523 i прегряване ?????

[mad_presley]

И при М52 оригинално е с платсмасова турбина помпата, свалете и я вижте, иначе съвет ако е прегряла колата като спреш не я гаси веднага а остави малко да повърти водната на празен ход.

Това само съм го чувал, до сега лично не съм виждал М52 с пластмасова перка на водната помпа
Може и да има де, не споря. Просто аз не съм виждал пластмасова в М52, само алуминиева отливка.

[El Diablo Профил]

Чувал съм че пласмасовата турбинка върти водата по добре от колкото с железна.. така ли е

[dbanchev Профил]

Така е колега! Пластмасовата има по-голям дебит, защото е с повече лопатки. Сравнявал съм ги и го казвам от опит. Но пък е по калпава и като се натроши вътре (както стана при мен наскоро) направо става една..... не ми се говори.

[kalata8603 Профил Уеб-сайт]

колеги я кажете кво антифризче да и налея ??? някви предложения че утре ще ходя да махам водата с антифриз .....

[koko525da]

червен на ROWE от магазина в Люлин с/у Булгаргаз

[slav4o1 Профил]

И при М52 оригинално е с платсмасова турбина помпата, свалете и я вижте, иначе съвет ако е прегряла колата като спреш не я гаси веднага а остави малко да повърти водната на празен ход.

Това само съм го чувал, до сега лично не съм виждал М52 с пластмасова перка на водната помпа
Може и да има де, не споря. Просто аз не съм виждал пластмасова в М52, само алуминиева отливка.

Аз пък на 3 М52-та все с пластмасови турбини излизат водните помпи.

[mishoval Профил]

Колеги, я ми кажете, има ли някаква сигнализация от бордкомпютъра, когато двигателя тръгне да прегрява, или постоянно трябва да гледам в термометъре?
Приказки от рода "...за 3 секунди влиза в червеното..."/край на цитата / ми дейсват доста стресиращо и ме карат непрекъснато да се взирам в стрелката на температурата!

[doomy525 Профил]

Аз затова си пускам от скритите менюта темп и си я наблюдавам отвреме навреме. Вярно - играчка си е при всяко палене, ама става навик

Иначе доколкото съм чел - червеното светва ако стрелката влезе

[kamendc Профил]

колега, няма звукова сигнализация, само светва червеното. много тъпо решение на инженерите, при положение че колата пее когато си забравиш фаровете включени или когато навън стане 3 градуса - можеше да го направят да пее и като почне да загрява сериозно.

когато си например на магистралата и караш със 130 и отляво и отдясно те изпреварват разни диваци със 150, а ти се опитваш да изпревариш някоя жигула пред теб дето кара с 80, не можеш постоянно да се взираш в стрелката.

та при мен в такава ситуация се пробил радиатора и изтекъл всичкия антифриз. по едно време усещам, че нещо не върви - кога погледнах стрелката, плътно вдясно и червеното свети. угасих разбира се, след това като изстина палеше, но хвърляше малко масло през гарнитурата. направо сложих двигател от 2.8 да не се занимавам с ремонти.

[mishoval Профил]

колега, няма звукова сигнализация, само светва червеното. много тъпо решение на инженерите, при положение че колата пее когато си забравиш фаровете включени или когато навън стане 3 градуса - можеше да го направят да пее и като почне да загрява сериозно.

когато си например на магистралата и караш със 130 и отляво и отдясно те изпреварват разни диваци със 150, а ти се опитваш да изпревариш някоя жигула пред теб дето кара с 80, не можеш постоянно да се взираш в стрелката.

та при мен в такава ситуация се пробил радиатора и изтекъл всичкия антифриз. по едно време усещам, че нещо не върви - кога погледнах стрелката, плътно вдясно и червеното свети. угасих разбира се, след това като изстина палеше, но хвърляше малко масло през гарнитурата. направо сложих двигател от 2.8 да не се занимавам с ремонти.

Мдаааа, тук Гюнтер наистина се е изложил.

[takshara Профил]

за да не пускам нова тема,колко са пробките за обезвъздушаване,и ако са повече от 1 къде се намират останалите?аз се сещам само за тази на пластмасовото казанче.мерси предварително.

[mishoval Профил]

за да не пускам нова тема,колко са пробките за обезвъздушаване,и ако са повече от 1 къде се намират останалите?аз се сещам само за тази на пластмасовото казанче.мерси предварително.

Има още една, на горното гумено съединение, пада се някъде зад горната част на радиатора, около средата...Внимавай, като ги развиваш, аз онзи ден скъсах едната пробка

[takshara Профил]

мерси ,ще я видя и нея! а сетих се и друго въпросче,ако антифриза е повече,като се разшири,излишния от къде излиза,през капачката на казанчето ли? ако си е заминала капачката какви са признаците? някакво съскане или нещо такова?