Чукане на аванс 520i

[KRM Профил]

Здравейте,
Автомобилът е E39, 520 i, 99г.,двоен ванус
При топъл двигател чука аванса:прави го м/у 1500 и 2500 оборота на всяка скорост от втора нагоре.....
Много хора ми казват,че при този автомобил е невъзможно да чувам аванс,но аз съм сигурен в това,което чувам...
Карам с 95 или 96 бензин/на капачката на резервоара пише от 91 до 98/.Зареждам в Лукойл,Петрол и ОМВ.
Когато автомобилът е студен не чувам аванс..
Благодаря предварително на тези,които ще се отзоват!

[BMWdrivers Профил]

Най-вероятно чука висящия лагер на съединителя

[Ilko Ivanov]

Най-вероятно чука висящия лагер на съединителя

Ако ми покажеш на схема къде "ВИСИ" тоя лагер на съединителя - идвам до Варна и те черпя каквото пиеш
И от кога лагерите започнаха да чукат........ Все съм си мислел ,че вият
До колегата автор на темата : чуваш тракане не от " аванса " а от ваносите
Има едни уплътнения които се сменят и шума изчезва .

[NAPSTERS Профил]

+1 за ваносите

[oem Профил]

А от кога ваносите зъркат като аванс? Типичния звук на аванса е цвърчене и това което се чува е точно аванс. Защо мислите, че не може да чука аванс?

[ivoo Профил Уеб-сайт]

Най-вероятно чука висящия лагер на съединителя

Това трябва да отиде в `бисерите`

[E39 Rider]

Защо мислите, че не може да чука аванс?

Защото това не е Лада или Москвич а ВМВ и няма аванс.

[NAPSTERS Профил]

А от кога ваносите зъркат като аванс? Типичния звук на аванса е цвърчене и това което се чува е точно аванс. Защо мислите, че не може да чука аванс?

защото този мотор има кнок сензори, и когато се получи детонация моментално корегират запалването. друг е въпроса дали е отварян мотора и е зацепено газоразпределението правилно! но щомсе появява при загрял мотор, са си ваноси!

[BMWdrivers Профил]

абе лагер на съединител е

[ivoo Профил Уеб-сайт]

абе лагер на съединител е

ли си
По темата: А `чукането колега се оправя за има няма 500лв. Може и по ефтено , ако можеш да се справиш и сам
http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl?1/04/35/67

[oem Профил]

Защо мислите, че не може да чука аванс?

Защото това не е Лада или Москвич а ВМВ и няма аванс.

Какво значи няма аванс?

Значи да ви се представя първо де. И колата от първия пост е при мен.

Вярно, че не съм имал много досег с БМВ, но знам как тракат ваносите и как цвърчи аванса.

На студено колата освен ваносите които си тракат в изпускателния колектор се чува хазитация която след като позагрее мотора почти изчезва. На студен мотора аванса почти не се чува. Чуват се само ваносите. Със загряването му обаче само на висока предавка в натоварен режим (да речем на 4-та) от 1000 об. педала на газта до долу, между 1500 и 3000 об. се чува цвърчене, точно като аванс (самовъзпламеняване) все едно върви на бедна смес. Но като погледна адаптациите са почти към 1-цата с малки корекции.

Не мисля, че ваноса може да издава такъв звук. Понеже резервоара беше пълен с 95 чакаме да се изгори и ще заредим 100 октана. Ако е аванс то трябва да изчезне или да намалее осезателно.

Интересно ще е ако наистина ваносите могат да цвърчат така, но техния звук по принцип е "хъркащ" (по-средно честотен да го нарека) и освен това цвърчене се чуват и те.

[изключвател Профил ICQ]

Не е вярно, че кола с кнок контрол не може да и се чува аванса, защото в процеса на горене в някои особени случаи е възможно да има неконтролируеми детонации. Например е самовъзпламеняването от бедна смес и лошо гориво.

[LUCIFER'S Профил]

Не е вярно, че кола с кнок контрол не може да и се чува аванса, защото в процеса на горене в някои особени случаи е възможно да има неконтролируеми детонации. Например е самовъзпламеняването от бедна смес и лошо гориво.

Абсолютно правилно, освен бедната смес и лошо гориво, детонации (аванса чука) се получават и от много нагар в горивната камера и по свещите

[oem Профил]

Със 100 октана мотора мърка. Не чука нищо, работи плавно и тихо. Честито на печелившите

ЕДИТ: Малко обидно ми стана като ми редактирахте мнението където се представих и премахнате иначе мое мнение! Цитат: Не е вярно, че кола с кнок контрол не може да и се чува аванса, защото в процеса на горене в някои особени случаи е възможно да има неконтролируеми детонации. Например е самовъзпламеняването от бедна смес и лошо гориво. - Това си е мое мнение и държа колегата който ме цитира след това да си сложи скоби цитат!

[icko320i Профил]

Колега имам същия проблем:с 95 чука аванса с 100 октана колата спи.Имам и 2 грешки от диагностика lambda probe heating.Дали сондата лъже еку-то и се получава бедна смес и тия детонации>>които от своя страна изчезват със силен безнин защото октановото число е по виското и компесира бедната смес???(м52 е мотора)