Масла за BMW E39

[im0tep Профил]

Здравейте - искам да питам някой слагал ли е такова по-гъсто масло. Идеята е следната - колата попушва, понасмръдва на масълце и харчи около 1л на 1000-1500 км от време на време - "мирише" най-вече на сегменти които както разбрахме до тук от други теми се ремонтират за скромните 1500-2000 лв и не се знае дали ще се затвори двигателя пак или другия вариант нов двигател. И понеже не ми се наливат такива пари за кола на 12-13 години само заради едната компресия и търся вариант да се закрепи положението. Някой ми спомена че с по-гъсто масло и може би някаква добавка може да се позатули проблема. Искам при следващата смяна да сложа 15-40 но не съм чувал някой до сега да е слагал такова - дали ще има резултат или проблем

А сменял ли си клапана на картерните газове?

[mad_presley]

Слял съм всички теми за масла, защото само на първа страница имаше 5 теми с въпроси: "Какво масло...". От сега нататък, всеки с въпрос за масло ще чете и пише само в тази тема.

[Elesar74]

Карам само с Delo 5W40 на Chevron. Колата е на 267 000 км. нито го гори, нито нещо друго, маслото си е ОК. Дават ми да го сменям на 12 000км. аз сменям на 10 000, вече пет смени. Продължвам в същия дух и занапред.

[Orim4o Профил Уеб-сайт]

Колега LUCIFER'S

аз не сам от този тип хора дето обичат да вкрават оборотомерът в червеното пак и камоли да go даржа далго там. Сега проверих маслото та:Маслото което ми е налял този в сервиза е ELF 5w30 SOLARIS LSX.

Днес беше колата на инспекцион 2. т.е. смениха и филтрите, свещите,спирачната течност и какво ли още не, както и този клапан който го бях купил от БМВ. но беше вече тъмно и неможах да видя дали пуши. Утре ще я тествам и ще ви докладвам.

[bosmar Профил]

имали хора с лично мнение за маслата на бмв от вари2000 наливните по 9.50лв.за литър или опаковките ?

[99ufo99 Профил]

имали хора с лично мнение за маслата на бмв от вари2000 наливните по 9.50лв.за литър или опаковките ?

Виж тази тема на колегата, всички са доволни, стоката е истинска и цените са перфектни:

viewtopic.php?f=63&t=171163

[Dream_BMW Профил]

имали хора с лично мнение за маслата на бмв от вари2000 наливните по 9.50лв.за литър или опаковките ?

Аз съм с БМВ масло 5W40 Super Power вече 9000 км ,като съм ги изминал само през зимния период и още не съм го сменил.За мен достатъчен критерии за едно масло е дали го гори колата след като вече направи 4-5000 км.Долял съм за тези 9000 км около 200 мл,което за мен е доказателство че маслото не е лошо.Далече съм от мисълта че е кой знае какво след като струва 15-16 лв литъра,но пък може би тази цена се получва в резултат на това,че момчетата го вкарват на варели.Тук във форума има достатъчно хора които го продават.Мисля си че това във Вари 2000 трябва да е същото,но не мога да кажа със сигурност.

[koko29 Профил]

А някой дали си е направил труда да попита при дилърите на БМВ какви са центие на маслата? Защото аз скоро сменях моето и си купих от М Кар оригинално бутилирано масло БМВ 10W40 за 18 лв./л. И като си направя една сметка, че с това масло карам 17000-18000 км., май същото ми излиза по-евтино от всички останали. Има драстично намаление на доста неща, а за Е39 525d, E46 320d и E53 3.0d ходовата част и консумативите са на цени на алтернативни.

[Dream_BMW Профил]

А някой дали си е направил труда да попита при дилърите на БМВ какви са центие на маслата? Защото аз скоро сменях моето и си купих от М Кар оригинално бутилирано масло БМВ 10W40 за 18 лв./л. И като си направя една сметка, че с това масло карам 17000-18000 км., май същото ми излиза по-евтино от всички останали. Има драстично намаление на доста неща, а за Е39 525d, E46 320d и E53 3.0d ходовата част и консумативите са на цени на алтернативни.

Каква е гаранцията,че това в М-кар не е същото като това което се предлага тук за по 12 лв/л.И ми се виждат много 17000 или 18000 км за масло полусинтетика ако ще и космическо да е.Все пак органичната част в състава ми си мисля че ще и дойде в повече тази продулжителна експлоатация.

