525 тдс 4 пъти смяна дискове и пак тресе при спиране

[In_Memoriam Профил]

Във връзка с това ще ми е интересно мнението на колеги, които нямат тези проблеми, с какви накладки карат? Хайде и дискове нека споделят... Не знам обаче хора без проблеми дали четат тук

При спиране имах проблеми с тресене във волана единствено преди да сменя тампоните на носачите и кормилните накрайници. След това всякакво тресене изчезна. Накладките са EBC Yellow stuff.

[host Профил]

За колегата споменал за проблем с накладките... мога с друг случай да потвърдя неговите съмнения, че се получава от кофти накладки и неправилно ползване на спирачките... имам приятелче с друга марка кола, кара я повече от 4г ... 3 пъти все ми говори, че са му криви дисковете ... последните 2 пъти дисковете имат минимални отклонения които не би следвало да се усещат така ... кара с рандъм накладки "квото имало най-евтино" ... натиска спирачки за щяло и нещяло винаги супер леко ... все едно има вреден тик или нз как да го опиша... никога не е спазвал правилата за улягане на накладки, че първите км по-леко се спира, избягва се брутално спиране и после при нужда се прилага горното правило което е дал колегата.

Ем аз имам към 7 смени на накладки на различни коли, ползвам спирачка само когато реално е нужна, но като я ползвам е реално. Еми никога не съм имал проблем с обикновени накладки Ferodo и Ate и дискове Ate и Brembo (наблягам много на последните, че са на БМВ и не тресат, щото в нета е пълно с оплаквания).

Колеги, проверявайте си накладките, дисковете и обърнете внимание на работата със спирачния педал, недейте да търсите под вола теле, може да е нещо простичко и лесно.

Не твърдя, че винаги е от това - сигурно си има и дефектни дискове и дефектни накладки и читави шофьори ама просто още една опция.

[idle_hands Профил]

Здравейте, аз също имах проблем с тресене във волана и леки удари в педала на спирачката! Смених тампоните на носачите и всичко се оправи, смених също така и накладките, но те си бяха просто за смяна. Винаги карам с TEXTAR накладки и съм страшно доволен от тях.

[Владо Профил]

Благодаря за споделеното, все пак да уточним, че приемаме тампони и накрайници за ок, и търсим причините за разтрисането само в накладки и дискове.

Още малко за процеса на напасване при двойна употреба на автомобила, спортно и нормално каране, със съответните накладки: https://www.zeckhausen.com/catalog/index.php?cPath=6446_6444

За момента смених АТЕ Sport накладките с нормални Textar, оставих дисковете АТЕ Sport... Тази комбинация за момента работи отлично на колата, но не съм минал много километри за окончателна оценка.

Лично за мен темата беше изключително полезна, надявам се и колегите, които я зададоха, да са намерили своите решения!

Успех, и безаварийно!

[ampera1 Профил]

Колеги съжалявам че не писах известно време но носачите са сменени с оригинални главините са сменявани заедно с дисковете вярно втора ръка от други коли но една от колите преди да се разглоби имаше възможност да се тества и нямаше абсолютно никакви вибрации и последните главини с оригиналните дискове са от нея . Сега има развитие откри се най накрая някакъв сериозен луфт в рейката който се появява само в един определен момент и не можеше да се хване но явно е станал доста сериозен защото вече и се разтропа .Да споделя за колегите които са питали тресене в педала няма само във волана. Главините преди монтажа на дисковете са изчистени до блясък като нови и накладките ги подменихме с оригинални заедно сновите оригинални дискове .Сега съм поръчал от германия рейка в петък ще е при нас в събота ще се момтира заедно с други шенкели и пети комплект главини ще споделя какво е станало . Само да кажа че рейката я сменям заедно с накрайниците тъй като тези накрайници в момента са рециклирани в бг.

[Don_Diego Профил]

Във връзка с това ще ми е интересно мнението на колеги, които нямат тези проблеми, с какви накладки карат? Хайде и дискове нека споделят...

Аз имам съвсем леко претрисане при интензивно спиране от скорости >160, което го отдавам на вече остарелите дискове. Дисковете са оригинални със щампи BMW, производство на Jurid (задните дискове и накладки също бяха такива преди да ги заменя с ATE). Накладките отпред вече са АТЕ (преди това бяха отново Jurid).

[Bogdan_Nikolov Профил]

Колеги съжалявам че не писах известно време но носачите са сменени с оригинални главините са сменявани заедно с дисковете вярно втора ръка от други коли но една от колите преди да се разглоби имаше възможност да се тества и нямаше абсолютно никакви вибрации и последните главини с оригиналните дискове са от нея . Сега има развитие откри се най накрая някакъв сериозен луфт в рейката който се появява само в един определен момент и не можеше да се хване но явно е станал доста сериозен защото вече и се разтропа .Да споделя за колегите които са питали тресене в педала няма само във волана. Главините преди монтажа на дисковете са изчистени до блясък като нови и накладките ги подменихме с оригинални заедно сновите оригинални дискове .Сега съм поръчал от германия рейка в петък ще е при нас в събота ще се момтира заедно с други шенкели и пети комплект главини ще споделя какво е станало . Само да кажа че рейката я сменям заедно с накрайниците тъй като тези накрайници в момента са рециклирани в бг.

Колега ,какво стана с колата?Спря ли да вибрира,тропа след смяната на рейката?

Изпратено от моят ASUS_Z00AD с помощта на Tapatalk