Виж темата - 525 TDS губи мощност

от **DrMasster** » 15 Яну 2008, 0:58

На мен нещо ми се върти в главата да не би да засяда баи-пасния клапан на турбото в отворено пложение и да се затваря когато на него му е гот. При това положение изпускателните газове ще минават през него (една част), а не през турбината както битрябвало да бъде. На този етап турбината няма да се развърта до необходимите обороти и мотора окуцва.

от **j0r0** » 15 Яну 2008, 18:45

Малко на blog заприличаха моите постове, ама голямо ходене по мъките.
DrMasster, това, което казваш, звучи логично. Ще ги накарам да проверят.
Та днес ходих в Супер Дизел, не можаха нищо да ми кажат. Нямало проблем. Ходих после в НН Сервиз, бяха много любезни. Повече от час я гледаха и ми казаха, че като че ли не било от горивната система, ами нещо двигателя.
Чудя се вече къде да отида, за да ми кажат какво й е в крайна сметка. Дайте някоя идея, плс.

от **I.V.G.** » 16 Яну 2008, 0:13

Колега виж си маркуча който идва от кулера, защото един пyт ми се беше извадил (не беше стегнат добре) и така като на тебе, големи гьрмежи и никаква мощност.

от **j0r0** » 19 Яну 2008, 18:39

Колеги,
мисля че открих къде е проблема.
Като откача едно маркуче и колата тръгва зверски добре.
Каже те ми, моля ви, ако знаете за какво служи, защото явно трябва да се ремонтира тази метална "капачка" там. На смимката синьото маркуче махнах.

от **j0r0** » 19 Яну 2008, 18:41

Това не е снимка от моя двигател. От интернет я изрових. При мен нямa това омасляване.

от **mirafiori** » 19 Яну 2008, 19:13

Служи за повторно изгаряне на изгорелите газове.

от **zlobicar** » 19 Яну 2008, 19:54

Това на снимката е AGR клапана,има доста изписано потарси с тарсачката и ще видиш какво да правиш с наго.

от **7878** » 20 Яну 2008, 3:56

Чистене на ЕГР
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=55688&highlight=egr

или направо го изолирай...
http://bmwpower-bg.net/forums/viewtopic.php?t=55234&highlight=agr

от **j0r0** » 20 Яну 2008, 6:02

Супер сте!
Много ви благодаря!
Само извадих това маркуче малкото и му навих едно болтче, отгоре с малко гафер(сиво тиксо) го облепих. Колата не мога да я позная. В 100 сервиза ходих и слушах какво ли не - от проблем в главата, до турбо и смяна на горивна помпа. Над 300лв. дадох за диагностика, но никой не се сети за това. Сега си имам изтребител. Най-накрая разбрах какво е истински TDS - без катализатор и EGR :mhihi:

Остава само да сменя и съединителя, че приплъзва от 3-та нагоре и ще съм

от **asasin18** » 20 Яну 2008, 13:03

А като се извади това маркуче (което е оградено в бяло на снимката) и като му го завия болтчето, какво да правя тая джаджа където преди е влизало маркучето на клапата тя трябвали да се запушва по някакъв начин :?:

от **ICE** » 20 Яну 2008, 15:20

asasin18 написа:А като се извади това маркуче ... какво да правя тая джаджа където преди е влизало маркучето на клапата тя трябвали да се запушва по някакъв начин

Колега, прочети линковете, които колегата 7878 е дал три мнения над твоето и няма да питаш повече! :evil:

от **stefan_bmw7** » 01 Мар 2008, 19:07

а някои можели да прати схема как са наредени тия маркучета всичките кадето са покраи горивния филтар че имам чуството че моите са много разменени :roll:

от **kami83** » 08 Мар 2008, 17:17

Виж, дебитомера е сигурно.

Виж темата - 525 TDS губи мощност

Официален форум

525 TDS губи мощност

Кой е на линия