Бързи въпроси и отговори

[swetlioo Профил]

Дай предположение от какво може да е?

[m57.turbalan Профил]

Ако радиаторът има много мръсотия по него, от нея може да е и да не ти охлажда както трабва ?

[swetlioo Профил]

Има към 10-тина умрели бръмбара, ама мръсотия чак не. Поне така на пръв поглед се вижда. След час ще ида да я погледна по-добре и между радиаторите.
Друго да гледам ли?
Водна помпа, термостати, щората между радиатора и двигателя?
Някой може ли да ме ориентира как се влиза в скритото меню на таблото, за да гледам данни там?

[m57.turbalan Профил]

Ето тук има видео :

https://m.youtube.com/watch?v=wjKt0ZQBV2U

[vvasilev1 Профил]

Дай предположение от какво може да е?

Ами най - лесно е да започнеш с една промивка на цялата система с дестилирана вода, поне два, три пъти, докато тръгне чиста и бистра вода.
Нов антифриз после. Провери дали се върти безпроблемно водната помпа, има ли луфтове? Ремъка добре ли е? Ако си с виско, върти ли? Термостатите също може да правят мизерия. Аз съм за оригинални, но са скъпи.

Изпратено от моят SM-A405FN с помощта на Tapatalk

[swetlioo Профил]

Колеги МОЛЯ някой спешно да помага. Закъсах с колата, за пореден път. Не иска да запали, върти и грам няма опит да запали. Е46 320 д 150 к.с. има и допълнителен имобилайзер SKYBRAKE, сменям му батериите и пак не става. В Равда съм, някой ако може да препоръча човек тук, добър майстор на БМВта?

[swetlioo Профил]

Колеги моля някой да каже, ако е наясно с тези допълнителни имоббилайзери SKYBRAKE, монтирани някога от ЛевИнс, къде може да езабутан при Е46. Смятам, че проблема с паленето ми е от него.

[ivoaudi Профил ICQ]

Масово ги слагат зад кората, която ти е в краката. Заклини с клечка за зъби всяко реленце за проба. Има и по-читави варианти, ма трябва да си на ти с тоците, то няма да има и смисъл да подсказваме, де

Имай предвид, че достатъчно често имобилайзерите са си наред, а връзките към помпата се гафят. Трябва да проследиш и окъсиш, най-често под самата седялка отзад.

[swetlioo Профил]

Помпата под задната седалка жужи, тази под предната седалка изцъква. Проверявах релета и бушони и всичко изглежда наред. Развъртях подаващата тръба за гориво на 1-ви цилиндър но не хвърля нафта. Леко просълзи, като завъртя на стартер. Дайте допълнителни идеи и детайли относо допълнителния имобилайзер, ако някой знае. Както и добър сервиз в района на Равда или околията. Също и пътна помощ в района?
Благодаря в аванс

[ivoaudi Профил ICQ]

Аз дори не съм внимавал в час, че обсъждаме дизел, но колкото и да не са ми интересни(не съм им силен), няколко неща си важат и за двете с-ми. Аз, при тези обстоятелства бих набедил помпа високо или датчик колянов вал.
-има ли някой и то доволно някой в рейката? Вярно, че не можеш измери налягането, ама сигурно има начин да отвориш вентил и да провериш лее ли хубаво.
-като въртиш на стартер, мърда ли оборотомера? Трябва да ти отчита около 150об/м

[swetlioo Профил]

Оборотите се вдигат до към 280. Отвих тръбата за подаващо гориво към дюзата на 1-ви цилиндър и не хвърля нафта изобщо.
Междувременно се оказа, че колата ме е оставила на 150 м от сервиз. Момчетата веднага дойдоха и я дръпнаха в гаража. По тяхно мнение е помпата преди горивния филтър. Чакам да дойде и да я сменят,за да разберем тя ли е или друго, защото на диагносъиката им изкара 5-6 грешки, за липса на гориво и налягане в рейла, дюзите, помпата за високо налягане и още няколко неща, които не запомних.

[swetlioo Профил]

Оборотите се вдигат до към 280. Отвих тръбата за подаващо гориво към дюзата на 1-ви цилиндър и не хвърля нафта изобщо.
Междувременно се оказа, че колата ме е оставила на 150 м от сервиз. Момчетата веднага дойдоха и я дръпнаха в гаража. По тяхно мнение е помпата преди горивния филтър. Чакам да дойде новата и да я сменят,за да разберем тя ли е или друго, защото на диагносъиката им изкара 5-6 грешки, за липса на гориво и налягане в рейла, дюзите, помпата за високо налягане и още няколко неща, които не запомних.

[swetlioo Профил]

Сега звънях в сервиза, сменили са помпата и колата не пали. МОЛЯ, препоръчайте човек от Бургас или района на Сл. Бряг на който да я откарам.

[swetlioo Профил]

Да завърша с моя проблем и надявам се да не ме стига проблем с колата отново, докато съм на почивка.
Колата пали, като майсторите ми казаха, че имало парченце гума, заседнало след тройника, на горивопроводите между резервоара и помпата преди филтъра. Спирало потока нафта и тя едва църцорела. От там изгоряла помпата.
До колко е възможно там да заседне парче гума и от къде? При положение, че помпата в резервоара има цедка.

[swetlioo Профил]

Имам нов въпрос.
Забелязах, че стрелката, която ми показва моментния разход, докато карам на темпомат, на равно, започва да играе, сякаш се клати или трепти.
Не усещам някаква разлика в оборотите или в шума от двигателя.
Това симптом на проблем ли е?