Проблем при палене

[Hristina 1224 Профил]

Здравейте ,имам БМВ е 46 2002г. 2-ка дизел 150к.с ,фейслифтова.Имам проблем с паленето на колата ,като паднат температурите около 2-3 градуса колата пали от 2-ри или 3-ти път ,при минусови температури пали само ,ако някой ми даде ток.Сменила съм реле на подгревните свещи ,подгревните свещи ,дюзите са пращани на проверка и са ОК ,сменен е датчика на рейла ,помпата в резервоара,нов акомулатор.Колата се кара с масло 5w 40 и не харчи масло.
Ако може някой колега ,който знае какъв може да е проблема или е имал същия проблем да сподели в коментарите .Благодаря предварително и се извинявам ,ако поста не е за тук!

[zvetiko Профил]

След като, който е ремонтирал колата, не е решил проблема, като начало трябва да се провери всичко направено как е направено. Вариант е и ниска компресия, но по принцип преди да се занесат дюзите за проверка, тя трябва да се измери, за да се знае дали си заслужава да се занимава с дюзите.

[The Edge Профил]

Т.н датчици на рейка-та са 2 ; Единия е регулатора т.н "умен" - 13537805733; Другия е сензор който уж казват, че или работи или не работи .. Нов Бош-овски и той е скъпичък за проба-грешка, ако се намери 2-ра ръка да се свали и пробва, поне ще елиминира рейла и дюзите от уравнението; Другото което се сещам, е да се смени филтъра и провери дали работи подкачващата помпа при ниските температури

[Hristina 1224 Профил]

Благодаря ви за информацията !