Виж темата - Черни пушеци възпроизведени от ТДС

от **emok** » 14 Юли 2007, 22:53

Привет колеги,когато си купих колата преди 3 месеца - 97 ТДС явно не беше карана отдавна и се бяха разсъхнали гарнитурките на горивната помпа - течеше здраво дизелче от ГНП-то , тогава не ми стигнаха парите и си казах че не са болка за умиране тея гарнитури и не ги смених веднага. След като я покарах няколко дена теча просто намаляше,намаляше и накрая спря . Дотук добре спестих да кажем около 130-150 лв. Обаче колата ми пуши черничко здраво особено над 3000 оборота оставям колите в черен облак чак се замислям да не би да предизвикам някоя катастрофа :mhihi:

.И да минем най накрая на въпроса ми - дали не е възможно тея черни пушеци са да са причинени от тези гарнитури който не смених - да не уплътняват добре и да смуче въздух през тях.Следователно да се бърка количеството въздух и от там и изгарянето :?:

Резултат - срам за мен като горд собственик на Е39 и рязко понижена видимост на хората който поразявам с ускорение :mhihi:

Между другото колата добре си върви, пали студена и топла от раз.

от **sachs** » 14 Юли 2007, 23:03

Тия пушеци са абсолютно нормални за турбо дизелова кола. Има пулвер които вкарва допълнително нафта като дойде бууста или при рязко ускорение. Трябва да се плашиш, ако не пуши черно при тези условия.

от **emok** » 14 Юли 2007, 23:06

Плашещото според мен е това че не се изпушва и после да спре като вдигне оборотите , а пуши постоянно и колкото повече натискам , толкова мъглицата е по непрогледна :lol:

от **sachs** » 14 Юли 2007, 23:39

Е, тогава наистина имаш проблем. Закарай я да ти видят центровката.

от **7878** » 15 Юли 2007, 18:31

Със сигурност е от ГНП. Аз като оправих ГНП, защото и моята течеше, спря изобщо да пуши. Свали разхода доста и пали по-добре. Ремонта обаче струва 450 лв. в Супер Дизел. На друго място незнам дали са компетентни да я оправят както трябва и особено да й направят центровката след ремонта.

от **emok** » 16 Юли 2007, 21:31

Значи ако точно разбирам препоръките, ме съветвате да сменям гарнитурите и да ми направят центровка.
Няма да е в Супер Дизел, тъй като съм от Варна, но надявам се и тук ще намеря някой мераклия да ми вземе парите :mhihi:

Само се моля да не са ми врътнали предварително центровката и като я центроват да се сблъскам с проблема "топъл старт".

от **7878** » 16 Юли 2007, 22:15

Сменят се гарнитурите на ГНП и центровка. На мен точно след центровката топлия старт ми се оправи, защото малко трудно палеше. Веригата ми е малко разтегната, но това се обира с една хубава центровка. Пиши какво е станало

от **sambeto** » 17 Юли 2007, 18:26

Видях че си от Варна,един мой познат имаше подобен проблем,с същата кола,каза че са я оправили в сервиз,който се намирал на някакъв пазар "Орехчето",ма ба ли го къде се намира това "орехче"
Ако го знаеш,провери там

Кофтито е че няма как да го питам точно,щото вече не е в България.

от **pazokolarov** » 17 Юли 2007, 18:45

Имате доста представители на Бош във Варна. Ето и списъка на всички сервизи в България:
http://www.bosch.bg/bg/products/car_ser ... rvices.pdf
Между другото, ако проблема ти се окаже в регулиращи блок на нафтовата помпа, имам един под ръка.
Моята не пуши, но леко ми тресе скоростния лост и мислех, че проблема е от ГНП - да, ама не! След като го смениха - никаква разлика. :banghead:

Но поне вече останаха като евентулани причини само тампоните на СК.

от **pazokolarov** » 17 Юли 2007, 19:16

Аз си мисля, че проблема ти е твърдо в ГНП-то. И не се нуждае от смяна на гарнитури, а от регулировка.
Виж и тази тема:
http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... EE&start=0

от **emok** » 17 Юли 2007, 23:26

sambeto написа:Видях че си от Варна,един мой познат имаше подобен проблем,с същата кола,каза че са я оправили в сервиз,който се намирал на някакъв пазар "Орехчето",ма ба ли го къде се намира това "орехче"
Ако го знаеш,провери там
Кофтито е че няма как да го питам точно,щото вече не е в България.

Благодаря на всички за отговорите. Знам къде е сервиза на "Орехчето", даже бях питал за цена там, ама не знам дали са добри, та затова и не отидох там, а се ослушвам само. Вчера обаче стана нещо много интересно - един приятел на когото казах за проблема ме накара да я изрежа здраво на първа, за да види колко пуши (с бавна скорост за да не се разсейва дима) и интересно изпуши в началото доста и после се изчисти на 3500 оборота - нещо което не го беше правила. От тогава вече не пуши толкова - много интересно. И сега вече не съм сигурен дали да дам едни пари или да изчакам да видя дали пак ще пропуши здраво.

от **Giorceto** » 18 Юли 2007, 8:28

А филтъра за картерните газове какво влияние има?

от **pazokolarov** » 18 Юли 2007, 11:20

GIORCETO написа:А филтъра за картерните газове какво влияние има?

Само 525 д имат такъв. На ТДС-а такъв филтър не съм виждал.
Ако някой го е намерил, да пусне една снимка къде се намира! :mhihi:

от **ICE** » 18 Юли 2007, 22:32

pazokolarov написа:
GIORCETO написа:...

Ако някой го е намерил, да пусне една снимка къде се намира!

Извинявай, какво му беше смешното?
Като започнете да слагате през две думи емотиконки за щяло и нещяло... :roll:

Виж темата - Черни пушеци възпроизведени от ТДС

Официален форум

Черни пушеци възпроизведени от ТДС

Черни пушеци възпроизведени от ТДС

Кой е на линия