Голяма мъка - проблемен топъл старт Common Rail

[mashina Профил]

Колеги,
сигурно от една година имам проблем с топлият старт и все едно и също. Kато е топла върти, за момент прекъсва и тогава
пали, казаха ми, че не е верига. Гледам че бая има писано по въпроса, ама за тдс и бензин, а моята е коман реал 2003г.

[El Diablo Профил]

Колега, каде го виде това проблем с топъл старт при бензина?

[plam75 Профил]

Колега, имаш дюза за смяна (или ремонт).

[mashina Профил]

днеска карах до София и обратно до Плевен, като спрях за малко и огасих мотора за 2мин. Въртях към 20сек. и не запали, пробвах втори път и запали с големи мъки, чак трябваше да подавам и газ малко. Давайте акъл, колеги, че като дойдат жегите хептен няма да пали, пък и нещо като не ми е в ред по колата и превъртам.

[toni Профил]

Ето виж това
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=78802
може да получиш малко яснота.

[mashina Профил]

Благодаря колега,
но тази междинна помпа я сменяих преди 2 месеца в БМВ сервиз, така че не е и това. Чакам колеги с такъв проблем да пишат.

[mashina Профил]

днеска карах 1 час без да гаса мотора, после спрях да купа весници,качвам се и...запали ама от третиа път,почва да става все по зле

[Wenzy Профил]

Отиди на диагностика на горивната помпата.Поне на вашите Е39 от компютъра може да си настройваш сместа и такива неща ..... проблема ти е в управлението на помпата

[mashina Профил]

колега,нещо си в грешка,такова нещо за настройване на смес от комоютара няма

[Wenzy Профил]

колега,нещо си в грешка,такова нещо за настройване на смес от комоютара няма

Прав си може да е от следващите Петунки
Направи си следния експеримент, ако те е срам направи ги където няма много хора - темп. 86.6 градуса, гасиш и след 2-3 мин пробваш да запалиш, брой колко врътки ще направи.
По същия начин при същите условия гасиш, вдигаш капака и наливаш ХЛАДКА (с нормална температура за пиене) вода,около 2-3 литра върху плочката/управлението на помпата.Ако запали по лесно отиди да ти видят плочката или направо си приготви за нова 700-800 или от форума от ръка 350-450лв.

Става въпрос за едра сума.... надявам се да е нещо по малко
Успех

[павката Профил]

де е тая плочка

[El Diablo Профил]

на един приятел му искат 1300 за ПЛОЧКАТА а кара 525 ТДС, на 525 Д сигорно плочката е 2000-3000 наи добре диагностика в БОШ или супердизел .. тои маи там си прави

[Apunch Профил]

Гадаете май! Дюзи са според мен, почти 100%! Хората ти го казага - отиваш на една диагностика и всичко лъсва!

[mashina Профил]

предполагам че ако е дюза е само някоя от дюзите а не всички,ако там е проблема де?

[Apunch Профил]

Обикновено са една-две. Не е задължително да са за смяна. На мен диагнозата ми от М Кар беше - "нови дюзи" - в НН ги почистиха от механични боклуци и ги отремотираха - повече от 10К км колата е пушка!