Проблем с паленето

[Rusi961 Профил]

Здравейте колеги, наскоро си купих BMW E46 2.0 дизел 150 коня.
Преди два дни колата беше в сервиз за смяна на каре на скоростната кутия към кардана.
Взех си колата от сервиза, нямаше никакъв проблем запали си нормално. Стигнах до вкъщи загасих колата след около 10 мин се качвам уж да тръгвам, върти на стартер но не пали.
Задърпахме я до сервиза, закачихме я на диагностика и излезе код на грешката 4b90 (ниско налагане в рейла).
Откачихме буксата на датчика и записа нова грешка, днес взех клапана който стой от вътрешната страна на рейла втора употреба, свалихме колектора и сменихме клапана колата отново не запали.
Свалихме една от тръбичките която влиза в рейла изобщо не идва нафта до там.
Какъв може да е проблема и дали е възможно да е счупила гнп-то. Преди това нямаше никакви признаци че нещо в помпата има проблем.
Помпата която е в резервоара си работи нормално.

[kolov]

а тази под седалката работи ли, в жабката има реле вижте и него. което е за помпата .

[m57.turbalan Профил]

Тази подкачваща помпа мисля, че имаше и бушон също. Хвърлете око


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Rusi961 Профил]

а тази под седалката работи ли, в жабката има реле вижте и него. което е за помпата .

Значи под шофьорската седалка има друга помпа така ли. Защото аз знам само за тази в резервоара, коята смуче нафта минава през филтъра и влиза и гнп-то

[kolov]

а тази под седалката работи ли, в жабката има реле вижте и него. което е за помпата .

Значи под шофьорската седалка има друга помпа така ли. Защото аз знам само за тази в резервоара, коята смуче нафта минава през филтъра и влиза и гнп-то

да точно до филтъра има още една помпа.