Подсилване на музиката в колата

[obi_fix Профил]

и да кажа че е за предпочитане да си земете ПАИНЕР защото има 1 опция HPF която се прави на 125 и там отрязваше нз си кои звуци и чистоти на теория обаче като го изклиуча това и е овеличено повече колоните издават звук се едно 1000000 еврей се умират в страдание... много помага за по силното увеличаване имах сони преди това и беше доста по скромно въкреки че беше последен модел.....може и други марки да имат тая опция само да кажа че е почти задължително да я има ако искате да удвойте ефекта защото найстина играе голяма роля

А защо не помисли да оставиш оригиналното си-ди и да "скриеш" Пайнера ?
Резулата - хем не отваряш дупка на таблото, хем имаш добър звук.

напротив помислих... и реших че е по добре да загрозя 1 идея интериора ( ще дам снимки скоро ) отколкото да сменям песн ии усилвал като отварям жабката ... звъни ми телефона да намала трябва да се пресяга до другия краи на колата да отвора жабката примерно....а ако карам с 100 няма да е много удбно... а и прекарването на кабелите до там неизглежда никак лесно....а и 1 колега беше писал че много прекъва по дупки защото не е фиксирано а подскача вътре


относно колегата bmw_n00b - ще си пиша как ми е кеф на душата и няма човек на тая планета който да ми каже как да пиша...това не е библията мързиме да слагам понктуация и тн пиша 1 пост за 10 сек и готово...като не ви изнася нечетете!!!!!!

[I.Voykov]

относно колегата bmw_n00b - ще си пиша как ми е кеф на душата и няма човек на тая планета който да ми каже как да пиша...това не е библията мързиме да слагам понктуация и тн пиша 1 пост за 10 сек и готово...като не ви изнася нечетете!!!!!!

Айде бе сериозно ли си мислиш, че така ще стане? Ще си си пишеш както ти е кеф на душата някъде другаде, аз съм човека на тая планета, които ще ти каже как да пишеш в ТОЗИ форум... това не е библия, но е място на което пишем на кирилица и ако не грамотно то поне четливо, това че те мързи си е лично твой проблем и при следващия пост за 10 сек ще има триене и готово, при следващия такъв ще има бан и пак готово... като не ти изнася не пиши в този форум!!!!!!

[CONAN Профил]

Снощи поставих един 10 инч. бас Херц в багажника на комбито(Е39 530и 2001г) и.........музиката просвири.Високите ,които преди почти не чувах станаха ,доста очетливи,между другото се оказа ,че има усилвател за който не знаех (до навигацията отгоре).Ако не сте прекалено претенциозни поставянето на бас ще подобри значително музиката в колата(и аз открих топлата вода )

Ето схемичката ако на някой може да е полезна.

[IMB Профил]

Някой знае ли оригиналните задни говорители колко вата са. Имам един усилвател Magnat 4х80W RMS, ако ги вържа на него да ли ще издържат. Кабела с чинчовете от плеера до усилвателя къде да го прекарам през прага ли.

[sappa Профил]

истината е в DSP+12те колони

[tsb_bg Профил]

истината е в DSP+12те колони

Ако не искаш да режеш кабели и ламарини DSP-то (HIFI SYSTEM PROFESSIONAL) опция 677 си е най-добро

[sappa Профил]

истината е в DSP+12те колони

Сериозно ли? Ами ако те разочаровам с една проста демонстрация?

разбира се, възможно е ако си налял минимум 2000-3000лв. в музика. иначе с едно плеарче, усилвателче и туба в багажника както повечето колеги правят си далеч от това за което говоря

[BW_Lover Профил]

Господа, някой да помогне с информация как да изкарам AUX и отделно как се връзва MP3-ка?

[Elesar74]

Тъй, аз вече съм с DSP. Тук е мястото да кажа едно голямо БЛАГОДАРЯ на spacepl, ако има в този форум човек, който да уважавам истински, това е той, другото е излишно. Сега мога да кажа, че имаше смисъл и чакането и търсенето и всичко останало. Сигурно тази система не е върха, ест има и много по-добро, обаче днес аз съм happy man и това ми стига. Аз приключих с ъпгрейдите. Засега .

