Колонки за тавана на комби

[fissikela Профил]

Здравейте.
Искам да попитам, дали някой е сменял колонките на тавана на бмв-то.
Дали има разлика от стандартните говорители и дали е проблем ако сложа малко по мощни говорители.Стандартните до колкото знам са 35w 4 ома а тези които искам да сложа аз да са около 45w на 2 ома 3лентови или 2лентови

Идеята ми е да постигна нормален саунд в колата.Не нещо силно и мощно а просто по добър звук и малко по отчетлив бас.
До момента колонките са ми стокови и отзад свирят много зле а предните са ми отличи,Може да е защото отпред са разделени и високи средни и ниски.
Против слагането на усилватели и басове съм защото не съм фен на чак толкова силна музика в кола.

[gentata]

45-те вата не са проблем но 2-та ома са. Също и мястото там е доста малко а и няма на къде да се разширява ако са ти по "дълбоки" новите говорители. Варианта ако са такива е единствено с някакви фланци но обема на кухината е малък и едва ли ще се промени звука, дори напротив може и да стане по-зле. Така че само с говорители без доработка на стандартните места не е решение - пробвано .
ПП Стандартните говорители са 25W /4 Ohm на не DSP система каквато явно е при теб.

[fissikela Профил]

Това са колонките с които мисля да сменя стоковите
http://www.avitel-bg.com/pioneer-ts-g1333i

Дали няма да има разлика с тези говорители...все пак са малко по мощни ,трилентови са а пък са и пайнер.
Но иначе се побират иделно в дубките.

Страх ме е да не ми изгори крайното стъпало на плеъра/навито на колата.. Възможно ли е ?

[gentata]

Това са колонките с които мисля да сменя стоковите
http://www.avitel-bg.com/pioneer-ts-g1333i

Дали няма да има разлика с тези говорители...все пак са малко по мощни ,трилентови са а пък са и пайнер.
Но иначе се побират иделно в дупките.

Страх ме е да не ми изгори крайното стъпало на плеъра/навито на колата.. Възможно ли е ?

Щом се събират на местата на оригиналните ги пробвай ако има възможност преди да ги платиш. Усилвателя няма общо с плеъра/навито (по-скоро с радиомодула ако го има) така че тях не ги мисли. Няма какво да му стане на усилвателя, говорителите са 4 омови.

[fissikela Профил]

Ок колега.Много благодаря и ще споделя мнение като сложа колонките

[Ivo.Ganchew Профил]

Извинявам се, че се меся в темата на колега.
Някой може ли да ми даде информация за предните говорители на вратите на седан? С какви мога да ги заменя да свирне малко по-добре?

[turbo Профил]

Ако автомобилът е с Hi-Fi озвучаване (усилвател в багажника вляво и басс каса вдясно) - имаш ниски, средни, високи в предните врати и високи в задните, но ако е само с радиомодула ситуацията - имаш само ниски и високи в предните и нищо в задните врати.
Когато е с Hi-Fi имам леко съмнение, че самият усилвател не е много в час, а говорителите не са толкова зле.
Имам приятел само с радиомодул и си сложи усилвател с каса в багажника и звукът стана много, много приятен.
Идеята не е басът да думка, докато задният номер остане да се държи само на катаджийския нит, а басът да се интегрира към цялостната звукова картина в колата, тъй като няма как колонки с диаметър 5 инча да покрият ниските честоти. Няма смисъл да са дву- или трилентови говорителите в тавана, защото високите честоти ще забиват надолу в багажа - неслучайно спикерите за високите в предните врати са насочени към купето и пасажерите съответно.
А пък при една друга марка автомобили се правят сложни схеми от фирмата Bang & Olufsen, за да могат да насочат височките честоти към ушите на пасажерите:

[Elesar74]

Безсмислено е да сменяш говорителите на тавана. Сменяш цялата музика с DSP и ще ти свирне колата, приятно и комфортно. Стандартната музика за седан/комби от този клас е просто "пиклива".

[fissikela Профил]

Колега,аз ако ще давам много пари за дсп, то по добре да дам още малко и да си взема и усилвател и колони та даже и бас каса...да думка.На мен целта ми е да е приятно.
Проблема ми е че задните са толкова стокови колкото да запълват дупката.
Днес опитах с тези пайнерки за които попитах.резултата бе много разочароващ.

След което пробвах с едни Блаупункт ,доста по голям ... Мислянче беше 18,20см. Е разликата беше от земята до небето.Уникално.

В крайна сметка се хванах и проверих кой размер колони могат да се поберат.Установих че без никакъв проблем се пъхат кръгли херцове DSK 165
Само че пак се притеснявам да не изгори нещо ,защото тези са по силни но пак са 4ома

[turbo Профил]

Слагай ги - нищо не може да изгори. Направи и някоя снимка да видим как става, че може и ние да се ъпгрейднем.

[Elesar74]

Колега,аз ако ще давам много пари за дсп, то по добре да дам още малко и да си взема и усилвател и колони та даже и бас каса...да думка.На мен целта ми е да е приятно.
Проблема ми е че задните са толкова стокови колкото да запълват дупката.

Аз за приятното говорех колега, даже и комфортно....

Сменяш цялата музика с DSP и ще ти свирне колата, приятно и комфортно

Многото пари за DSP далеч не са толкова много вече.

[tiho_madjarov Профил]

Колеги,току що монтирах ето тези колонки на тавана на моето комби: http://aval-bg.com/7/Hertz+DCX+165.3
Дупките за винтовете обаче не пасват и навих на всяка по 4 самонарезни видии и стана супер здраво,стегнато и плътно.
Сега да кажа за звука.Наистина има голама разлика.Не очаквайте обаче чудеса.Наистина звука стана много по силен и чист,баса е по-отчетлив,но за това разстояние и за тези говорители толкоз.Ако някой се двоуми,моето мнение е да сменя с по-силни.Който не търси яко джангър,а нормален и чист звук(особено от чейджъра) да сменя.

11748257_10206239347236857_338482963_o.jpg

[fissikela Профил]

Става много приятно в колата.Единствения проблем е че не могат да се сложат гриловете на на колонките и стоят две черни петна на тавана като погледнеш в огледалото.
При мен кофтито е че самата колона е компонентна ( говорител и отделно пищялка) и в момента от зад се чуват предимно ниски.

[aivanov99 Профил]

Безсмислено е да сменяш говорителите на тавана. Сменяш цялата музика с DSP и ще ти свирне колата, приятно и комфортно. Стандартната музика за седан/комби от този клас е просто "пиклива".

Абсолютно вярно. Само не мога да си обясня защо при по-нисък клас автомобили стандартното озвучаване е на много по-високо ниво. Например Вектра Б 2000 г. със фабричния касетофон Филипс звука е мнооого по-добър от на бавареца. Мерцедес Е класа 1996 г. - много по-добър звук. Фиат Браво 2000 г. е на същото ниво като БМВ-то. И двете коли с фабрични колони и плеъри....

[Zlatiyan_Genchev]

Най-вероятно защото при Бмв има няколко нива на оборудване от към озвучаване. И на мен ми е странно при VW звука на най-обикновенно озвучаване със заводско радио - например Пасат 4 или Голф 4 е доста по-добро и почти няма нужда от интервенцията със смяна на говорители. Там е по-голям говорителя откъдето идва и по-плътния звук най-вероятно,както и предвидения обем и говорител