малко мунинг на м10

[akula Профил]

ако стане с опелската джаджа добре,
колега moksika, що не дръпнеш тоя файл за е23 и да видиш това дето ти обяснявах, там доста детайлно са описани всички възли и системи по двигателя, на мен вички компове се бъгясаха, сега се мъъча с един от времето на уин 3.11 и не смея да експериментирам да не даде фира и той

[M.Velichkov Профил]

при мен няма да има компове, чиста механика

[akula Профил]

при мен няма да има компове, чиста механика

имах предвид писитата ми с инфото, иначе лошо няма да е само с механика- чиста работа, с тия смотани електроники само ядове. ама доколкото знам трябва карба да се сложи в херметичека кутия

[michev Профил]

само механика какво значи, мех. инжекция или карбуратор

[M.Velichkov Профил]

карборатор. малко е по сложно, но....

[Indiana Профил]

Може да го направиш ето така или да търсиш части от бмв 2002turbo, което е фабричко с турбо и кулър за маслото

[M.Velichkov Профил]

главата на филтъра е същата , но си мислех че ако го направя така ще трябва да сложа някакъв регулатор на налягането ...

[akula Профил]

начи гледах го специално тва м30б35, ама главата си е обикновена, нещо може и аз да съм
в грешка. знам ли и аз вече

[Indiana Профил]

Няма нужда от регулатор. Там е идеалното място, маслото тъкмо е минало през филтъра.
Виж как е направено на бмв 2002 турбо, но там има отделен извод за турбо и отделен за кулър, като има и термостат и маслото не винаги минава през кулъра (но винаги минава през турбото разбира се).
За маслото след турбото може да пробиеш картера, както е направено на 2002 турбо или направо блока в най-долната част.

[KriK4eTo Профил Уеб-сайт]

Как съм я пропуснал тази тема и аз незнам , сега ще се опитам да помогна с каквото мога. Значи да започнем от маслото за турбото...., аз на моята М10 направих щуцер за мястото на което се навива датчика за налягането на маслото. Налягането не те бърка защото щуцера на турбото трябва да има бленда 1-2мм от която да не пада налягането по магистралата, ако няма намери или си направи иначе ще има чао лагери . За малсеното охлаждане такъв адаптор ти трябва http://www.wellerracing.com/pictures/we ... %20kit.jpg незнам защо търсите части които няма да намерите като от 2002 и прочие, възможно е да има взаимазаменяемост от други марки коли но аз несъм проверявал защото го имах адаптора.... За добра настроика на сместа и за да получиш някаква перилична мощност наи добре да потърсиш карбуратор от Ланча ХФ 1,6 турбо, цената ще е около 200лв ако изобщо намериш, както ти трябва и горивен регулатор от същото или от рено 5 турбо. С изпускателния колектор незнам как си, аз ползвах оригиналния обърнат наопаки . За изхода на масло от турбото на мен картера не ми хареса колко е ниско точката и затова разпробих капака на които е водната помпа точно под коляновия вал от дясната странар, за там баи стругар ти прави един щуцер и резба и го инсталираш с малко лепило да няма изненади. С това мога да помогна от моето М10 турбо проектиране, надявам се да съм бил поне малко полезен за проекта

[M.Velichkov Профил]

понеже съм си прост....бленда ще рече сечение на щуцера нали? значи тоя щуцер не трябва да е с вътрешен отвор повече от 2 мм? не държа да се охлажда маслото..просто питах за да си спестя малко работа и аз мислех да обърна колектора, ама не бях сигурен дали ще стане...вече знам а тоя мършав солекс няма ли да ми свърши работа. не държа на кой знае ква мощност...просто да съска малко на светофарите....идеята ми е за евридейка да става не да се зори толкоз, че тез м10-ки освен да ръмжат и горят друго не правят без порядъчен мод

[Lenco Профил]

Солекса няма как да стане за турбо. Говорят за някви кашони, за изравняване на налягането, но тва си е ташак. При условие, че десетки м10-и от е30 се пенсионират е грехота да не му сложиш една инжекция, ще е доста по-лесно и по-евтино от турбо-карбуратор.
А относно умрелте м10, в мрежата има доста интересни факти и клипове

[M.Velichkov Профил]

инже-таковата нема да му туря, искам си карбо повера. кът не стааа с солекса, ще понесе веберите въпреки, че си ги пазех за м20-то. ще изсмучим от пръстите един еърбокс и гатооо....и ще е поредната накзваща м10-ка не гоня повече от 150-160 к.с. колкото стария ръждел да дига пушиляка

[Louis Профил]

Грам понятие си нямам за какво говорите, но в Чехия са го измисли така:

...T-piece adapter for turbo oil feed line
...

[KriK4eTo Профил Уеб-сайт]

Грам понятие си нямам за какво говорите, но в Чехия са го измисли така:

...T-piece adapter for turbo oil feed line
...

Да, за същото нещо говорех и аз.С не турбо карбуратор + турбо може да се направят нещата, но единствения шанс да заработи е карбуратора да е преди турбото ето я схемата с изравняването на налягането