Тема само за е46 4х4 ( 325xi, 330xi, 330xd)

[IchoBMW Профил ICQ]

Здравейте колеги, имам въпрос относно моето 330xd.
Купих го, и се оказа че фаровете (ксенон) са от кола с десен волан.
Купих от кола с ляв, но в последствие, се оказа че рефлекторите на ксенона са изгорели и...не светят!
Така, въпроса ми е, може ли да прехвърля от старите фарове на колата с десен, на новите?
Разглових ги и видях разлика в номерацията
На ляв волан номера на ксенона е 1305310167 а на колата с десен завършва на 68.
На колата с десен пише на блендата LV, на фаровете на колата с ляв волан RV.
Та възможна ли е трансплантацията?

Благодаря!

[PLamenppnn Профил]

Здравейте, имам следния проблем с бмв е46 330хд 184 коня!
Колата някога е била автомат,после са я направили ръчка.
Взели са от една кола заден диф,раздатка и скорости, без преден диф, карат я три дни на ръчка и се ударат с нея от лявата страна.
След това я купувам аз ударена,започвам всичко отначало,колата в момента е с два еднакви диференциали и като тръгна, започват едни вибрации , след това при първа сериозна маневра наляво, излиза предна лява полуоска!
Според майсторите при които колата е в момента, проблема е от раздатката,надали някой от вас се е сблъсквал с такъв проблем но всеки ваш съвет ще ми бъде от ползва!

Благодаря ви, поздрави!

[NGneer4eto Профил]

Доколкото си спомням на Е46 имаше лостче, с което може да се смени изрязването на светлината на късите при дясно и ляво движение, но не съм 100% сигурен. Няма да е лошо да потърсиш по въпроса информация.

[IchoBMW Профил ICQ]

Има, но с това лостче, не свети както трябва...
Дадох фаровете за ремонт, рефлекторите бяха много зле...сега свети супер.
просто имам още един комплект и да знам дали да мога да ги държа за резерва...

[ceko88 Профил]

Едно запитване банда някои да е ремонтирал скоростна кутия и раздатка на е46 във София . Въобще подлежат ли на ремонт .

[NGneer4eto Профил]

Едно запитване банда някои да е ремонтирал скоростна кутия и раздатка на е46 във София . Въобще подлежат ли на ремонт .

Имаше някой малко по-назад в тази тема, който казваше, че успешно сменил лагерите на раздатката, но после нищо не обади за подробности и впечатления. Малко звучеше като направих го, ама ся не ми се занимава с подробности. Няколко души съм чувал, че са рециклирали раздатки, но никой не знам да го прави като услуга, което означава, че вероятно не става добре. Ако ставаше, щеше да направи доста пари от това, щото всичките XD-тa вече са им болни раздатките и тупкат здравата.
За скоростни кутии не съм чувал да имат много проблеми, че да се ремонтират, единствено лагерът на първичния вал, но обикновено решението е нова кутия(демек втора употреба) Части за ремонт не се продават оригинални. А за XD/XI търсенето на кутия е тегаво.

[stefan_suny Профил]

Пуснал съм цяла тема относно какво и как може да се смени по раздатката, включително и подобренията които могат да се направят , за да се изолират проблемите с тупкане и вибрации. От доста време\60к\ карам с оправена раздатка и засега всичко е бетон.

[Stanko Dimitrow Профил]

Здравейте на всички от скоро съм собственик на 330хд 184к.с.Проблемат е следният след смяна на предния носач тъй като първият беше незнайно как от стария собственик счупен взех нов. След това започна да излиза предна дясна полуоска и чупеше вътрешниото каре смених я с нова полуоска нейздържа и 2 часа и пак същото майстора каза че заради тампоните на двигатела били скъсани и 2 та смених ги и сега пак същото идеята ми е какъв може да е проблема че вече пишман от майстори

[Leon]

Виж някъде да не са слагани М-тампони с изместен център.

[stefan_suny Профил]

Карал съм с такива тампони и не е имало абсолютно никакъв проблем, минава си реглаж и всичко е ок с тях.

Колега Stanko Dimitrow при какви точно положения излиза полуоската \в завой, направо, с малко газ, с много газ, при тръгване и т.н.\ и какво точно излиза? Шлиците от дифа, трипода от чашката? И какво точно и се чупи на полуоската? И като казваш че си слагал нова, то нова от магазина или "нова" взета от друга кола?

И проверявали ли сте да не е заварена раздатката?

[Stanko Dimitrow Профил]

Не съм проверявал дали е заварена раздатката. Полуоските ги купувам чисто бови оъ магазина един път ми счупи едната при плавно тръгване на десен завой като цяло само в завой ги чупи и то вътрешното каре. Според пишман майсторите всичко е наред, но проблема си остава не е реално полуоска сложена преди няма и 2 часа при първия по остар завой и е аут

[stefan_suny Профил]

99.9% имаш проблем или заварка на раздатката или предния диф. Качвайте я на подемник и въртите гумите на ръка при свободна. Ако при въртене на предните не можеш да спреш задните то е раздатката. Ако не можеш да въртиш едната предна докато другата е спряна то диференциал. Чувал съм за случаи когато заради износване и при загряване диференциала блокира, ама проверете първо така статично как е, че иначе голямо разглобяване и мерене трябва

[Kurtov Профил]

Здравейте.
Колата е е46 330xd.
Имам доста силно тресене при висока скорост и като казвам висока, нямам предвид 200, а 100-140.
По-бързо не карам.
Къде да търся проблема ?
От както имам колата полуоски не съм сменял, понякога щракат карета предполагам.
Как да определя колко е луфта на полуоските и дали са за смяна ?
Предстоят ми доста дълги пътувания и не искам да рискувам да скъсам полуоска и да ме остави на пътя.

Ето какво намерих -
https://www.aliexpress.com/item/1005001 ... 8e398b77-6
Двете са на цена 160 лв. като си имат оем номера и идват от Чехия с DHL за 50 лв. с две години гаранция са.
Как ви се струва ?
Или да свалям моите, ако са за правене и да ги пращам във Феликс да рециклират ?
Или сам да си сменям каретата, ако има нужда ?

[NGneer4eto Профил]

Ако при натискане или отнемане на газта тресенето се увеличава, значи на 100% са вътрешни карета на полуоските. Сменяй докато е време, защото става страшно. Ако тресенето е посноянно и не се повлиява от газта, вероятно са джанти.
Не ти препоръчвам полуоски за под 200 лв/бр,ако разчиташ на тази кола! От Чехия рециклажа на Spidan е около 400-450лв./бр.
Иначе за 160 лв/двете вероятно ги е въртяло торнадото онзи ден.

[txl]

Ще се опитам по-късно днес да напиша малко за диагностиката на вибрации.

Колкото до предните полуоски, моите оригиналните имаха огромен луфт във вътрешните карета и нямах никакви вибрации.
Други хора се оплакват, че при луфтове в каретата, воланът им се тресе така, че ще го изпуснат.

Колкото до моделите полуоски, аз съм писал по-назад в темата следното:
viewtopic.php?f=34&t=353262&p=4465459#p4465459

По прочетени мнения на хора от форума, съм заполнил, че ако колата е автоматик и се сложат китайски полуоски, на D и спирачка на място има някакви вибрации или тресене.