. И искам колата да бъде опъната като струна и да няма забележка.

Някои дни в следващата седмица се надявам да намеря време и малко да се погрижа за някои хромирани детайли и да ги полирам с няколко вида хром пасти и да бъдат подготвени вече за качване на колата.

По мотора не знам кога ще има някакви съществени новини. В момента съм дал на майстора ми всички поръчани части досега и главно се занимава с преправянето на спирачките, за да се сложат задните дискове и предните от Е21. В момента големия филм е слагането на задните дискове и още се умува как ще стане.

Задни носачи от е21? Или поне главините ако пасват на твоите носачи плюс някаква планка с уши за спирачните апарати?
Във форумите за 2002 някой не е ли описал как се прави? :roll:

от **alpina-ma6inata** » 15 Юли 2009, 20:37

Сигурно носачите ще са от Е21, още не знам. А в 2002 форумите има, но никой не можа да ми го преведе свестно, особено с тия технически термини.. :confused:

от **Любака** » 15 Юли 2009, 20:53

Нема а стане така с е21 носачи. Поне не без българизам, много по различни са.

Виж темата - РЕСТАВРАЦИЯ - '73 2002 tii

Официален форум

РЕСТАВРАЦИЯ - '73 2002 tii

Кой е на линия