Инициализация на дистанционното след сваляне на акумулатора?

[abracadabra Профил]

След сваляне на акумулатора трябва ли да се прави инициализация на дистанционното?
Зареждах го. После си карах доста така и дистанционното работеше. Днес не ми отчете. Гледам диодчето не мига... Смених батерията(старата беше 3,18V а новата 3,28V).
Почистих го. И с двете работеше у дома. Но оставих новата. Сега слизам и ще пробвам дали работи.
Та се чудя, сега инициализация(с даване на контакт, натискане на отключване и задържане, натискане три пъти на отключване и пускане и на двата) да правя ли?
След замяната на батерията си работеше, не съм инициалицирал.

П.П.
Открих нещо което може да се прочете. Може да се редактира ако е важно, защото е явно машинно преведено.
----------------------Програмиране конзоли BMW------------------------------------
BMW Серия 1, Серия 3, 5 Series, Серия 6, 7 Series, Z3, Z4, Х3, Х4
Процедурата за програмиране на стандартните панели: три начина
----Метод 1
1. Работа в превозното средство и със затворени врати.
2. Поставете ключа в ключалката на запалването, обърнете се към позиция 1 и обратно за 5 секунди.
3. Извадете ключа от контакта на запалването имате 15 секунди, натиснете и задръжте бутона за отключване на ключа, кликнете Lock 3 пъти за 5 секунди.
4. Освободете двата бутона.
5. Вратата се заключва трябва заключва и отваря, която показва правилното програмиране на дистанционното управление.
6. В рамките на 15 секунди, натиснете и задръжте бутона за освобождаване (отворен) на 2-ри ключ, кликнете върху Заключване (близки) 3 пъти за 5 секунди. Освободете двата бутона. Брави трябва zkrytsya и отварят, която показва правилното програмиране на дистанционното управление.
----Метод 2:
За да направите тази процедура, трябва да имате работещ ключ и ключ за да се програмира.
1) Sit в превозното средство и затваряне на всички врати.
2) Включете запалването и изключете бързо. (Не повече от 5 секунди), за да започнете процеса на програмиране. Следващото действие трябва да се извършва в рамките на 30 секунди.
3) Извадете първия ключ.
4) Задръжте близо до лявото рамо (това е толкова близо до антената на приемника.
5) Натиснете бутона, за да отворите и кликнете върху бутона Close 3 пъти. Освободете отключването и заключването на вратите в същото време, бравите трябва zkrytsya и отвори, която показва правилното програмиране на дистанционното управление.
6) Бързо повторете стъпки 4 и 5 за ключа Nr.2 т.н.
Ако това не помогне, опитайте ключовете в обратен ред. Ключовата 2 след това бутон 1
----Метод 3:
Освен това, ако не разполагате с работещ дистанционно управление
1. Завъртете ключа в положение 1 пет пъти много бързо.
2. Извадете ключа.
3. Натиснете бутона, за да отворите, натиснете бутона Close 3 пъти, освободете бутона, за да отворите.
4. Ако имате друга идея, направете tezhe натиснете втория клавиш бутоните за 30 секунди
5. Завъртете ключа за запалване да се сложи край на процедурата.

ЗАБЕЛЕЖКА: Тези процедури, свързани с програмирането на ключа с дистанционно управление. А транспондер (чип), няма да бъде програмиран да имобилайзера на превозното средство. За да се регистрирате за чип имобилайзер, се изисква специално оборудване.
--------------------/----------------------
Радио дистанционно управление BMW
Радио дистанционно управление за централно заключване (FZV) е подобрение на компактен радио дистанционно управление за първи път инсталирана на Е38. А радио предавател (дистанционно управление) все още е в дръжката на ключа за колата, приемащия модул е ​​инсталиран в превозното средство. Всички радио съобщения, кодирани променлив код. По този начин на превозното средство е възпрепятстван откриване от "сканиране." Тези дистанционни работят при идентични честоти любимци (315 MHz или 433.92 MHz).

programmirovanieklyucheypultovbmw-e0812dfb.jpg

Радио модели дистанционно управление на разположение в E38, E39, E46 като стандартно оборудване в модел E36 като част от специална техника (SA 302). На едно превозно средство може да се използва до 4 предаватели. В много страни, контрол дистанционното трябва да се съобразява с радио разпоредби. Етикетиране се изисква от дистанционното ключа.

