Интересна случка с маслото

[tiho_madjarov Профил]

И как става това промиване с нафтата,че не съм чувал,интересно ми е?

[The 5th element Профил ICQ]

Имаше някакви добавки,преди смяна на маслото,работи двигателят няколко минути само с добавката,нещо такова беше.

[host Профил]

точно колега.

има кви ли не добавки - ако си отварял тия добавки за промивка (аз съм) и се довериш на впечалението си, може и дизел вместо добавката да ползваш за промивка (аз лично не смятам повече да ползвам "специална добавка")

[The 5th element Профил ICQ]

Сега се замислих,че реално като следя нивото на маслото и като издърпам щеката,цветът му не е баш катран,,,, ,стои някак си по светло и при мен,но избършеш ли я на бяла хартия си е баш черно,,,знам ли,,,,малко повече се вталясваме с тия масла,като че ли,,,, .Сипал съм Кастрол 5В30,,колата си работи ОК,нямам някакви забележки като цяло.

[larry_boy Профил]

Имаше някакви добавки,преди смяна на маслото,работи двигателят няколко минути само с добавката,нещо такова беше.

:bchug: точно колега.

има кви ли не добавки - ако си отварял тия добавки за промивка (аз съм) и се довериш на впечалението си, може и дизел вместо добавката да ползваш за промивка (аз лично не смятам повече да ползвам "специална добавка")

И колко точно минути ???

[The 5th element Профил ICQ]

Мисля около 5,но най-добре питайте някой маслар

[larry_boy Профил]

Да си преговоря наученото :

Значи, качвам колата на канала и гася мотора. Слизам отдолу и източвам маслото от пробката. Завивам отново пробката. След това, вдигам капака и отвивам капачката за маслото. Където наливам 5-6 литра нафта. След това влизам в автомобила и го запалвам да поработи 5 минути...

Я да си прочета още един път написаното....

Ми да... Забавно е да го прочета още един път...

Друг е въпроса дали на мотора ще му е забавно.

[bigdady Профил]

Въпросните добавки се слагат преди да се източи старото масло реално в него, след това оставяш колата да работи 15 минути и след това по познатата процедура си се сменя. Ползвал съм такива добавки на старата ми кола дизелова няма ефект който да се усети но е хубаво на няколко смени на маслото да се слага. Иначе и аз карам с кастрол едже 5в40 досега съм имал 3 смени първите две колата ми гореше масло 1л на 15-16 000км. От последната смяна на маслото което взех от лавиатан същото уж, до сега е на 9000 км колата не го е барнала пък ще видиме до края дали ще е така.
Но винаги веднага след смяна и малко покарване на колата си почернява катран. Даже на последната смяна сипах 500мл повече и след 1000км го източих в едно пластмасово прозрачно шише и си беше черно. На следващата смяна мисля да сипя една добавка за прочистване, да не говориме , че преди ми ги подаряваха при покупка на масло но не са мн скъпи няма 20лв.
А и да не забравя от евро 07 никога нищо, един път взех един механизъм за стъклото на едно венто 100лв чисто ноео след 2 месеца се счупи, след това го занесох да го рециклират 60лв и не мръдна повече.

[host Профил]

дам, вземаш си добавка по твой избор - по 500мл са - и наливаш все едно допълваш с масло... аз лично бих сложил и друг маслен филтър ако реално ше отмие много да може да се върти маслото, че да не е задръстен стария... оставяш я да работи колкото време пише на опаковката - повече пише 3-10 минути ... отвиваш си пробката... точиш, сменяш си филтъра и си ток и жица... наливаш си новото и си караш спокойно

2 такива добавки съм вземал и двете си миришат и изглежда като дизелче... дали да дадеш 15-20лв за 500мл добавка или 3лв за 1л дизел... сам си преценяй не ти давам акъл, някои колеги и с АТФ процедират по-същия във старото масло преди смяна с цел почистване ... и тва е пробвано, мие по-малко от добавката... но и самата добавка не мие кой знае колко, тва си чисто профилактична процедура за мен... за трагични случаи на слъдж (тия черните неща като катран) сигурно трябва цялата система само с дизел вместо масло да върти ...ама кой би рискувал ама знае ли човек ако зора е голям

______________________

300мм Бардал - http://www.bardahl.bg/bg/product/i/4293

е тва е позната, доказана марка ... ако се чудиш какво и как

[dr.peshev]

Да си преговоря наученото :

Значи, качвам колата на канала и гася мотора. Слизам отдолу и източвам маслото от пробката. Завивам отново пробката. След това, вдигам капака и отвивам капачката за маслото. Където наливам 5-6 литра нафта. След това влизам в автомобила и го запалвам да поработи 5 минути...

Я да си прочета още един път написаното....

Ми да... Забавно е да го прочета още един път...

Друг е въпроса дали на мотора ще му е забавно.

А филтъра кога го сменяш?!

[ивчо Профил]

След промивката .. Надявам се