530dа 02г. на 300000км. проблем ли е?

[Alexi Профил]

с едно уточнение ,че Е39 карано малко в БГ не влиза .. трябва да ходиш да го търсиш навън и пак няма да е лесно .. под карано малко имам предвид всичко под 200к - нищожен пробег за тоя клас кола за 12г .. а като давах за пример по горе за вървящо Е39 на 150к - говоря за около 2006-2007г , колата беше 3 годишна

[deyan-enchev Профил]

Така е под 200к си е карано малко.
Колите със сервизна история и добра поддърка струват пари, не е коректно да се сравняват с болшинството варели търкалящи се по пътя.

Рядко се намира читава кола от България, но според цена/качество има разумни оферти.

[doncheff]

Абе с тезата, че евтиното излиза скъпо съм съгласен на 100%, но за обратното никаква гаранция няма...


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

[Elesar74]

Аз това с тия километри, никак не го вярвам. Лично аз, с моята кола, за 3 г. в България, й врътнах 90 000 км. просто ей така. И то не свързано с работа, а за кеф. Просто не мога да повярвам, че Ханс от Германия или където и да е в Европа, с техните магистрали и дълги разстояния, е карал тази кола дето по принцип е направена за път, за 10 г. и повече години, 150-180 к. км. Това за мен са али-бали и последното нещо което може да се гледа като надеждна информация за една кола, е нейния километраж. Вчера един човек, вносител от Италия само дето не ми се закле, че неговите коли са на реални км.

[LUCIFER'S Профил]

Тинтири минтири си говорите, ама някой хора имат удоволствието да карат 530д на оригинални км защото са си я купили като мома... а не като бабичка с напукани пети

[Дидо85 Профил]

Абе с тезата, че евтиното излиза скъпо съм съгласен на 100%, но за обратното никаква гаранция няма...


Sent from my iPhone 4S using Tapatalk

Това определено е така нужна е и голяма доза късмет, за да попаднеш на добра кола.

[Boraka92 Профил]

Аз мога ли да споделя моето скромно студентско мнение като работещ и живеещ в Германия. Както колегите преди мен споделиха 10 и кусур годишен Мерцедес, БМВ, Ауди и камо ли Фолксваген дизел под 250к км трудно се намира по простата причина, че нафта в Германия се взима за да се кара и да се върши работа не за кеф и по тая логика тия коли се сцепват от каране. Освен това данъка за дизел е 2 пъти по-голям от за бензинов автомобил и пресметливия немец си избива разликата като върти поне 30000 км на година с дизеларката. Друг е въпроса, че на немските пътища и с немската нафта 300 000 км се равняват на 100 000 км навъртяни в България. Така че купувача да си прави сметка какво иска и ако ще си купува колата за кеф и гъзария да си вземе една бензинова с М54 мотор с ръчни скорости и да не му мисли много.

[Dirty M5 driveR Профил]

Купувача да си вземе каквото му е на сърце. На иде с тая е39-ка в сервиз да я инспектират и ако е ок и цената му харесва, да я купува. Както и да ги въртите и сучете тия километри ако машината е добре поддържана и всичко й работи както трябва, не виждам кое трябва да го притеснява колегата. Да - има куп 530д за 6-7к лв., но то всеки си решава. Обикновено на тия евтините им трябват няколко хиляди, за да заприличат на коли Един познат вчера вика, че си взел такава за 2300 и вика с ремонтите ми стъпи на 3000 и нещо... Ми евала, но аз не би го направил това.

[omegaart Профил]

Купувача да си вземе каквото му е на сърце. На иде с тая е39-ка в сервиз да я инспектират и ако е ок и цената му харесва, да я купува. Както и да ги въртите и сучете тия километри ако машината е добре поддържана и всичко й работи както трябва, не виждам кое трябва да го притеснява колегата. Да - има куп 530д за 6-7к лв., но то всеки си решава. Обикновено на тия евтините им трябват няколко хиляди, за да заприличат на коли Един познат вчера вика, че си взел такава за 2300 и вика с ремонтите ми стъпи на 3000 и нещо... Ми евала, но аз не би го направил това.

Е ти не би ама много хора биха , едно приятелче си взе оня ден S500 2001-ва за 6200лв почти в идеално състояние , сега ще вкара 1000 лв сервизно и обслужване и ще я шитне за 10-11 000.

[Bavarcho]

Преди време един познат ще си купува Е60 530Д, преди време имам предвид около година и нещо.. Решил да прочете малко форума да се ограмоти за модела, цените и т.н. След месец идва с Е60-тката взел я за около 16 000лв. (нещо такова) което дори сега си е ниска цена за добро Е60 530ДА - като външен вид и салон ок. С четири различни гуми Харесала му на човека, взел я. Пък и евтина. За един месец имаше ремонти - ходова част, скорости (автоматик), турбо, дюзи, не знам какво си... Идва и казва "четох в форума бяха писали, че читаво 530ДА с екстри под 25хил. няма, сега разбирам че са били прави"

[Dirty M5 driveR Профил]

Е ти не би ама много хора биха , едно приятелче си взе оня ден S500 2001-ва за 6200лв почти в идеално състояние , сега ще вкара 1000 лв сервизно и обслужване и ще я шитне за 10-11 000.

Аз не казвам, че е тъпотия да се направи това. Въпросното момче си е механик, стегнал си е колата и сега с кеф си я кара. Казвам, че аз никога не бих поел такъв риск, защото за мен нещата стоят така: ако нямам средствата да си купя дадения автомобил в подобаващо състояние, просто не си го купувам Също никога няма да си го купя и с десен волан, само и само да карам по-нова кола. Тука пак ще наскочат хора и ще кажат "Е кво пък"... То затова всеки сам решава кое е добре за него. Аз е34-ка си взех за 2800, та сега ще налея още толкова, че наистина да ме изкефи. Но пък не става дума за кола от подобен мащаб, а и мен си ми е кеф да си я стегна и да я направя по мой вкус.

[Gecata Профил]

Благодаря на всички отзовали се колеги,но се отказах от тази кола.Просто като се размислих,не си заслужава цената с предстоящите ремонти за тези километри(все пак са 300 000)Моето търсене продължава и се надявам скоро да съм в сектата

[deyan-enchev Профил]

Ти кола на колко КМ търсиш, горе долу?

[Bavarcho]

Ти кола на колко КМ търсиш, горе долу?

120 - 140 хил., всички търсят на толкова, по възможност десет годишен дизел на съмнително ниска цена

[deyan-enchev Профил]

Аз точно затова го питам да му спестим разочарованията на ранен етап.
Не искам да го подценявам колегата ама ме съмнява да изкара 12-15 хиляди евро за е39ка на реални км.