Радио дистанционно управление се състои от:
(1)- Радиопредавател (вграден в ключа дръжката)
(2)- Основният модул на централните електрическата тялото (ZKE)
(3)- единица Получаващият (интегрирани в усилвател или разнообразие антена антена)
(4)- Антената на задното стъкло и задните странични прозорци при Touring

programmirovanieklyucheypultovbmw-f6b3460a.jpg

programmirovanieklyucheypultovbmw-981fe3bc.jpg

В зависимост от местоположението на превозното средство по отношение на приемането характеристика radiosignalaot предавател променя. Отправната точка е задната част (антена) на превозното средство. Под действието на външни условия или диапазон на работа на устройството за дистанционно управление може да се отклонява от средното разстояние в положителна посока (поради отражения) или отрицателната страна поради смущения (радио оборудване). Допълнителното радио устройство / устройства, които работят при честоти tehzhe (433.92 MHz, 315 MHz, гама 70 cm) с по-висока мощност и могат да попречат на работа на устройството за дистанционно управление.
смущения могат да бъдат източници:
Функции за дистанционно управление
-> отваряне / затваряне на централната система за заключване (ЗВ)
-> включването на вътрешно осветление
-> активиране / деактивиране на алармената система (DWA)
-> активиране / деактивиране на сензора за накланяне аларма и система интериор защита DWA
-> отваряне / затваряне на страничните прозорци
-> отваряне / затваряне на плъзгащия люкът
-> отваряне / затваряне на багажника
-> Включване / изключване на режим "паника" - само на модели за САЩ в случай на нужда на тази функция с помощта на DWA може да задейства аларма.

[abracadabra Профил]

programmirovanieklyucheypultovbmw-0dce34d0.jpg

Логиката на ключа с дистанционно управление (основни функции)
Бутон 1 накратко:
- Tsentralnyyzamok затворени, заключени, ако е активирана от DWA.
- Когато заключена автомобилен интериор осветление е активирана.
- Отново натиснете за кратко: деактивиран режим "Паника" (моделите за САЩ).
Бутон 1 натиснете отново в рамките на кратък период от време:
- Деактивиране на системата за сигурност и вътрешно защитно сензора DWA наклон.
Бутон 1 Задръжте:
- Затворен централно заключване, странични прозорци и плъзгащи се люк на покрива ( "Удобен затваряне"). Тази функция е кодирана в зависимост от страната и там дори не е във всички експортни версии.
Бутон 2 кратко натискане:
- Отваря централното заключване, вътрешното осветление е включено, ако сте премахнали на DWA.
Бутон 2 Задръжте:
- Тя отваря централно заключване, странични прозорци и плъзгащи се люк на покрива ( "Удобен отваряне").
3 бутона за кратко:
- Отвори вратата на багажника
Бутон 3 Задръжте:
- Активиране на "паника" (моделите за САЩ).
- Автоматично затваряне на капака на багажника.
Някои функции може да се различават от по-горе, в зависимост от кодирането за различни страни и инсталации в паметта на превозното средство и ключ.

обработка на сигнали
Обработка на сигнала се извършва от микропроцесора на печатна платка в тялото на ключа.

