Модул/контролер

[Vladocbr Профил]

Искам да си направя дистанционно запалване на двигателя. Знам какви са стандартните вариянти за управление на модул за запалване, но ми се ще да е със оригиналния си ключ. Търси се идея или готово решение, например за модулче, което примерно при приемането на определен брой сигнали за определено време да сработва.
Някой сеща ли се за нещо подобно?
Благодаря

Изпратено от моят RNE-L21 с помощта на Tapatalk

[PeReZ]

Може да се направи модул, който чете IBUS комуникацията и при определена команда (телеграма), получена от фабричното дистанционно, да ти активира маса на изход от въпросния модул.
Нещо готово, което да работи с фабричния ключ, не съм чул и не вярвам, че има за Е39.

Сигурно си наясно, че ще трябва да премахнеш имобилайзера или да сложиш един транспондер (чип) от ключ, който да стои постоянно в колата.

ПП: сетих се за готовото решение. Печка Webasto от друго Е39 (бензин/дизел, каквото е и твоето).

[Vladocbr Профил]

Аз също мислех за този вариант с печката и твоят модул modlight, който има функция да я пали.
Дали ще стане да смъкна само електрониката от такава печка и няма ли да дава грешка и да не подава сигнал при положение че дефакто няма да я има?

Изпратено от моят RNE-L21 с помощта на Tapatalk

[PeReZ]

Аз имах предвид да си монтираш напълно функционираща печка, която да си работи, а не да й ползваш електрониката. Може би не съм разбрал целта на твоята задача и тя не е да се затопля мотора и купето, а друга.
Каква е целта на занятието?

[Vladocbr Профил]

Целта е точно загряване на мотора и купето. Реших да е дистанционно запалване поради три причини.
-По-бързо загряване
-Може да се ползва и лятото за охлаждане
-Няма да се налага да дупча купето за прокарване на маркучите
Иначе печки бил за без пари ама...

Изпратено от моят RNE-L21 с помощта на Tapatalk

[ares2 Профил Уеб-сайт]

автомат ли ти е колата?

[Vladocbr Профил]

Да, автомат е.

Изпратено от моят RNE-L21 с помощта на Tapatalk

[ares2 Профил Уеб-сайт]

едно време имаше дискусия за онзи старт на е39 и е39 при М62 където само завърташ и не трябва да държиш докато запали.
колегата PeReZ ще каже нещо защото сме конетирали. Не помня схемите, но от там за кола автомат може би е по лесна вратичка за запалване. Ще ти трябва ЕВС и още някой джундурии. и съответно модул за да генерира някаква команда по шина.. ще търся схемата

[stony1]

От известно време се опитвам да изчистя алгоритъма за дистанционно запалване на Е39та, които включва няколко защити и условия, за безотказна работа. Предполагам, че вече щях да съм реализирал тази щуротия, дистанционно палене, ако наистина виждах някаква реална полза от нея, освен едната показност и фукане.

[ares2 Профил Уеб-сайт]

аз я имам на е65 и честно казано минав амерака след 4 то палене.. по готино е да пуснеш печката от вас например
но си е интересен проект за е39 и е предизвикателство
идеята е да стане възможно най близко до оем системите

[Vladocbr Профил]

Тука не говорим за газария а за пестене на време!
Сутрин трябва да изляза и да запаля колата, да загрее да я изчистя и след това да се върна и да взема децата.
Тука говорим за 15/20 минути спестени ако преди това съм я палнал с дистанционно. Сега ако имах печка сигурно нямаше да се занимавам с това, но както казах нямам, а усилията са аналогични с това да я правя с палене от разстояние, което е от полза и лятото.

Видях из мрежата за някакъв модул /stellar rs1050/ преди години, който е сработвал при няколко отключвания и заключвания, но май вече не се продава.

Изпратено от моят RNE-L21 с помощта на Tapatalk

[PeReZ]

https://www.ebay.com/itm/Stellar-Remote ... 2#viTabs_0
https://www.johnnylawmotors.com/catalog ... ter-module