Въпрос относно колеги които карат на газ.

[Сладур1 Профил]

Здравейте, след 15 години каране на Бмв, дойде време да му сложа газ. Просто не се издържа вече с тези горива. Направо на въпроса- какъв газов инжекцион? Преди години се говореше за Обд, било най-добре, сега прочетох, че не е хубав такъв газов инжекцион. Не се спогаждали компютрите, питах един майстор и според него било по-добре без Обд. Общо взето мненията са преди 10 години които намерих. Някой да си е слагал скоро, да сподели, какво,как и колко. Проблеми и плюсове. Колата е 320и, преди фейса.

Изпратено от моят M2012K11AG с помощта на Tapatalk

[vladobate Профил]

Слагай .

[Сладур1 Профил]

е да де. Ама какво, кое,марка,обд или без, туй-онуй. Кое е плю, кое минус.

[Top Gun Maverick]

Ами БРЦ, от там надолу каквото дойде. Вече има много бюджетни марки, които предлагат отлично капество. Важно е майстора ти какво поддържа заради обслужването. Аз съм сега с една полска марка LPG TECH мисля се казва, няколко години го ползвам на другинколи, топ са. Не се задълбочавай толкова, отивай при майстор, който ще ти каже вариантите. Тоя мотор съм го газифицирал преди 17-18 години, та дори с оная техника нямаше драма. Само искай тръбите за газта от бутилката до изпарителя да са най-големите. Иначе при макс кик даун може да ти минава на бензин. Честно казано не помня за ОБД какво беше защото последно газифицирах БМВ преди 8-9 години. Но пак то казвам, най-добре майстора да ти каже вариантите.

[Сладур1 Профил]

Да, това се случи при приятел с Мерцедес Е320, не му достигаше газ, и прекъсваше точно от тръбите.

[zvetiko Профил]

Eто този компютър- https://nagaz.bg/product/lpg-tech-326-obd-6-cyl/# Софтуера е перфектен, картите на горивата ги прави автоматично, ако се налага корекция е елементарно, перфектно управлява при всички режими, OBD- то може да се деактивира.

Като изпарител това- http://catalogue.fobosgas.com/product/2 ... ld-gt.html при всякакви натоварвания ще осигурява необходимото количество газ.

Дюзи- нещо обикновено, на 3 Ом, да кажем VALTEK- разни бързи дюзи не са ти необходими

Тръби- 8мм

Тороидална бутилка, със сонда на BRC за бутилката- трябва да се внимава, има различни варианти и после нивомера може да не работи коректно.

[Драгослав Профил]

Колега, здравей,
Колата ми е с мотор М54 B25. 2014 монтирах газов инжекцион Romano. Като цената тогава беше 1650лв.
Вече съм минал 98 х. км на газ. Колата върви много добре, не намирам разлика в газ/бензин. Кога прехвъря и т.н. не разбирам. Мотора работи перфектно. През годините съм имал до момента една дефектирал дюза, няколко (2-3) датчика за температура, които са подменени по гаранция. Задължително на 8-10х. км посещавам сервиза за смяна на филтри. Прилагам снимка на мотора.

13.JPG

[ivoaudi Профил ICQ]

С тези цени дори е странно как още не се е запалил форума от дискусии за газ. Старите такива дори и стари са достатъчно показателни и информативни. Карам десетки години вече само бензинови коли и всички бяха първо газифицирани и после се карат. Даже филтри не сменям не за друго, ами си работят и не ми се занимава с излишни глупости. Преди да е подскочил ся някой ужилен да помисли, че после се наложи да го питам кое ще се повреди от някой запушен филтър

Към колегата, който пита да слага каквато си иска система. Ако иска и най-евтината, истинското значение е в това кой ще монтира и настройва!

[kikko Профил]

Няма теми за газ, защото 80% от хората караме дизел. Когато се регистрирах във форума, болшинството хора карахме на газ и имаше повече теми. БРЦ монтирано от кадърен(не се намира лесно) газаджия ще работи прекрасно.

[ivoaudi Профил ICQ]

Наистина не бях се замислял, прав си.
Ами....не се моткайте повече!! Просто губите с всеки изминал ден!
Минах преди 3-4 дни Айтоския проход на път за Варна. На цена от 1.12 мисля, че беше с 25 ст надолу излиза, че заредих на 87 стотинки. Кви дизели, кви 5лв??

[Сладур1 Профил]

Така е, нямам много километри, лятно време карам един скутер, жената кара една Корсичка. Общо взето не навъртаме много километри. Двигателя "пее" дето се вика и все си казвах няма смисъл да давам 1500 лв. за една газова. Но, вече не се издържа просто.

Лошото е, че единият майстор ми каза след 10 дена най-рано, другият октомври месец .

А още по-лошото е, че смених компресора на климатика с друг и сега нещо грее колата, вдига градуси като работи климатика, нещо което не го е правила последните 15 години...и все ми идват мисли, че ще вляза в някакъв филм и с тея газаджии...

Изпратено от моят M2012K11AG с помощта на Tapatalk

[ceco_kd Профил]

... Преди да е подскочил ся някой ужилен да помисли, че после се наложи да го питам кое ще се повреди от някой запушен филтър......

На мен обаче понеже едни 25-30К км не бях сменял филтри и не знам как ама парченце някакво беше застанало явно на клапана на изпарителя и жената ми вика, че й смърди на газ и колата много трудно палела, пък аз нищо не одушвам(дефектен нос) и на сутринта вдигам капака и една буца лед на мотора. Изтекла е 24 литра газ и така. Иначе е така, най-много да почне да ти обръща на газ като й подадеш газ....
И аз с някаква полска газова имам 130К км и после баща ми още 30-40К и продължава да се радва на колицата, пък аз се метнах на икономичния М57Д30

Изпратено от моят SM-A725F с помощта на Tapatalk