[gentata]

Вадя темата понеже си е актуална та ето малко видео с коментари (на англ.) за тези които все още не са ги намерили понеже доста питанки като "как се свалят ориг. говорители", "какви говорители се събират в оригиналните места" и т.н. има из форума
За комби:
http://www.youtube.com/watch?v=zEZ-bcEY ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=zxP6Rkjm ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=uTteWDiI ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=KHLZLcnD ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=duI-h3tC ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=aU9BMob- ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=m_T8H_X7 ... re=related

За седан:
http://www.youtube.com/watch?v=MG_H8z8Hkp8
http://www.youtube.com/watch?v=PSzrAU0i ... re=related
http://www.youtube.com/watch?v=3GELOnjK ... re=related

а и на тези пичове на страницата им има интересни работи http://www.bavariansoundwerks.com

Поздрави

[bmw_n00b Профил]

Да допълня само, че огромно значение има и инсталирането на пищялки в предвидените за това места на вратите. На предните врати има място за по-големи говорителчета, на задните мястото е по-малко, а и инсталирането е малко по-трудно, но си струва труда за ценителите на качествения звук. Как се прави:

1. Трябват ви подходящи пищялки (всеки според каквото прецени и намери)
2. Честотни филтри, поне с два канала, който иска с три (аз ползвах 2-канални, като на ниските вързах съществуващите задни говорители + баса, а на на изхода за високите - пищялките. Ето на тази снимка се виждат горе-долу филтрите, черните кутийки:

3. Поразглобявате отзад седалката и облегалката, кабелите за 2-та задни говорителя вървят по левия калник:

Това е още преди да поразчистя красивата работа на момчетата, които ми инсталираха баса преди години. Жълто/сиво, жълто/лилаво - съответно "-" и "+" заден ляв, синьо/сиво, синьо/лилаво - "-" и "+" заден десен. Та тези кабелчета ги режете, от там с по едно удължение към честотните филтри, от филтрите връщате сигнал към говорителите по отрязаните кабели. По-трудната част е да се пуснат кабелчета до вратите:
1. Махате вътрешната лайсна на прага.
2. Махате долната част на средната колонка, след което се вижда това горе долу:

3. Откачате тази букса, която много прилича на тези под седалките. Закопчалката се дърпа нагоре с една плоска отверка:

4. Развивате този болт (8 мм) и дърпайки нагоре и навънка вадите външната част на буксата:

5. Гуменото уплътнение излиза с дърпане от вратата. Пускате си кабелчета от честотния филтър по прага, по колонката, през кухата част на буксата
(първо вътрешната, после външната), след това през гуменото уплътнение и във вратата. Около метър да влезе във вратата е достатъчно.
6. Махате кората на вратата.
7. Нагрявате черната изолация по краищата със сушоар, за да може да се отлепи по-лесно. Може да не се маха цялата, а се отлепя само долу и отстрани, после я навдигате с глава леко, за да може да си пуснете кабелчетата по съществуващите снопове, така че да не се закачат в стъклото като се сваля и вдига:

8. Изкарвате кабелите през отворите на изолацията, след което пак нагрявате бутиловия шнур (мечото гумно) за да може да се залепи изолацията добре.
9. Поставяте вече пищалките на мрежичките след малко предварителна обработка:


След това пробвате дали всичко работи, преди да започнете сглобяването по обратния ред. За предните е аналогично, но много по-лесно, тъй като кабелите са си на местата и се сваля само кората на вратата, пак се режат кабелите към говорителя, разпределя се сигнала и се монтира пищялката. Ефектът е поразителен дори с оригинално бизнес ЦД и говорители. Също така не е лошо да зпоите по едно кондензаторче преди всяка пищялка, за да да не се налага да ги сменяте често, че много труд става. Аз въпреки честотните филтри си сложих по едно такова.

[Elesar74]

Я препоръчайте колеги некакви добри говорители за предните врати(13 см.), че за DSP били 4 ома, а мойте са 8 (щото колата не беше с DSP).Та мисля да ги сменявам по некое време, ама съм бос с марките и качествата малко. Благодаря.

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Хоп, твоите са 4 ома, а ти трябват 2 ома тези на тавана отзад също трябва да се сменят с 2 ома.

http://www.sonicelectronix.com/item_177 ... -628-.html

[mad_presley]

При мен с DSP говорителите са 8 ома, а от старата ми 520-ка без DSP са 4 ома

[Elesar74]

Ама тез JBL-и са май 16 см. а требат 13, не е ли тъй?