[koko29 Профил]

Ами гаранцията е, че със сигурност това в М Кар е оригинално, а може би това което се предлага за 12 лева, да е същото като това в М Кар. Няма как да е обратното! Освен това аз не съм вътре в ДВГ-то, гледам кога светне жълтата лампа на маслото и тогава сменям, не съм сектант дето ще му кажат карай 20000 км, а аз да карам 10000 само щото си мисля, че ще е по-добре.

[monogamnia Профил]

Колеги сложих 15-50 мотул. Направи ми леко впечатление, че като я изфорсирам на място изпушва една идея черно а преди почти не изпушваше? нали не е проблем че съм сложил това масло?

[Dream_BMW Профил]

Колеги сложих 15-50 мотул. Направи ми леко впечатление, че като я изфорсирам на място изпушва една идея черно а преди почти не изпушваше? нали не е проблем че съм сложил това масло?

За лятото в големите жеги ще ти върши перфектна работа,но за зимата е немислимо да се кара с него.Аз зимата на 2009-а бях с 15W50 на Yacco и няколко пъти не можах да запаля в студовете,толкова гъсто бе,че ми падаше акомулатора.И проблема е че докато загрее колата трябва да знаеш че мазането не е в оптималните граници(предимно мазането на турбото и работата на повдигачите),тъй като маслото е по-гъсто от колкото трябва да е.

[monogamnia Профил]

Колеги сложих 15-50 мотул. Направи ми леко впечатление, че като я изфорсирам на място изпушва една идея черно а преди почти не изпушваше? нали не е проблем че съм сложил това масло?

За лятото в големите жеги ще ти върши перфектна работа,но за зимата е немислимо да се кара с него.Аз зимата на 2009-а бях с 15W50 на Yacco и няколко пъти не можах да запаля в студовете,толкова гъсто бе,че ми падаше акомулатора.И проблема е че докато загрее колата трябва да знаеш че мазането не е в оптималните граници(предимно мазането на турбото и работата на повдигачите),тъй като маслото е по-гъсто от колкото трябва да е.

Докато застудее така отново ще ми дойде време за смяна

[Dream_BMW Профил]

Колеги сложих 15-50 мотул. Направи ми леко впечатление, че като я изфорсирам на място изпушва една идея черно а преди почти не изпушваше? нали не е проблем че съм сложил това масло?

За лятото в големите жеги ще ти върши перфектна работа,но за зимата е немислимо да се кара с него.Аз зимата на 2009-а бях с 15W50 на Yacco и няколко пъти не можах да запаля в студовете,толкова гъсто бе,че ми падаше акомулатора.И проблема е че докато загрее колата трябва да знаеш че мазането не е в оптималните граници(предимно мазането на турбото и работата на повдигачите),тъй като маслото е по-гъсто от колкото трябва да е.

Докато застудее така отново ще ми дойде време за смяна

Еми нямаш ядове тогава.Само трябва да не я караш с повече от 1500 об/мин докато не стигне поне първата черта преди средата на температурния датчик.

[monogamnia Профил]

Колеги сложих 15-50 мотул. Направи ми леко впечатление, че като я изфорсирам на място изпушва една идея черно а преди почти не изпушваше? нали не е проблем че съм сложил това масло?

За лятото в големите жеги ще ти върши перфектна работа,но за зимата е немислимо да се кара с него.Аз зимата на 2009-а бях с 15W50 на Yacco и няколко пъти не можах да запаля в студовете,толкова гъсто бе,че ми падаше акомулатора.И проблема е че докато загрее колата трябва да знаеш че мазането не е в оптималните граници(предимно мазането на турбото и работата на повдигачите),тъй като маслото е по-гъсто от колкото трябва да е.

Докато застудее така отново ще ми дойде време за смяна

Еми нямаш ядове тогава.Само трябва да не я караш с повече от 1500 об/мин докато не стигне поне първата черта преди средата на температурния датчик.

Попринцип докато не стигне 12:00 ч. не вдигам повече от 2000 об/мин. При мен е малко по трудно защото съм автоматик и не иска да превключи на 1500 об/мин. за това се налага да станат 2000 об/мин и чат тогава да превключи.