- оценява пресоване,
- Той генерира нов ключ код,
- предава ключа за кода по-нататъшно
- Тя контролира етап предавател изход,
- следи за захранване (батерия) радиото.

programmirovanieklyucheypultovbmw-6b7f6471.jpg

1 - EWS-транспондер
2 - микропревключвател задната врата
3 - микро "заключване"
4 - кварц елемент за микропроцесор
5 - микро "отключване"
6 - микропроцесор
7 - спирална антена

Забележка: Всеки предавател може да "загубят" своя ключов код, ако напр. неволно натискане на един бутон в последователността на инициализиране извън колата. В този случай е необходимо да се върне в начално всички възложени kavtomobilyu радиостанции.

* * New предавателя на радио не използва батерии и акумулаторна vanadievo- литиева батерия (батерия). * Ново * радио идва със заредена батерия.

programmirovanieklyucheypultovbmw-99966ce0.jpg

1 - батерия
2 - висока честота антена (433.92 MHz или 315 MHz)
Батерията се зарежда индуктивно, когато ключът за запалване е включен към 1 (писта "R"). Процесът на зареждане се извършва чрез антената пръстеновидния и бобина запалване, вграден в антената на предавателя. На печатната платка е електронен елемент, който контролира процеса на зареждане. Батерията е предназначена за много дълъг експлоатационен живот. Предпоставка за това е използването на радиопредавател. Ние не се използват предавател разреждане на батерията прибл. в 1,5 години. Времето за зареждане е дълбоко изтощен акумулатор до максималния им капацитет е приблизително. 30 минути. След дистанционно управление 30 минути таксата за да използвате прибл. 15 пъти.

мониторинг на напрежението
Ако не се постигне крайната разряд напрежение, а след това, например, централно заключване вече не е заключено с дистанционно управление. Възможно е също вече не е възможно "удобство затваряне" iinitsializatsiya радио. Напрежение на батерията в радиопредавателя се следи всеки път, когато се натисне бутона. След три последователни съобщение е получен на батерията е разредена, се предава, заедно с броя съответстващ klyucha- предавател за диагностични цели в основния модул на централните електрическата тялото. Запишете се изтрива, когато пет последователни радио съобщения не съдържат послания за батерията. В моделите E38 и E39 това състояние се появява в системата за самодиагностика вече в едно съобщение.

Инициализация на системата (дистанционно регистрация)
За да радиопредаватели може да комуникират с колата, трябва да се инициализира всеки отделен радиопредавател чрез приемащия модул. За всяка кола може да се инициализира и да използва до четирима предаватели. Тъй като всяко радио има собствен ключ код, е необходимо, ако например. добавен един нов радиопредавател, отново всички изначални радиопредавателите.

Процедура за инициализация:
Отворени централно заключване (ЗВ) ключовете за колата.

Седнете в колата и заключване на вратите.

Превод на един от клавишите за коли запалване, предназначени за кратък период от време в позиция 1 и изключете отново. Работен цикъл трябва да бъде по-малко от 5 секунди, но в този случай, системата е готова за инициализация.

На бутона радиопредавател тласък 2 и го задръжте.

Натиснете три пъти бутона 1 (в рамките на 10 секунди). 2 бутон трябва да остане натиснат

Автоматично заключване на управляващия сигнал, централно "нулиране" и следва незабавно догонващ "отключване" на спечелилия инициализация на предавателя. Ако системата не издава потвърждение, първо трябва да започнем инициализация. След първия процес на инициализация, можете да се инициализира следните три предавателя. За всяка следваща радио трябва да се повтаря последователността на стъпките, започващи с п. 4 не по-късно от 30 секунди, в противен случай изключете готов за инициализация. По време на инициализация трябва да се инициализира всички налични предаватели. В никакъв случай не може да бъде включена отново ключа за запалване по време на процеса на инициализиране. Ако това се случи, се нуждаете от всички прехвърлени на радиото на колата отново iinitsializirovat

диагностика
Диагностика на Дистанционното управление може да се извърши с помощта на ДСИ или MoDiC чрез "централна електронна система на тялото - ZKE".

Програмиране ключове, дистанционни управления BMW
Програмиране ключове, дистанционни управления BMW.