Проблем с климатик.

[DiMIcha84 Профил]

Здравейте колеги. Имам много странен проблем с климатика. Преди няколко месеца ударих колата и при ремонта изпуснаха фреона от системата. Ходих на сервиз заредиха ми с фреон и смениха един датчик за налягането който беше счупен, но климатика отказа да заработи. На диагностика ми излезе че липсва и датчика за външна температура, смених и него, но така и не иска да тръгне. Когато пускат компресора от диагностиката си заработва но след няколко секунди изключва, електрическата перка работи също и на диагностиката не изважда никакви грешки вече. Някой има ли на идея от къде може да е проблема?

[expl0de Профил]

Има един филтър, който се сменя при отваряне на системата, това направено ли е?

[DiMIcha84 Профил]

Мисля че не е сменян, къде се намира този филтър? В една друга тема прочетох, че един колега е имал подобен проблем и се е оказало от не работещ абс. Това според Вас възможно ли е, понеже и аз имам проблем с абс-а?

[BRAAT Профил]

Аз имам и с абс-а, и с дсц-то. Но климатикът си работи коректно.

Sent from my A0001 using Tapatalk

[Mini Профил]

Има един филтър, който се сменя при отваряне на системата, това направено ли е?

За изсушителя ли говориш колега? Той се сменя обикновено като подменяш компресора.

[DiMIcha84 Профил]

Може ли проблема да е от управлението на климатроника? И ако е от него, как мога да го сваля за да проверя?

[DiMIcha84 Профил]

Някой ако има подобен проблем, и не му работи абс (колкото и странно да звучи) да знае, че е от него.

[andy Профил]

Имах такъв проблем с едно Е46. Не работеше външната температура, показваше -40 градуса. Пускаш климатика и след малко изключва компресора. Проблема беше в таблото. След смяната му климата тръгна. Външната температура минава първо през таблото и след това към климатика и моторния компютър.
Мисля че схемата и при Е39 е така.