е39 от метален към стъклен шибидах

[bigmurzi Профил]

Здравейте!

Колата е 07.1998 с метален шибидах.
Искам да й сложа черен таван, който обаче е от стъклен шибидах и се чудя дали са взимнозаменяеми механизмите, направо да си взема и стъкленият шибидах и да го монтирам.

Благодаря!

[stony1]

Здравейте!

Имам механичен салон с подгрев. Мога ли да сложа електрически салон с подгрев - една ли е буксата или ще трябва да прекарвам инсталация?
Благодаря!

Първият отговор, за който се сещам е: Търсачката ползва ли???
Вторият отговое е: Да може да сложиш ел. салон с подгрев.
Третият отговор е: Ще трябва да прекарваш инсталация.

Сега следват въпросите от моя страна:
1. Коя година е колата?
2. Новият салон ще има ли памет?
3. Разбираш ли от ел. схеми?
4. За коя точно букса питаш и каква е връзката между нея и прекарването на инсталация?
5. Поглеждал ли си буксата на механичния салон, който имаш?

[Elesar74]

Сигурно за буксата на седалката пита колегата.

[bigmurzi Профил]

питам за буксата, която излиза от пода и се включва в седалката - в случая, моята, оригинално захранва подгрева на колата. интересува ме дали ако си взема ел. салон, директно боцкам в буксата и бачка и подгрева и ел.механизмите или са на отделни кабели ел. механизмите от подгрева?
колата е 1998 и памет не ми трябва и мисля, че тя няма общо с това дали работи ел.механизма..

[Elesar74]

Няма да стане просто трака. За ел. частта на салона ти трябват кабели до бушоните в жабката и добавяне на пинове в буксата. Справка в WDS. Същи ти трябва реле К72, което да изключва салона след 16 мин.

[bigmurzi Профил]

Благодаря! Ще се постарая да си набавя необходимите чаркалаци от донора.

[stony1]

Благодаря! Ще се постарая да си набавя необходимите чаркалаци от донора.

Набави си и схемата, за да не се оплакваш след това, че имаш проблем с акумулатора.

[sosk0 Профил]

Колега stony1 и аз преди време си слагах. Във wdsa пише, че меморито работи и на запалена кола при опъната ръчна, а при мен не работи. Само със задържане на бутона. Иначе като е угасена само го цъквам и си отива на мястото. Може ли да обясниш дали е точно така.

[stony1]

Колега stony1 и аз преди време си слагах. Във wdsa пише, че меморито работи и на запалена кола при опъната ръчна, а при мен не работи. Само със задържане на бутона. Иначе като е угасена само го цъквам и си отива на мястото. Може ли да обясниш дали е точно така.

Точно така трябва да работи Мемори функцията. Идеята е да не се мести седалката на водача при работещ двигател и в движение на автомобила.

[sosk0 Профил]

Да де ама във вдса пише че ако е дръпната ръчната, ще работи без задържане на бутона или аз не съм разбрал.

[bigmurzi Профил]

звучи логично ако е запалена колата и си на ръчна, да не се движиш и затова може да местиш седалката. може да пробваш в движение на ръчна дали бачка.

[PeReZ]

Мемори функцията работи в 2 режима, никой от тях не се влияе от ръчната.
Ето какви са 2-та режима:

1. При ключ в положение 1 или при отворена врата и ключ в положение 0, за да достигнете желаната запаметена позиция просто натискате еднократно числото на избраната позиция и седалката и волана ще се преместят без да се налага да задържате.

2. При всяко друго положение (при положение контакт, при положение "запален автомобил, при по-старите Е39-ки и при положение 0 и затворени врати), за да достигнете желаната запаметена позиция, трябва да задържите числото, което искате докато седалката и волана не достигнат въпросната позиция. Т.е. не става с еднократно кратко натискане, а трябва да държите, докато не достигнете позицията.

Всичко това е с цел безопасност. Постарали са се да не можеш при запалена кола, особено докато шофираш, да натиснеш грешен бутон за запаметена позиция и седалката да се премести до опасно за шофирането положение. Т.е. тук още от ерата на Е31 от БМВ са успяли да покажат как трябва да се направи едно нещо като хората .

Ето го и изрязък от описано във WDS:
https://gyazo.com/d9ba3720a90c9c275b960b8ccea6620c

[bigmurzi Профил]

тунинг мания

[PeReZ]

Преди една седмица и аз минах от обикновен сив таван с метален шибедах към стъклен шибедах и претапицирах моя си таван с алкантара. Търсих си оригинален черен таван, но нещо не можах да намеря.

Първо мислих да сменя само капаците на двата шибедаха и въпреки, че имат разлики, реално става и така, но в моя случай се оказаха прекалено много счупените части и водачи.

И прецених, че по-добре да мина към закупуването на още един комплект стъклен шибедах и монтирането му, така че това съветвам всеки, който се захване да го прави. Купува си цялата тава (т.е. целия комплект шибедах) и го монтира на мястото на неговия. По-лесно е и много по-сигурно, че всичко ще работи правилно.

ПП: Ако някой от Пловдив се чуди къде да си претапицира тавана, аз мисля, че намерих правилния човек.
Мега доволен съм от него и от работата, която свърши. 200лв. за таван и колонки с алкантара като цялата работа беше от него, аз само закарах колата веднъж за да свали тавана и веднъж за да качи новия шибедах и тапицирания таван.

Майсторът се казва Борис и се намира на бул. Руски точно след моста на Марица, ако идвате от Кършияка.

[bigmurzi Профил]