въпрос за рейка за е 39

[oxi1 Профил]

може ли да се сложи рейка на е39 97г от по новите които са със клапан и ако не се захрани клапана ще работи ли

[mad_presley]

Тези с клапана не са нови, а са с допълнителна екстра наречена сервотроник. Можеш да си сложеш такава рейка, трябва да се пуснат няколко кабела и да се прекодира (или смени GMIII модула) колата.
Ако сложиш сервотроник, без да си го свързал, ще се върти доста по-трудно от сегашната ти.

[mitkofriz Профил ICQ]

Може наистина и аз от скоро съм с такава.Но трябва да се направят нещата които ти е изброил колегата по горе.Ако не е захранен клапана става много тегаво управлението в градско, особенно при паркиране си е мъка.Казвам го от опит защото карах две седмици така докато го свържем но сега на място се върти с един пръст.

[Elesar74]

Колеги, не е твърде по темата, ама по какво се разпознава проблем с рейката, тропане, луфт и т.н.

[oxi1 Профил]

а тия кабели на GM модула във самия модул ли се връзват те там са няколко големи букси,някой ако правил тая интервенция да сподели

[tunio9 Профил]

Колеги и аз имам проблем при градски условия с волана нещо натежа дали се дали да смени рейката или може да се смени клапана.Къде мога да намеря рейка с клапан за Е39 toring 2002.Благодаря.

[Retrofit Профил]

Мисля, че ти трябва "GM III High" за да подкараш сервотроника както си му е реда.
Пускат се двата кабела от клапана до пин 9 и 11 на голямата черна букса на модула.

[NAPSTERS Профил]

пуска се и още един кабел от таблото до ГМ-а, след това се кодира и е готов.