Въпрос за термостат

[DOKETO Профил]

колеги може ли от Дару кар да се поръча термостат по телефона и да се достави с кориер до град Панагюрище или трябва да се поразхода до София

[bmw_n00b Профил]

Може и до Пловдив да се разходиш - М Кар. Потвърждавам, че като оригиналния термостат друг няма. Преди бях сложил Валер - 1:1 с оригиналния, който е също Валер, но има щампа БМВ на него. Взех си оригиналния и си го смених сам с всичките му процедури. Резултат:

1. Валер - стигаше до 105-6 градуса температурата.

2. БМВ Валер - 98 на максимално пържене.

Иди ги разбери... Инъче и с двата си загрява еднакво бързо.

Тази щампа на БМВ си има процедурите и значението, оттам и цената вероятно. За такива уж дребни, но ключови части не си струва да се правят компромиси! По-скъпо става после.

[miroalpina Профил]

до колегата GIORCETO на 2,5 д като сменяш термостата се сменя задължително и този на EGR-A

[DOKETO Профил]

Колеги да споделя моя проблем и неговото рещение с вас и постигнатия резултат. Проблема беше с бовното загряване и изтиването при каране по изнанадосно на свободна предавка. Термостата които свалих незнам оригинален ли е бил но отваря на 80 градуса съоветно максимална температура коята мотора развиваше с него беше 85 градуса с много агресивно каране по изнанагорно съответно при спускането температурата падаше до 60 градуса. Смених го с неоргинален щото сам от Панагюрище и едно ходене до Пловдив 20лв + 70 термостат доста солено става та взех един за 20лв VERNET Френски е но отваря на 87 градуса и температурите които постигна моторо по същото трасе по което пробвах стария по изнанагорно и после по инерция са 95 и 89-90 много по добре от стария. Та въпроса ми е кам колегите каращи Е39 525 тдс вашете коли тези дни какви градуси държат и в нормите ли са моите 89-95 и някои ако е сменял термостат какъв на колко отварящ е сложил. Блародаря ви предварително

[Ivo_Borisov Профил]

Тази граница е нормална колега.Карай си спокойно!

[sadex5 Профил]

Колеги,искам да питам дали другия модел термостат(тоест компект с кожуха които е) на 520 и работи на тези температури? Аз лично писах до Германия и ми казаха те 97 градуса Когато бях сменил веднъж с техен супер оригинален,и стрелката си е на 1 мм след 12 часа,ми се пусна предния вентилатор и доста време въртя, мисля че 97 градуса му е доста напечено Много кофти,че трябва да се сменя с калпака,а не както при вас само термостата

[bmw_n00b Профил]

Точно така е и според TIS, колега - на 97 градуса отваря. Явно на тези по-прецизните, с електронно управление им отнемат аванса от 5-6 градуса. Старите отварят на 92 градуса, но реално според тайните менюта температурата на водата при датчика е 96-98 под нормален товар. По надолнище пада до 94, при което следва да затваря термостата, щото по-надолу не пада при мен. На място е нормално да вдигне до 102-3, тъй като няма циркулация. На теб какво ти показва по тайните менюта?

ПП 520 в USA?

[**Novobraneca Профил]

Абе колеги така и така отваряте за О-пръстен и тяло на термостата, защо освен термостат и капачка, не смените и О-пръстените на разширителния съд, водната помпа, да промиете радоатора и да смените виското . Колега, ако термостата си го сменял, не се занимавай с глупости, а си вземи едно тяло на термостата и един нов О-пръстен и си гледай кефа. Със здраве

[sadex5 Профил]

Хех, е39 ми е в Бг,в момента го кара баща ми, карам го като си ходя само,тук Х5,но е39 ми харесва много Работя към Бмв по принцип,но съм по електрониката и софтуера.Е кво излиза,новия модел сме прецакани откъм цена така ли? В ебаи има по 37 евро до БГ оригинални с кожуха и О пръстена Междудругото тук питах за смяна на термостат след 99 година е39- цена труд 213 $ Естествено и антифриза се сменя и е БМВ
Поздрав

[**Novobraneca Профил]

Хех, е39 ми е в Бг,в момента го кара баща ми, карам го като си ходя само,тук Х5,но е39 ми харесва много Работя към Бмв по принцип,но съм по електрониката и софтуера.Е кво излиза,новия модел сме прецакани откъм цена така ли? В ебаи има по 37 евро до БГ оригинални с кожуха и О пръстена Междудругото тук питах за смяна на термостат след 99 година е39- цена труд 213 $ Естествено и антифриза се сменя и е БМВ
Поздрав

Че то без пари

[pimpas Профил]

Аз взаех термостат Wahler ,такъв беше и на колата само че освен този надпис имаше и щампа на BMW .Цената му е 23лв. в Манимпекс на Тодор Каблешков.
При смяната аз свалих и радиатора за да го промия и почистя (между двата радиатора беше пълно с кал ситни листа и секви други боклуци) така и така разглобих всичко та смених ремъците ,виското и двете тапички за обезвъздушаване.Не мисля че смяната на всичко е трудна ,аз не бих дал 70лв. за работа.

[IVORY Профил]

На мен пак ми се губи антифриза и немога да разбера от каде ,никаде не капе или тече скоро ми слагаха газ после си долях обезваждоших нито загриава нито нищо пак на 100тина км. пада две чертички(белязките)на казанчето.Тая капачка какво трябва да прави за да се смени.Пък може да се окаже гарнитура на главата .

[ogi dog Профил]

Здравейте колеги,от известно време и мен ме мъчи тоя термостат. Колата е 530д 03г автомат. проблема е трудно загряване,и като пусна по надолнище без газ стрелката пада на 10ч. после като настъпя си отива пак на 12ч.Вчера го смених с оригинален,и пак същия проблем Колеги ,че идва зима.Да не е от малкия термостат на АГР-а???

[DOKETO Профил]

Колега тичаида смениш и другия термастат и ще ти е мирна главата

[**Novobraneca Профил]

Оги сменяй и другия термостат и после ше пийнем по биричка или нещо по твърдичко