Виж темата - Е39 Еинджъл Аис и ксенон

от **Бацата** » 09 Ное 2007, 22:35

noiseless написа:Пичове, аз си взех от тези фарове:
http://www.umnitza.com/product_info.php ... cts_id=227

Още не съм ги инсталирал, но изглеждат доста прилични, а не евтини ментета (пройзведени са от DEPO)
Човекът от Umnitza ми направи разни отстъпки и комплект с 55W ксенони (баласти и крушки), крушки Xenix за дългите и транспорт до вкъщи всичко ми костваше 900 лв. На кутията беше написал, че стоката е подарък със стойност $10 и не съм плащал нито мито, нито ДДС.
Трябва ви само валидна кредитна карта с минимум 900 лв. лимит
Сега чакам жълти LED крушки за белите ми мигачи и ще ходя накъде да инсталирам новите фарчета.
BTW, на тези фарове angle eyes ринговете не светят жълто като оригиналните, а в бяло и по-се връзват с ксенона (подробности има на сайта)
Успех!

Оригиналните на HELLA са и те горе долу на такава цена.Каква е разликата въобще между тези на DEPO и HELLA?

от **noiseless** » 09 Ное 2007, 22:46

Ако питаш за качеството - на HELLA е най-добро, естествено.
Иначе за едни и същи пари от DEPO получаваш ксенони (на HELLA са халогени за тази сума) плюс ярко бели (6000К) angle eyes рингове (predator ICE), които се водят за upgrade спрямо стандартните жълтеникави рингове на HELLA.
http://www.umnitza.com/product_info.php ... ts_id=1111

В общи линии реших да пробвам нещо по-различно от това на пазара ни - дали си е струвало ще кажа когато инсталирам фаровете.

от **hellbull** » 10 Ное 2007, 0:50

някой ще ми отговори ли плс много е спещно и много ме притеснява това

от **noiseless** » 10 Ное 2007, 1:23

Колега, не съм специалист, но предполагам, че всички фарове би трябвало да могат да се настройват по някакъв начин.
Аз лично съм виждал в сервиз как правят тази процедура на една стара 3-ка - може и ти да опиташ в сервиз, мисля няма да е скъпо.
А ако искаш сам да се оправяш по-добре пусни нова, отделна тема като уточниш какви са новите фарове - оригинални HELLA или някакви други "aftermarket". Ако не са оригинални не е зле да приложиш и снимка, ако са много по-ралични.
Успех!

от **ICE** » 10 Ное 2007, 1:27

Оригиналните фарове и Hella в това число се регулират на стенд във всеки по-сериозен сервиз, който има необходимата техника, както и във всеки по-голям пункт за минаване на ГТП (годишен технически преглед)!

от **hellbull** » 10 Ное 2007, 1:48

ice за регулирането вчераго минах но проблема ми е че късите ми светят добре а дългите са много вдигната, а като се регулират фаровете се местят и двата фара.

от **ICE** » 10 Ное 2007, 9:52

Mда, прав си, че и двата рефлектора се регулират с една обща настройка....
Аз когато слагах новите фарове си мислех същото, че дългите са много високи,
но с времето свикнах. Може би така са решени тези фарове, хардуерно!

от **hellbull** » 10 Ное 2007, 10:16

но най-страното е че преди да сложа ксеноновите крушки дългите си бяха добре в смисал светиха си на пътя а сегашните дълги ми светят към небето (сякаш ще излитам) и на пътя няма никаква разлика дали си с дълги или къси все едно и също се вижда

от **ICE** » 10 Ное 2007, 10:24

Е колега, тогава остава късите да са ти много високи.

Направи следния прост тест:
Иди на някоя бензиностанция и застани на фарове
срещу витрината. Ако ти пречат твоите фарове и те
заслепяват, значи всичко е ясно! Успех!

от **hellbull** » 10 Ное 2007, 17:46

човеч не можеш да ми разбереш проблема.
значи преди да сложа биксенона и късите и дългите си светеха добре, а сега късите са супер с ксенона но дългите светят много нагоре и нищо от дългите не попада на пътя.

от **Бацата** » 10 Ное 2007, 18:48

hellbull написа:човеч не можеш да ми разбереш проблема.
значи преди да сложа биксенона и късите и дългите си светеха добре, а сега късите са супер с ксенона но дългите светят много нагоре и нищо от дългите не попада на пътя.

Сложи ксенон и на дългите

от **hellbull** » 10 Ное 2007, 18:57

имам ксенон на дългите но не светят на пътя.
може ли да се полу4и така от изместване на фокуса понеже ксеноновата крушка е по-дълга

от **hellbull** » 13 Ное 2007, 19:42

някой ще ми отговори ли на въпроса?

от **Apunch** » 13 Ное 2007, 22:21

hellbull написа:някой ще ми отговори ли на въпроса?

Във форума пишат не разрабитчици-оптици от лабораториите на БМВ, а хора, които са имали опит с един или друг проблем! Ето защо повтарящите се истерични въпроси от рода "ще ми отговори ли някой" някак си не са в контекста на този форум. Щом са ти сложили ксенон някъде следва да могат да ти отговорят на въпросите. Ако не - избрал си грешните хора да ти поставят въпросния ксенон. Не случайно в Европа не на всеки фар може да се сложи ксенон.

от **hellbull** » 14 Ное 2007, 20:23

днеска ходих и поразпитах на 2-3 места и ми казаха че май няма да може да се оправи. като ги погледна отгоре фаровете (от външната страна) и лупата на единия фар е по-навътре от другия. възможно ли е при слагането на ксенона да са натиснали самия фар и да са го изкривили.
не знам вече какво да правя. не искам пак да сменям фаровте защото тези си ги купих преди 1 месец.

Виж темата - Е39 Еинджъл Аис и ксенон

Официален форум

Е39 Еинджъл Аис и ксенон

Кой е на линия