e39 530dА 193hp.

[diablo666 Профил]

Здравейте,колеги имам следния проблем, е39-ката не иска да върви. Когато е на празен
ход едвам дига обороти, а на път от 1600 до 2500 оборота мудно набира но след това се изстрелва.
До сега съм сменил: изпускателния колектор, соленоида до турбината, дебитомера.
Но проблема си остана. Моля за помощ.

[tiho_madjarov Профил]

Диагностика?

[diablo666 Профил]

На диагностиката ми казаха, че всичко е нормално освен един клапан-ограничител за обратната нафта трябвало да в 4.1 а моя показва 3,7. иначе всичко е нормално уш.

[masterdealer Профил]

Изглежда като лаг в турбото. Провери си вакуума при турбото на първо време, после виж дали геометрията ти се движи нормално. Може да погледнете и ЕГР как е и дали функционира правилно.

[Z3Ro* Профил]

Малко като на врачка е така, но проблемът ти вероятно е в управлението на турбината. Гледахте ли надува ли, колко надува и кога надува? Ако не си сменял вакуумите, направи го, но ги смени всичките - не само тези за турбината. Съветвам те да вземеш силиконови такива. За ориентация - когато запалиш колата, ако вакуумът при турбото го има, трябва да издърпа лоста на геометрията почти до долу, към асфалта. Ако лостът не мърда, нямаш вакуум и съответно нямаш надув на ниските обороти. Другото потенциално слабо звено е вакуумният резервоар преди клапана за управлението на турбото - случва се да се спука и изпуска вакуума.

[Elesar74]

Да питам в тази тема нещо за турбината. Ако лоста на актуатора на турбото се движи нормално, има ли вариант лопатките на геометрията вътре да не са на правилна позиция, а нещо разместени?

[Z3Ro* Профил]

Да питам в тази тема нещо за турбината. Ако лоста на актуатора на турбото се движи нормално, има ли вариант лопатките на геометрията вътре да не са на правилна позиция, а нещо разместени?

Има такава възможност - получава се луфт на мястото, където лостът е хванат за геометрията, вътре в топлата част. За да се установи, трябва да се разглоби...
Ето в този клип, около 2:50, е показан такъв проблем:
https://m.youtube.com/watch?v=F7vGCHQAc7M

[atanasov_aa Профил]

На диагностиката ми казаха, че всичко е нормално освен ...........

Здравейте,колеги имам следния проблем, е39-ката не иска да върви. Когато е на празен
ход едвам дига обороти, а на път от 1600 до 2500 оборота мудно набира но след това се изстрелва.
До сега съм сменил: изпускателния колектор, соленоида до турбината, дебитомера.
Но проблема си остана. Моля за помощ.

След подобни симптоми като при теб и инат от моя страна да не пратя талигата на мастор, турбото се разсвири и сдаде багажа. Сега е на ремонт. За това, че за търси проблема при турбото като цяло.