Теч на масло

[антон Профил]

Колеги търсих,но не намерих достатъчно по въпроса!
Имам теч на масло някъде под всмукателните колектори,по средата ,под плюсовия извод.
Някои неща съм си ремонтирал сам по колата,наскоро катастрофирах леко.Но времето застудя,нямам канал или подемник и я закарах на сервиз.
Изненадаха ме неприятно ,че теча почти сигурно е от гарнитурата на главата.
Теча се беше появил още преди катастрофата.
Какви други възможности има ?Колата е 528 IA .

[turbo Профил]

Чак пък от гарнитурата на главата. По-вероятно е да е от гарнитурата на капака на клапаните и да олива надолу. Виж още 1-2 мастори да я погледнат и да се изкажат.

[im0tep Профил]

Там не се ли пада клапана на картерните газове? Поне при б20 е там....

[spacepl Профил Уеб-сайтICQ]

Там не се ли пада клапана на картерните газове? Поне при б20 е там....

... и при б28 е там.

[антон Профил]

Днес се поогледах по внимателно и се оказа,че теча/ако е един/е от карбовката на маркуча на ваноса,оттам подлизва по едно друго маркуче,послепо едно гофре на кабел и оттам олива по надолу.
Забърсах карбовката на маркуча,по-късно минах около 40 км и пак беше зацапан.
Спомням си ,че този макуч или го подменяхме преди три години,или беше изработен в сервиз за хидр.елементи.Поредната некадърност!
Знаете ли дали е скъп нов,или да ходя при тях да ми правят нов/или ремонтират този/?

Дано освен този теч да няма и друг!

[антон Профил]

Естествено,че имам и втори теч,а и май теч и на антифриз.Утре ще ги оглеждам,тази кола взе да ме дразни
Между другото смених маркуча и теча оттам спря.Взех втора употреба за 25 лв,множко ми се струва за такова ниско налягане.Ходих във сервиза,в който са изработили стария и ми казаха,че не е издържална температурата и по добре оригинален.