Задържат задни спирачки (когато си поискат)

[washky Профил]

Здравейте, задните ми спирачки задържат.
Майстор: Сменени накладки, почистени апарати, цилиндри, водачи абсолютно всичко е наред. Излизам от сервиза всичко добре, след два дни се връщам, защото пак грее и усещам как спира сама. Тоест два дни нямаше проблем...отивам колелото се върти нормално и майстора ми вика "Нищо й няма, сипвай и карай". Едба седмица всичко ОК. Посше същия филм чак замалко да подпаля диска, пушеше като печка. Чак ми отказаха задните спирачки, педала хващаше най-долу и забиваше муцуната.И така пет дни ОК, после пак същата история... Съмняваме се за маркучи, които са нацепени отвътре и правят тапа, защото отвън са в перфектно състояние.

[Gqbriel]

Здравейте, задните ми спирачки задържат.
Майстор: Сменени накладки, почистени апарати, цилиндри, водачи абсолютно всичко е наред. Излизам от сервиза всичко добре, след два дни се връщам, защото пак грее и усещам как спира сама. Тоест два дни нямаше проблем...отивам колелото се върти нормално и майстора ми вика "Нищо й няма, сипвай и карай". Едба седмица всичко ОК. Посше същия филм чак замалко да подпаля диска, пушеше като печка. Чак ми отказаха задните спирачки, педала хващаше най-долу и забиваше муцуната.И така пет дни ОК, после пак същата история... Съмняваме се за маркучи, които са нацепени отвътре и правят тапа, защото отвън са в перфектно състояние.

Почистени,а пробва ли с нов ремонтен комплект за буталцата...и двата ли блокират или само единия?

Според мен въпреки че си правил процедурата (това наведнъж трябва да реши проблема) - цялостна промивка на системата+ нова течност + ремонтен комплект за задните апарати ,почистваш прах,мръсотия с телена четка и препарати за ръжда и т.н да светнат и не трябва да имаш проблем повече

[washky Профил]

Пръскани са, чистени са с четка от ръжда, смазвани са с препарат, забравих да добавя:
Снощи я усетих да задържа спрях и лява задна беше гореща, дясната беше перфектна. Изчаках 10 мин. и потеглих, след 30 км. слизам, въпросната лява беше вече студена, а дясната супер гореща...понякога задържат и двете, друг път задържа някоя от двете ...

Sent from my GT-I9082 using Tapatalk

[Батман Профил]

Продължи така да караш и като се осерат дисковете + накладките, смени:
- както каза колегата по-горе - буталцата и уплътненията по апаратите;
+ 2та спирачни маркуча
+ вече осраните дискове и накладни
- идва малко скъпо така, но щом си решил да минеш тънко с телената четка,..твой си е избора

и всичко ще си дойде на мястото...

[ивчо Профил]

+ 2та спирачни маркуча

Виновниците

[Zagy Профил]

И аз съм за спирачни маркучи - сменяй ги.

[Bavarcho]

С други водачи пробвай..

[washky Профил]

Току що смених маркучите с чисто нови марка АТЕ. Надуха с уста старите и казаха, че не са запушени и да очаквам нови проблеми.
Според тях един път да задържа едното, друг път другото и трети път и двете наведнъж е малко вероятно да са маркучи.
Не знам вече дадох 160 лв. ABS-a не показва никакви грешки, работи си нормално, при занасяне се вкл. и изкл., като набия рязко спирачки всичко си работи. Ще следя сега пак нещата. Ако отново задържат къде да търся проблема?

Водачите са идеално почистени, смазани и раздвижени.
Сменени накладки.
Сменени маркучи.
Почистено и излъскано всичко.

Ще след нещата и ще пиша.

[LoadBoy Профил]

вземи си купи нов апарат,ама нов нов. аз изхвърлих фабричния и един втора употреба след като ми казаха,че с ремонтен комплект шансовете са 50:50. а до колкото си спомням ремонтните комплекти не бяха жълти стотинки. на мен ми намериха нов апарат от Австрия за 190лв. Мисля,че и от БГ може да намериш горе долу за тези пари. Особено ако си с хубави дискове не си заслужава,мъчиш и колата и себе си.

[ivoaudi Профил ICQ]

Странно как никой не спомена нищо за ръчната??Пък никак не е малко вероятно, даже напротив.Аз самия в момента съм в този филм, ма пусто време не остава.И в друг филм бях, пак със задържане на колела и кой ли "майстор" не я прави, къде ли не, в кой ли не прехвален сервиз.Та се наложи накрая пак аз да си я правя.Както винаги повредата при мен се оказа доволно сложна и олигофренска.В сервото има два пръта, които водят мембраната, а те се водят в едни втулки, та единия беше крив и съответно като се изкриви мембраната се отваря клапанчето за вакуума и си бие сама спирачки когато си реши тя.

[washky Профил]

Странно как никой не спомена нищо за ръчната??

Моя грешка, ръчната е проверена, не е от нея. А й нарочно не съм я дърпал от 1 месец насам, за да видя дали наистина не е от нея.

[washky Профил]

Ето и малко развитие по темата:

Сменени маркучи с чисто нови, след 1 седмица градско каране не се усеща да греят.
Вчера излязах извън града и с висока скорост задно дясно беше толкова горещо, че ако опреш кожата си, ще се изгориш. Буквално като котлон. Останалите три колела бяха студени.

Вдигнах я на крик задните колелета имат инерция, но е от сорта на 2-3 оборота и спират доста рязко.
Предните колелета завъртени със същата сила имат инерция около 9-10 оборота и спират плавно.

Предложения?

[gogoferrari Профил]

Колега моята е 36ца имаше същият проблем. Оказа се буталото на спирачният цилиндър - имаше язви по него. След смяната му и смяната на спирачната течност вече 9 месеца нямам никакви проблеми!

[washky Профил]

Колега моята е 36ца имаше същият проблем. Оказа се буталото на спирачният цилиндър - имаше язви по него. След смяната му и смяната на спирачната течност вече 9 месеца нямам никакви проблеми!

Не знам и аз, огледаха всички неща без помпата...казаха, че всички е ок и е раздвижено, изчистено, смазано. В Петък съм в нов сервиз да видим там какво, ще направят и кажат. Ще пиша пак отзиви.

[Bavarcho]

С други водачи пробвай..

Водачите са идеално почистени, смазани и раздвижени.

да няма няма някой крив...