Отключване на е46 туринг '04 с умрял акумулатор?

[Venko Профил]

Здравейте,

умря ми акумулатора и ключалката на вратата се потроши.
Пасажерското стъкло ми пада на 25%.
Как мога да отключа проклетата кола?

Поздрави,
Венко

[cmdkick Профил]

Аз за вариант без damage не се сещам, най-малкия май е да махнеш бъбрека отпред от страната на шофьора и да дигнеш капака и да дадеш ток:

https://www.youtube.com/watch?v=m0Pxt9N8228

[PaLMaL Профил]

Отзад лайсната над номера се държи на 4 видии. След това даваш ток на ключалката

[cmdkick Профил]

Отзад лайсната над номера се държи на 4 видии. След това даваш ток на ключалката

Къде точно даваш ток колега, комбитата нямат ключалки отзад.

[maksim_uk Профил ICQ]

ключар

[PaLMaL Профил]

Отзад лайсната над номера се държи на 4 видии. След това даваш ток на ключалката

Къде точно даваш ток колега, комбитата нямат ключалки отзад.

гуменото бутонче с което отваряш багажника. Сваляш лайсната , както ти казах и от там ти се открива , даваш му 12 волта и отключваш.

[cmdkick Профил]

Отзад лайсната над номера се държи на 4 видии. След това даваш ток на ключалката

Къде точно даваш ток колега, комбитата нямат ключалки отзад.

гуменото бутонче с което отваряш багажника. Сваляш лайсната , както ти казах и от там ти се открива , даваш му 12 волта и отключваш.

[Venko Профил]

Бръкнахме с една ВиК тръба от пасажерското стъкло и дръпнахме ръчката за капака.
От там дадохме ток по стандартен начин и колата тръгна.

Това, което казва колегата PaLMaL е интересно. Дано не се налага, но как се дава ток на ключалка?