Помощ, колеги

[oGi_84 Профил]

Привет колеги,

Знам че не съм активен във форума но бих искал да ви помоля за помощ.
Горд шофьор на 540i съм от почти десет години, поддържам си колата с удоволствие,
карам разумно, последно я пребоядисах цялата защото три детайла бяха за ремонт и боя след леко птп.
Колата я карам с 10w60 castrol .. не го пипа почти (500г за целия цикъл) маслото за 10-15к км цикъл на смяна, така 7-8 пъти вече
като собственик съм сменял маслото.

Започна да хвърля масло отпред преди два дни буквално перката го завихря и най-вероятно проблема е с демферната шайба към пистовия ремък.

МОЛЯ

за информация от опит или предположение къде мога да получа съдействие за необходимия ремонт, както и части, в регион
Бургас където се намирам в момента, инвестирал съм сигурно близо 30к лв в тази кола и ще я оправя ако трябва и сам да я
разглобя цялата въпреки че не това ми е професия и не разбирам. В сервиза в който последно ремонтирах колата ми казаха
че не правят такива ремонти.

Извинявам се ако не на място пиша, десетина минути се опитах да се ориентирам какви са правилата на форума.

[zvetiko Профил]

Колега, щом си на ниво 30к не трябва да имаш колебания- отиди в дилърски сервиз на BMW- Бова Кар ООД, ще ти я направят с оригинални части, съгласно инструкциите на BMW.

[oGi_84 Профил]

Да, колега, прав си. Но след като и аз разсъждавах така и оставих тази кола за ремонт преди 2-3г. там в Бова кар Бургас за елементарно нещо - смяна на алтернатор, с нов/фабрично рециклиран се случи нещо невероятно. Имам навик когато оставям колата някъде да снимам таблото - километража, горивото. След като си взех колата от Бова кар Бургас основния километраж на колата показваше с 1км по-малко, бях потресен, и никога няма да си оставя колата пак там, определено я бяха карали, предницата не тропаше преди да я оставя, когато я взех тропаше. Лудост е тази България. Благодаря все пак за отговора, колега.

[spirco Профил]

Трябва да намериш къде е теча. Щом изтича а не го гори е добре. Сигурно гарнитура на някой капак е протекла или семеринг - нищо страшно. И след като я оправиш карай с масло 5 нещо а не 10. И сменяй на 10000 за да може да и се радваш още дълго.