Махане катализатор 530d

[tiho_madjarov Профил]

Здравейте колеги. Говорих с един майстор относно катализаторите и с хора страдали от премахването им. Казаха ми следното-махай долните 2,по горните(по-близките към двигателя),не ги пипай,защото ще хвърлиш турбото. Вярна ли е тази теза според вас? Става въпрос за 530д-184 к.с. Аз мислих да махам и четерите,но сега се чудя какво да правя. Моля споделете вашия опит какъв е.

[doncheff]

Не съм чувал за хвърлено турбо заради катализатори.

Миналия ден ходих да питам какви пари ще ми дадат и ми обадиха сума от 400 лв.

[Bavarishe Профил]

аз пък нямам нито едно гърне,камо ли катализатор.Може ли да хвърля нещо?

[ALEX_525tds_2000 Профил]

Колеги, моята кола е Е39, 530d, 7/2002. Преди няколко дни махнах катализаторите - чрез отстраняване само на самите запушени пити и поставяне обратно на оригиналните корпуси.

Отрицателни последици: малко повече вибрации; малко повече пуши и повече се чува турбото.
Положителни последици: повече мощ с по-малко газ; намален разход; двигателят работи някак по-леко.

Това, което ме изненада е, че катализаторите бяха 2, а не 4. Горе след турбото има два, но долу няма още два, а има гърне. Проверих - колата си излиза така по ВИН. Казвам го, за да не се изненадат и други. Явно не всички са с 4 катализатора.

Поздрави

[320iPower]

а колко пари ти ги платиха 2та

[ALEX_525tds_2000 Профил]

а колко пари ти ги платиха 2та

Нека първо още веднъж да обърна внимание, че при мен извадиха запушените пити и върнаха обратно самите корпуси на катализаторите. Така че, не може да се говори за продажба на два катализатора, а за продажба на две пити от катализатори. Разликата в цената на едното и на другото е съществена. Лично на мен ми дадоха 90 лева за двете пити. В този слуай се губят едни 10 лева, които се плащат за анализ на питите. Т.е. чисто 80 лева.

Ако продаваш целите катализатори, тогава цената е доста по-висока. Трудно ми е да прогнозирам цена в конкретния случай, но преди 2-3 години си продадох катализатора от ТДС-а за 250 лева.

Поздрави

[kalingk Профил]

Че ти за какво мислиш,че вземат катализаторите,да ги ползват за гърнета ли?Нали ги вземат,точно заради питите вътре/по точно,заради платината в тях/.Направо са те наредили свинската.

[ALEX_525tds_2000 Профил]

Че ти за какво мислиш,че вземат катализаторите,да ги ползват за гърнета ли?Нали ги вземат,точно заради питите вътре/по точно,заради платината в тях/.Направо са те наредили свинската.

О, така ли?!?! Аз пък си мислех, че ги изкупуват, за да ги ползват за гърнета. Каква изненада! Шокиран съм!

Ей така ще си умра - нареден, и то свинската

Колега, бъди здрав и успех

[mihayloff Профил Уеб-сайт]

А дали има вариант да се почистят тези пити?
Нещо като реставрация на катализаторите.

[kalingk Профил]

Явно не разбираш коментара ми правилно.Дали ще ги вземат на пити или на гърнета с питите в тях цената е една и съща...
Жив и здрав и ти!!!

[doncheff]

Как е по-добре, да махнат катализаторите (да изронят питата) и да оставят гърнетата или направо да заменя с права тръба?

Предлагат ми трети вариант: да сложат права тръба на предните и да изронят питата само на задните.

Съвет?

[Pavlinius Профил ICQ]

Как е по-добре, да махнат катализаторите (да изронят питата) и да оставят гърнетата или направо да заменя с права тръба?

Предлагат ми трети вариант: да сложат права тръба на предните и да изронят питата само на задните.

Съвет?

Най-добре колега е да си сложиш нови катализатори или да ги рециклираш.

[doncheff]

Готово! Процедурата е извършена. Вместо катализатори отпред има тръби, а отзад си стоят гърнетата. Промяна в звука не усещам, само сякаш повече (леко) започна да набира.

Дадоха ми 400 лв. и ми взеха 80 лв. за труда. Общо 320 лв.

[mavro1978 Профил]

Готово! Процедурата е извършена. Вместо катализатори отпред има тръби, а отзад си стоят гърнетата. Промяна в звука не усещам, само сякаш повече (леко) започна да набира.

Дадоха ми 400 лв. и ми взеха 80 лв. за труда. Общо 320 лв.

Колега къде тва да отивам и аз?

[nightdriver Профил]

Готово! Процедурата е извършена. Вместо катализатори отпред има тръби, а отзад си стоят гърнетата. Промяна в звука не усещам, само сякаш повече (леко) започна да набира.

Дадоха ми 400 лв. и ми взеха 80 лв. за труда. Общо 320 лв.

Значи ако добре разбрах , двата катализатора след турбото са заменени с прави тръби , а другите два под купето са изкормени и затворени отново със заварка ?