е39 с мистерия

[barsy Профил]

Здравейте, извинявам се, ако темата ми е на грешното място, но не можах да се ориентирам за друго.
Карам е39 бензин фейслифт, което много ми харесва и хич не искам да сменям, понеже е доста запазено и съм го поддържал редовно.
Но се появи, проблем, който не могат да отстранят. Миналия месец започна да пали по-трудно, като за 10 дни вече тотално отказа. Когато запалеше, нямаше абсолютно никакъв проблем с вървенето и се усещаше пъргава. Не гасне, не придърпва и тн.
Стартерът върти, но не вдига обороти, стига до 190 оборота и не качва повече.
Бензиновата помпа качва гориво, като според майстора има налягане. Смениха и датчик на вала. Мериха плюс от някакъв бушон дали изпраща сигнал до дюзите и има. Бензиновият филтър е на година и половина.
И най-тъпото е, че не дава абсолютно никаква грешка на диагностика. Имате ли предложение, какво може да е или какво да се провери? Има ли такова животно като запекла верига или нещо подобно?

[barty]

Свещите как са?
Преди години една Ланчия Дедра бензин не палеше от скапани свещи.
Акумулатор, стартер, бензин?

[barsy Профил]

Еми на две години са. От 6 цилиндъра никой пък да не запали от свещи... 20 дена е в сервиз, лесните неща като бензин, стартер са изключени. Явно ще се отваря двигател, въпреки, че не дава грешка никъде.

[shlosera Профил]

Кой датчик е сменян? Колянов или разпределителен и с оригинален ли е сменен?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Със ИНПА погледнете корекциите на горивото. Ако е много в плюс - дърпа въздух от някъде.

[streetz Профил]

Пръсни спрей за лесно запалване в тръбата към колектора (след филтъра). Ако и така не пали - поне може да изключиш напълно проблем с горивната система.

[Kroki]

Имах проблем с едно М52, което след преместване от моя страна на ход спря да пали! Оказа се вдървен повдигач и му трябваше бая въртене, за да запали, а тъкмо се бяхме навили да сваляме глава.
Измерете компресия, за да видите къде е останал клапана отворен.
След това махнете свещите и изключете инжекторите, слагате едно биче и въртене.

[St.Trinity Профил]

...започна да пали по-трудно, като за 10 дни вече тотално отказа.

...дърпа въздух от някъде.

Имал съм такъв проблем при M52B25, оказа се това което колегата предположи по-горе.

[barsy Профил]

Благодаря на всички за мненията, оказа се че бензиновата помпа понякога вдига налягане, понякога не, не дава грешки и след като излизал бензин от маркуча това ги е заблудило. Затова два пъти мери, един път режи и трябва и майсторите да отделят нужното внимание.

[Deyan Velev Профил]

преди няколко години е39 540 правеше същото , оказа се един оребрен маркуч , който е при бензиновата помпа в кошницата ( разпадаше се и не можеше да дръпне гориво ако не е на макс резервоара ) . След смяната никакви драми .

[r19 Профил]

С кой точно мотор е ? EWS-а премахнат ли е?

Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk