тропане от къде?

[NikVanov Профил]

По принцип си прав, макар че при Ванката има смисъл да ходят и от Силистра, но да не затъваме в офтопик. Все пак не бива след дадени 1000 лв. пак да тропа, затова колегата да търси добър майстор за предници.

[maxi-mix Профил]

Как да ти предложа майстор, като не пишеш откъде си? Може да си от Силистра, а на мен ми помогна човек от Перник. Пращам ти телефона на л.с.

От София съм. Съжалявам, че забравих да напиша. Видях телефона и утре ще му звънна.

[Conqueror Профил]

колега да не забравиш да споделиш какво е излязло че ми е много интересно за мен това хлопане си е от корминлни накрайници или некадърен рецикалж на рейка

[maxi-mix Профил]

След като се свързах с колегата който разбира от ходова част в Перник установихме дружно проблема и сега колата е бетон.
Свалихме всичко от дясно и всичко си беше бетон (като е ново на 200км. няма и как да е друго яче). След което закачихме всичко наново и тропането се увеличи. Човека каза, че неможе да каже от къде и защо тропа (по слух тропа ниско долу в дясно).
При сваляне на колата от подемника дигна капака и започна да оглежда за нещо което опира някъде и натисна бомбето и хоп чукането се чу, след което заяви, че амортисьора е за смяна.
Усъмних се понеже и двата са сменяни преди 3г. (60к км.) с оригинални Боге и работят добре. Махнах капачката посредата и какво да видя гайката развита и има ход. Завихме гайката и колата стана като нова. Толкова бях доволен, че му оставих доста добра сума за едно завиване на гайка (и един час работа по ходовата част).
Та в края на краищата вече колата е като нова, но можеше и да не сменям половината окачване по нея.

Незнам как се е развила гайката и защо не е била проверена на предните два сервиза, но и чукането се чуваше ниско долу и то доста отчетливо.

[MSG Профил]

Привете на всички!

Колата е Е46 323 ci, 1999г.
Понеже проблема ми е подобен ползвам темата на колегата.
А именно, тропане отпред вдясно, чува се само когато минавам бавно по грапаф асфалт например, павета и тн. но сякаш "брои" всяка неравност, толкова отчетливо потропва. Какво съм сменил отпред вдясно... почти всичко:
-шарнири 2бр,
-биалетка
-накрайници
-амортисьори чисто нови сложени днес + тампоните им
...
Карах колата при човек който се занимава само с рейки, в моята има лек луфт както при повечето но според него е пренебрежимо малък. Рейка първо почвала да тропа вляво докато при мен проблема е в дясно и той беше категоричен че амортисьора ми вдясно е изпуснал. Е, добре, смених амортисьорите и промяна няма.. С една дума всичко е сменено без да съм рециклирал единствено рейката.
Моля за съвет тъй като парите които вложих набъбнаха доста а резултат няма. Не искам да се захващам с рейката и да гадая защото парите и там не са малки. Ще се радвам ако някой може да помогне дори само да го кача и повозя в колата, от София съм.

П.С. Някой беш споменал нагоре в темата възможна причина "кормилен прът". Някой да може да изтълкува по-подробно какво точно може да се прецака по кормилния прът и как се диагностицира?

Мерси предварително.

[NGneer4eto Профил]

Колега, ще светнеш ли как точно ги смени тия шарнири 2 бр.? 2 бр отдясно или 2 бр общо? Смени носачите или смени само шарнирите?

[MSG Профил]

Колега, ще светнеш ли как точно ги смени тия шарнири 2 бр.? 2 бр отдясно или 2 бр общо? Смени носачите или смени само шарнирите?

Отдясно само, вътрешен и външен, носачите са ми мейле и са сменяеми само шарнирите.