Тропане отпред

[sparky01 Профил]

Колеги,от около месец ми тропа нещо отпред, когато минавам по паваж, но не е постоянно,а само докато стъпи на паважа,после спира.
Майсторите казаха,че било тампон на стабилизираща щанга и ги смених,но тропането си остана
Дайте съвет къде може да е проблема

[im0tep Профил]

Колеги,от около месец ми тропа нещо отпред, когато минавам по паваж, но не е постоянно,а само докато стъпи на паважа,после спира.
Майсторите казаха,че било тампон на стабилизираща щанга и ги смених,но тропането си остана
Дайте съвет къде може да е проблема

Така както си го описал проблема и от разстояние мога да ти кажа,че проблема може да е във всеки тампон и във всяка част от окачването ти Биалетки,носачи,тампони на криви носачи....абе всичко което се сетиш по окачването може да е .Биалетките здрави ли са?

[sparky01 Профил]

Биалетките здрави ли са?

Здрави са

[im0tep Профил]

Ами сменяй масторите тогава,мини през няколко сервиза дая видят и ако има общи мнения сменяй !

[Николай Диянов Профил]

И при мен го има този проблем. Стъпя ли на паваж се чува някакво леко тропана отпред. Отидох на няколко сервиза и ми викат всичко по окачването е идеално, ама нещо ми се струва, че не е точно така. Навява ме мисълта, че може да са тампони на носач, ама как да са наема да сменям като викат нищо й няма ?

[goguma Профил]

Не се хвърляйте веднага на окачване, започнете от по-простото - провеихтел и си рейките? И при мен тропаше по паваж но отидох на реглаж на рейка и сега не тропа

[bili1 Профил]

И аз съм за рейка!

[im0tep Профил]

Не се хвърляйте веднага на окачване, започнете от по-простото - провеихтел и си рейките? И при мен тропаше по паваж но отидох на реглаж на рейка и сега не тропа

По простото???

Реглаж на рейка???

[goguma Профил]

Не се хвърляйте веднага на окачване, започнете от по-простото - провеихтел и си рейките? И при мен тропаше по паваж но отидох на реглаж на рейка и сега не тропа

По простото???

Реглаж на рейка???

За мен е по-простото, ако има луфт и тропа само трябва да я вдигнеш на канал и всеки ще види луфта веднага, а самията реглаж е за 5 минути, само сваля двете кори и затяга, струва 20 кинта За мен това е по-просто от тампони, но това си е мое мнение, съдя по себе си

[gosho_d Профил]

Тропане, чуваще се отвътре, или тракане като на ламарина, чуващо се и отвън?

[bosmar Профил]

колега накрайници на рейка и шарнирните болтове аз бях със същия проблем направо дранчеше,моите не ги смених рециклирах ги 100 лева ми излезе нови бяха 200 но мнооуго приателчета не са доволни от тях и вече сам на 30000 км от както сам ги рециклирал и още не са мраднали нито мога да ги мардам с рака при един стругар в ямбол които от 30 години се занимава с това, един савет за рейка когато вдигнещ цялата предница гресирай хубаво зъбите рейката като махнеш маншоните и вартиш волана на ляво и дясно максимално от както е станала рейка не е кресирана моята старжеше и от тогава волана още по леко се варти и обешуми

[moleo Профил]

Подобен проблем и при мен. Днес се оказа - носач + целия шенкел. Цената с работа и реглаж - 700лв.

[im0tep Профил]

Не се хвърляйте веднага на окачване, започнете от по-простото - провеихтел и си рейките? И при мен тропаше по паваж но отидох на реглаж на рейка и сега не тропа

По простото???

Реглаж на рейка???

За мен е по-простото, ако има луфт и тропа само трябва да я вдигнеш на канал и всеки ще види луфта веднага, а самията реглаж е за 5 минути, само сваля двете кори и затяга, струва 20 кинта За мен това е по-просто от тампони, но това си е мое мнение, съдя по себе си

Колега,прочети тази тема за обирането на луфта на рейката viewtopic.php?f=35&t=208009&hilit=%D0%BB%D1%83%D1%84%D1%82+%D1%80%D0%B5%D0%B9%D0%BA%D0%B0

[goguma Профил]

Колега,прочети тази тема за обирането на луфта на рейката http://www.bmwpower-bg.net/forums/viewt ... 0%BA%D0%B0

Колега, мненията в темата са противоречиви, явно е различно при всяка кола. Колегите, които казват че им се стяга волана след реглаж, или че пък реглаж е невъзможен , мога да ги поканя да врътнат кръгче с 520-ката ми и да видят каква е ситуацията. Други пък казват че проблемът при тях се оправя. Аз имах тропане, видя се че е луфт, казаха ми за едни момчета които са тясно специализирани в рейките, отидох при тях, и там подробно ми обясниха че рейката е страхотен проблем при е39-ките. Даже ми казаха че си е нещо като "заводска инструкция" рейката да се затяга с 10 градуса на всеки 30-40 хиляди километра. Както и да е, затегнаха ми я, даже ми смениха и маншона защото беше скъсан, бяха доста старателни, въртяха волана наляво надясно докато оберат луфта, всичко тип-топ. Казаха ми че ще има остатъчно съвсем леко тропане, но то наистина е незабележимо, и оттогава нямам нито схващане на волана, нито тропане.

И така при мен проблемът се реши, всичко е наред, нямам проблеми с волана или тропане след това, но пак повтарям - очевидно е че всяка кола си е различна, няма как да сложим всички поб общ знаменател. При някои номерът минава, при други - не. При мен стана, може би е късмет


Успех и поздрави на всички

[sparky01 Профил]

Тропане, чуваще се отвътре, или тракане като на ламарина, чуващо се и отвън?

Само тропане и се чува само вътре,няма дрънчене.

Няма смисъл да гадаем в понеделник ще я карам при други майстори да видим кво ще излезе