Релета за М20Б20

[Пинтев Профил]

Колеги все още се търси това прословуто реле.И да наистина само то е необходимо за да запали колата.В горният ми пост съм показал кое ми трябва.Както Ленко каза така и Тано че може и без него,самоче все още незнам как става това :(:( Хайде помагайте да съживим мъртвеца.
П.С Вече карах тази Е28ца с моето реле,и колата си въри доста добре като за М20.Незнам как да постна снимки и клипчета,ако някой има желание ще му ги пратя.скайпа ми е: bmw520i5063

[Lenco Профил]

Нещо такова изглежда релето, с такива кабели и означения, само ТО има различни означения.
31 - маса, там връзваш единия край на бобинката на обикновено реле (краче 85 или 86 на всякво реле от фарове или квот намериш за поне 30А)
87 и 87б - обединяваш ги, едното е за компа и инжекторите, а другото за бензиновата помпа, и отиват на обикновеното реле, краче 87.
30 - плюс от акумулатора отива на краче 30 на новото реле
15 - това трябва да е плюс при контакт и отива на краче 85 или 87 на новото реле, зависи кое си вързал преди това на маса.

Провери ги плюсовете дали са така предварително, пак ти обяснявам, че в този вариант помпата работи винаги когато дадеш контакт без значение дали работи двигателя или не. Също губиш обогатяването при положение стартер, но за стотинки си решаваш проблема.
Не режи оригиналния куплунг, все ще изпадне реле от някъде, направи го с мостчета, мъжки и женски обувки от старото към новото.

[Пинтев Профил]

Много ти благодаря,ще се опитам да го направя и после ще кажа резултатите