Виж темата - шперче от е30 на е28

от **prostia** » 07 Сеп 2007, 21:47

здобих се със шпер от е30 лесно ли се слага на е28-цата като го поразгледах изглеждат еднакви само разликата е в задния капак и маи е малко по малък ама не съм 100% сигорен
и какъв ще е ефекта ако успея да го смен в момена дифа ми е 3.15 а шпера е 4.10?

от **Turbo_Ted** » 07 Сеп 2007, 23:10

доколкото знам нямаш проблем да го сложиш - но с тоя диф колата ще ти намали максималната си скорост, но ще набира по-бързо :winky:

т.е. от 0-100 ако си набирал за 10 сек. сега ще набираш за 9.4 примерно, но максималната ти скорост от 200 (примерно) ще падне на 180

надявам се че съм ти бил полезен :bchug:

от **Vendetta** » 08 Сеп 2007, 2:01

повечко ще падне v-max'а според мен... тоз дифф е бая къс, за разлика от оригиналния.. тури го, интересно ми е да видя дали над 160км/ч ще има опция...

от **WeiSTD** » 08 Сеп 2007, 3:08

Дифа че ще стане ще стане, само сменяш задния капак и бегаш.

Проблема е че от 3.15 на 4.10 качиш ли я на магистралата, ще е на прекалено високи обороти и ще харчи и ще шуми много.

Другия номер е да туриш шпер касетата в твоя диференциал.

от **Новини** » 08 Сеп 2007, 3:58

WeiSTD написа:Другия номер е да туриш шпер касетата в твоя диференциал.

Сашо, това възможно ли е? :shock:

от **WeiSTD** » 08 Сеп 2007, 4:25

!!Asen_X написа:
WeiSTD написа:Другия номер е да туриш шпер касетата в твоя диференциал.

Сашо, това възможно ли е?

Да. Но за детайли ще трябва да питаш Ванката или Сони.

от **Любака** » 08 Сеп 2007, 10:22

WeiSTD написа:Дифа че ще стане ще стане, само сменяш задния капак и бегаш.

Проблема е че от 3.15 на 4.10 качиш ли я на магистралата, ще е на прекалено високи обороти и ще харчи и ще шуми много.

Другия номер е да туриш шпер касетата в твоя диференциал.

Ма много са ви ясни.
1-во няма ли значение дали е от малкото или голямото прасе щото нито касетата ще стане нито дифа.

от **WeiSTD** » 08 Сеп 2007, 11:40

noty boy написа:
WeiSTD написа:Дифа че ще стане ще стане, само сменяш задния капак и бегаш.

Проблема е че от 3.15 на 4.10 качиш ли я на магистралата, ще е на прекалено високи обороти и ще харчи и ще шуми много.

Другия номер е да туриш шпер касетата в твоя диференциал.

Ма много са ви ясни.
1-во няма ли значение дали е от малкото или голямото прасе щото нито касетата ще стане нито дифа.

Не знам защо приех за дадено че прасето е голямо. . . :uups:

от **prostia** » 08 Сеп 2007, 13:39

незнам дали е малкото или голямото "свине" ама преди време пращах един диф на ванката и ми се стори доста по тежък от този
ще стане ясно тиа дни като остана малко свободен и ги сравня :evil: