Смяна на клапан на картерните газове /обяснение и снимки/

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Не мисля ,че регулатора за налягане на горивото и вакуум тръбичката имат общо с номер 6 от схемата на клапана за картерни газове ,за който пита колегата .

[zarobg Профил]

Ами мойта е 520 имам колега на работа с 528 се са си така вързъни, номерата са им еднакви, продава се на метър в бмв.

[mrnobrain21 Профил]

Колеги търся някой да ми смени въпросния клапан на М52В20ТУ - някакви предложения къде могат да ми го сменят на разумни цени ?

[host Профил]

Колеги мисля, че ситуацията ми отговаря точно на този проблем, но бих желал все пак да се посъветвам.

m52b28tu е мотора -нищо, че е в е36

Та, при палене и изрязване/настъпване колата не пуши. Обаче след настъпване, като се остави на свободен ход и изпушва почти веднага. И това е от скоро. В смисъл, проблема не ми се появи постепенно, а изведнъж. От това което четох в темата горе-долу когато и да го сменя тоя клапан за картерните е все добра идея - имайки предвид, че не знам кога последно е сменян.
Въпроса ми е, като го сваля има ли начин да разбера дали е дал фира? Или няма какво да му гледам, а директно смяна, проба и вече ако няма ефект да търся другаде проблема?

PS: Още нещо, тази сутрин проверих нивото на маслото след идване на работа (няма и 6км каране и оставих 30мин угасена), маслото е точно между двата индикатора?! А съм останал на само 2 индикатора по чек-а - т.е. почти 10 000км съм минал от смяната!? Маслото не е с тъмно като катран или нещо такова, направих "теста" на маслото от бимаспорт сайта в/у картон маслото е ок?!

PS2: Проверих и с пиниза докато мотора работи да махна капачката на маслото , няма виещ звук?! Нз, вече. Освен да съм направил маслото на чорба (5w40 Мотул) и във високите да заминава?! Ама защо ще пуши само като вдигна крака от газта?!
________________________________

Колегата от горе, кажи от кой град си. Ако си от Пловдив мога да дам съвет.

[another90sm Профил]

Клапана може да се отвори точно тази част където да видиш мембраната дали е здрава- той се държи на щипки , но трябва да внимаваш да не ги счупиш ( с нещо твърдо и остро трява да ги избуташ) и излиза мембраната и една пружинка , това му е устройството .

[nakoye Профил]

аз го смених тоя клапан миналия месец. И след това трябваше да направа един преход от 2000км и за него ми беше изгубил около 200мл. масло, долях и след около 20 км пак проверих пак липсва толкова какво може да е. Клапана е меиле и преди да го сложа го пробвах и не усетих в някоя от посоките да затваря. Може ли да е от него?Двигателя е М54 В30.

[hacker4eto1 Профил]

Колеги аз съм с двигател м52 и го смених въпросният клапан ето в тази тема съм убеснил всичко за м52 и м54 ако се чудят колегите.
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?f=34&t=339037

[host Профил]

Нестабилен празен ход, изпушване на празен ход след яко високи... Днес решено след посещение при Любака в Пловдив, 100лв с труда и един пукнат клапан изхвърлен. Осезаема разлика в тягата в ниските на m58b28tu.

[nakoye Профил]

Нестабилен празен ход, изпълване на празен ход след яко високи... Днес решено след посещение при Любака в Пловдив, 100лв с труда и един пукнат клапан изхвърлен. Осезаема разлика в тягата в ниските на m58b28tu.

Колега вероятно е грешка ама да питам М58 коя година е?
И къде е сервиза на любака да погледне и моята, че май продължава да ми губи масло

[host Профил]

M52b28tu 1997
http://goo.gl/maps/T2usx тук е

http://www.youtube.com/watch?v=aS-aFT-P ... e=youtu.be тук спирам точно срещу неговият гараж, НИКОГА не ходи в този който се пада в ляво като е спряла колата.

[host Профил]

Колеги малко развитие по моят случай.
След смяната автомобила стана с идеален празен ход, дърпа по-стабилно във високите и в ниските... Обаче трагедия. Тази вечер 2 бързи трети и пак на празен ход дими. Утре или в понеделник ще сме на майстор пак.
Нещо вече какво да си мисля.

Sent from my GT-I9100 using Tapatalk 2

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Колега и при мен разликата беше осезаема при смяната НО ,преди да го сменя колектора беше пълен с масло ,след определен пробег след смяната пак беше пълен ! Имай го впредвид ,провери да не качва масло от картера там като го изолираш ,преди да се впускаш в скъпи ремонти !

[thunderl Профил]

Колеги, почупих се да ровя в RealOEM-a и за моята кола не мога да го намеря тоя клапан. Двоен ванус съм (виж в ляво), като сложа 99'та година, ми казва, че не намира нищо Ако знаете некви номера, казвайте

[kokoshkite Профил Уеб-сайт]

Ето тук колегата е показал къде се намира на двойния ванос : viewtopic.php?f=34&t=339037

[Ivaylo82 Профил Уеб-сайтYIM]

Здравейте колеги ... изчетох цялата тема .... но пак ми е трудно ... сам не вярвам да се справя ... а си мисля че трябва да го сменя тази клапан ... (леко потреперва колата) а преди такова трептене нямаше ... та може ли някой да ми каже как да си поръчам въпросната клапа и маркучите (като искам всичко да е оригинално) ... карам БМВ X5 E53 3.0D 2004 г. 218 к.с. и къде мога да я сменя най-близо ? сервиз където разбирасе са наясно какво правят ... От Шумен съм но мога да я закарам където и да е стига разстоянието да е 100-тина км.